技術(shù)應(yīng)用性設(shè)計(jì)成果

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1、浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2012屆畢業(yè)綜合實(shí)踐技術(shù)應(yīng)用性設(shè)計(jì)成果技術(shù)應(yīng)用性設(shè)計(jì)成果奧迪A6營銷策略分析屆別：2013屆二級學(xué)院（部）：汽車技術(shù)學(xué)院專業(yè)名稱：汽車電子技術(shù)班級名稱：S713110學(xué)生姓名：江傳鐘學(xué)生學(xué)號：30指導(dǎo)教師（學(xué)院）：周勝利指導(dǎo)師傅（企業(yè)）：袁俊2013年5月20日18浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2012屆畢業(yè)綜合實(shí)踐技術(shù)應(yīng)用性設(shè)計(jì)成果目錄摘要1緒論…………………………………………………………………41.1奧迪汽車的發(fā)展歷史背景………………………………………41.2奧迪車型的發(fā)展歷程與未來的展望……………………………

2、42奧迪汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展特征………………………………………52.1目標(biāo)顧客…………………………………………………52.2市場定位…………………………………………………52.3產(chǎn)品質(zhì)量………………………………………………53奧迪汽車主要營銷方式的研究……………………………………63.1廣告…………………………………………63.2顧客對產(chǎn)品信任了解認(rèn)可度……………………83.3奧迪汽車中國市場營銷攻略……………………114奧迪A6汽車營銷模式的分析與探討………………………………184.1奧迪A6在中國的市場銷售的模式………………

3、……………184.2奧迪A6在中國的4S店服務(wù)體系......................205結(jié)論…………………………………………………………………21參考文獻(xiàn)附錄致謝奧迪A6營銷策略分析江傳鐘指導(dǎo)老師：周勝利企業(yè)指導(dǎo)老師：袁俊摘要：18浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2012屆畢業(yè)綜合實(shí)踐技術(shù)應(yīng)用性設(shè)計(jì)成果文章介紹了奧迪汽車的發(fā)展歷史和當(dāng)今汽車市場的營銷策略、在當(dāng)前激烈的汽車市場爭奪中奧迪汽車是如何體現(xiàn)自己的銷售策略以及對未來汽車市場的展望。奧迪在中國的市場是如此的巨大,在當(dāng)今的中國名車銷售的排行依次為ABB，即Audi（奧迪）,

4、BMW(寶馬),Benz(奔馳)，奧迪在中國的成功是如此的令人艷羨，2007年，總共有超過10萬輛奧迪品牌的汽車被售出，有超過7成的國產(chǎn)中高級車市場份額被奧迪牢牢占據(jù)，中國已經(jīng)成為奧迪除德國本土之外最大的海外市場。在中國的消費(fèi)來看，奧迪中高檔次汽車還是比較受年輕人歡迎的，在某4S店網(wǎng)站看到TT在中國銷售近一半是80后的年輕人，現(xiàn)在的年輕人把目標(biāo)是鎖定在A6、A4上面的居多，所以奧迪可以不用在擔(dān)心名車在國人的銷售問題，以前人們總是以為奧迪是官車，政要、領(lǐng)導(dǎo)人的車子，現(xiàn)在當(dāng)今社會(huì)的快節(jié)奏生活方式也致使奧迪走向了平民化，我個(gè)人認(rèn)為未

5、來的90%的奧迪消費(fèi)群體來自于年輕人。關(guān)鍵詞：奧迪汽車在中國市場的營銷策略；未來汽車市場的展望年輕人的銷售意向奧迪汽車在中國的銷售1緒論1.1奧迪汽車的發(fā)展歷史背景奧迪公司創(chuàng)立于1910年，創(chuàng)始人霍希用他以前所辦公司的拉丁文名稱Audi為新公司命名。從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著Audi與DKW、Horch和Wanderer在克姆尼茨理合并為汽車聯(lián)盟公司。奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈特牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Coworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、

6、馬來西亞和南非等地設(shè)有制造廠。目前，奧迪的主要產(chǎn)品有A3、A4、A5、A6、Q5、Q7、A8和TT、R8等系列。其實(shí)，在奧迪的發(fā)展史上，早期始終是高檔汽車，奧迪公司的創(chuàng)始人一直將品牌定位于馬力強(qiáng)勁、質(zhì)量優(yōu)異、裝飾豪華的品牌形象，到20世紀(jì)30年代初，奧迪公司在德國4升以上豪華車市場占據(jù)44%以上份額，而奔馳僅為23%。如果不是二戰(zhàn)使奧迪公司元?dú)獯髠?，全球豪華轎車市場的格局恐怕會(huì)是另一番景象。1.2奧迪車型的發(fā)展歷程與未來的展望1988年，奧迪授予一汽生產(chǎn)許可證。兩年后，一汽安裝了奧迪轎車組裝線，1993年，奧迪加入一汽大眾合資

7、企業(yè)。1996年，一汽大眾投放專門為中國開發(fā)的奧迪200V6車型。18浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2012屆畢業(yè)綜合實(shí)踐技術(shù)應(yīng)用性設(shè)計(jì)成果1996年，奧迪在北京設(shè)立了售后服務(wù)部。1999年，奧迪A6在長春一汽大眾下線，奧迪A6添補(bǔ)了中國高檔豪華轎車生產(chǎn)的空白。2000年，第一個(gè)奧迪標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)銷商展廳在北京落成，奧迪將全球統(tǒng)一的、高標(biāo)準(zhǔn)的銷售服務(wù)體系引進(jìn)中國。2003年，奧迪A4作為全球豪華品牌B級車的頂端產(chǎn)品在中國投產(chǎn)，同年7月，新奧迪A8也在中國上市。2005年4月，國產(chǎn)全新奧迪A6L上市，次年7月奧迪Q7在中國正式上市。奧迪全線產(chǎn)品包

8、括A4、A6L、A8L、Q7和TT都以全新的年車型進(jìn)入了市場。現(xiàn)在的青年人們對時(shí)代的追求越來越熱，年輕人們的思想觀念很前衛(wèi)的，他們感覺車子很個(gè)性很時(shí)尚就可以了。我個(gè)人認(rèn)為未來的汽車有兩大方面的發(fā)展趨勢；一就是在新能源上面做文章，能源問題很重要、二就是在車子的外型上面要多跟上時(shí)