鐵路橋墩深基坑開挖防護施工方案

鐵路橋墩深基坑開挖防護施工方案

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1、新建張?zhí)畦F路工程ZTSG-**標段(橋梁工程)深基坑開挖支護方案1.編制依據(jù)(1)鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司橋梁施工圖;(2)鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10303-2009);(3)鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10302-2009);(4)國家、鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗標準及驗收(技術(shù)指南)規(guī)范等;(5)國家、鐵道部、河北省有關(guān)安全、環(huán)境保護、水土保持等方面的法律、法規(guī)、條例、規(guī)定。2.工程概述新建張家口至唐山鐵路工程ZTSG-**標*公司管段地處河北省承德市********境內(nèi),施工線路總長***km,其中橋梁

2、***座,合計****Km。橋梁基礎(chǔ)采用挖井基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ),挖井基礎(chǔ)采用鋼筋砼護壁施工。樁基礎(chǔ)施工完畢進行承臺開挖施工,承臺基坑開挖深度2-5m,屬深基坑開挖,需進行邊坡防護。3.地質(zhì)條件根據(jù)橋梁總布置圖,承臺基坑范圍內(nèi)地層主要為坡積與沖積地層,主要土層共分三層,描述如下:1、粉質(zhì)粘土層:黃色,多以粉質(zhì)粘土為主,硬塑狀態(tài),包含物多為地表植物腐蝕根須,絮狀結(jié)構(gòu),絮狀結(jié)構(gòu),此層厚度在0.30—0.70m之間,分布不普遍。2、細圓礫土層:黃褐色、黑色,多以粉質(zhì)粘土為主,稍濕,硬塑狀態(tài),包含物多為植物腐蝕根須和卵石,此底板埋深在0.7—2.0m間,此

3、層分布廣泛厚度均勻。3、圓礫層:黑色,卵石與礫石含量大于50%,各種粒徑齊全,級配良好,埋深一般2.0—5m之間,分布普遍,此層較穩(wěn)定,此層局部地段夾有細砂與粘土層與淤泥質(zhì)粘土夾層。4.基坑支護設(shè)計針對本工程的特點,大橋基本均位于旱地,地下水豐富,旱地承臺開挖深度一般在4m內(nèi),由于紅線用地寬度18m,除去施工便道寬度4.5m,基坑開挖不足以放大坡開挖,現(xiàn)場采用1:0.5坡度開挖,邊坡支護采用從斜坡底部到上疊砌草袋(內(nèi)裝砂性土),堆放部位見基坑剖面圖?;觾?nèi)排水采取基坑內(nèi)設(shè)置集水井進行抽排,集水井設(shè)置在結(jié)構(gòu)物外側(cè),由潛水泵排至河道內(nèi)。具體情況

4、見下圖所示:中鐵**局集團有限公司張?zhí)畦F路項目部7新建張?zhí)畦F路工程ZTSG-**標段(橋梁工程)深基坑開挖支護方案基坑剖面圖5.基坑開挖地面平整(清除雜物等障礙)——測量放線(定出基礎(chǔ)開挖線)——基坑土方開挖——土方平衡后多余土方的外棄——土方分層回填夯實(待橋梁基礎(chǔ)施工完畢,驗收合格后進行)1、場地平整:先將雜草、雜物及地表耕作土、腐質(zhì)土清除以及對施工遺留的廢棄物清除;根據(jù)導線點測放出基坑開挖線。2、根據(jù)已知點復核各軸線控制點,現(xiàn)場采用鋼尺進行現(xiàn)場復核基坑開挖尺寸,防止基坑開挖不足或超挖。3、根據(jù)開挖線確定溝槽開挖線,開挖溝槽排水溝,保證

5、基頂排水通暢。4、為保證施工測設(shè)的準確,現(xiàn)場各施工段測量必須反復進行復測。5、每次測量由固定測量人員放線完成后,由現(xiàn)場施工員再進行復核,每項工序先自檢合格后,將測量的原始數(shù)據(jù)記錄報請監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場驗收,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收抽測合格后方可進入下道工序的施工。6.施工降、排水1、根據(jù)河道附近橋墩基坑地質(zhì)水文情況,地下水豐富,且臨近河溝。本工程采用明降水施工。2、在基坑外圍采用挖設(shè)深500mm,寬500mm的截水溝,對地表水集中抽排?;觾?nèi)挖設(shè)深500mm,寬500mm的匯水溝,匯至基坑一角挖設(shè)1.5m*1.5m*1.5m集水井,集水井設(shè)置在結(jié)構(gòu)

6、物外側(cè),用抽水泵集中排出。7.基坑施工技術(shù)要求中鐵**局集團有限公司張?zhí)畦F路項目部7新建張?zhí)畦F路工程ZTSG-**標段(橋梁工程)深基坑開挖支護方案1、基坑開挖時以機械作業(yè)為主,人工為輔。利用挖掘機開挖,自卸汽車配合運土,一次開挖完畢。遇有障礙物時用人工開挖。將可用作回填的土運至臨時堆土場進行堆放,基坑兩側(cè)預留2m以上的安全寬度。余土則及時清運至業(yè)主指定的地點廢棄。2、基坑開挖時要嚴格控制中線及邊坡,以免造成挖偏、超挖以影響基坑的穩(wěn)定性。3、機械挖坑時,應向機械司機詳細交底,交底內(nèi)容一般包括挖基礎(chǔ)斷面、鉆孔樁位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技

7、術(shù)、安全要求等,并應指定專人與司機配合,其配合人員應熟悉機械挖土的有關(guān)安全操作規(guī)程,并及時測量基底深度和與寬度,防止超挖。由于機械不能準確挖至規(guī)定的基底高程,因此開挖至基底高程以上20cm左右時停止開挖,待下道工序進行前人工進行整平清底。8.基坑開挖防護及處理措施1、基底若開挖出現(xiàn)流沙、淤泥等不良土質(zhì)時,應及時和監(jiān)理、業(yè)主匯報情況,及時與設(shè)計單位聯(lián)系現(xiàn)場查看,以便及時采取相應處理措施。2、溝槽開挖時,如遇其它管線、電纜或文物等障礙,應時了解查明其情況并予以保護,立即與有關(guān)單位聯(lián)系,嚴防事故發(fā)生以造成不必要的損失。3、基底機械開挖時,挖至設(shè)計

8、基底以上20cm以內(nèi)時,為避免基底土質(zhì)擾動,應停止機挖,采用人工進行修坡?lián)斓缀藢υO(shè)計標高,及時請監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)的相關(guān)人員進行已開挖基底的驗槽,作好驗槽記錄并簽字確認,是否

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