鋼吊箱圍堰在深水墩承臺施工中應用

鋼吊箱圍堰在深水墩承臺施工中應用

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1、鋼吊箱圍堰在深水墩承臺施工中應用  在深水墩承臺施工過程中,采用有底鋼吊箱圍堰施工方案,達到快速、優(yōu)質(zhì)施工的目的,并通過使用該方案節(jié)省大量人工費、機械費、材料費,降低工程成本。一、概況  DIK37+117北浩龍江大橋作為黔桂線鐵路擴能改造工程全線控制工程,具有施工難度大,施工工藝復雜,技術要求高,工期緊等特點。河床呈V字型,狹窄,表層巖層堅硬,水中墩位置水深為25m。其承臺底面處于施工水位以下8.0m。承臺平面尺寸為11.5×10.5m。水中墩采取的施工工藝以及施工進展情況對該控制工程的各方面評價起到非常關鍵的

2、作用,決定采用有底鋼吊箱圍堰施工方法代替常規(guī)無底鋼圍堰施工方法進行墩臺施工?! ⊥ㄟ^對有底鋼吊箱圍堰施工方法和常規(guī)無底鋼圍堰施工方法進行認真分析與經(jīng)濟比較后得出:  常規(guī)無底鋼圍堰施工方法進行時必須進行水下爆破清平,確保鋼圍堰順利下沉就位;  深水區(qū)圍堰下沉過程的起重荷載相當大,不利施工和控制;  加大工程成本加大,施工難度加大,工程進展慢。采用有底鋼吊箱圍堰方法進行深水高承臺施工更具靈活性和適應性。達到減少水下工程量、降低施工難度、降低工程成本,縮短工期的目的?! 《?、施工工藝  根據(jù)施工水位情況及施工工期要求

3、,在碼頭岸上鋼結構加工場地,分塊預先加工好鋼吊箱的側模和底模,橋墩樁基混凝土澆注完成后,浮吊配合,拆除鉆孔平臺及中間妨礙鋼吊箱安裝及下沉的鋼護筒支承樁和部分連接[22槽鋼,在樁基鋼護筒上測量放樣,利用樁基鋼護筒,設置鋼吊箱臨時拼裝平臺和鋼吊箱下沉受力架,汽吊岸上配合,船舶運輸鋼吊箱的底模,側模加工件至拼裝平臺處?! 「〉跖浜希谂R時拼裝平臺上,安裝鋼吊箱的底模,側模和抗浮拉桿,貝蕾梁架內(nèi)撐,手拉葫蘆等,由統(tǒng)一指揮人員進行指揮,下沉鋼吊箱至規(guī)定標高后,鎖抗浮拉桿,對樁基鋼護筒與鋼吊箱之間的間隙密封處理,用垂直導管法

4、澆注水下混凝土,強度達到要求后,對吊箱內(nèi)抽干水,對抗浮拉桿,主肋的工字鋼與樁頂標高以下的鋼護筒進行焊接,力系轉換完成后割除鋼護筒。鑿除樁頭,綁扎承臺鋼筋,澆注承臺混凝土?! ′摰跸淠0宓闹谱骷凹庸ぁ ≡诖a頭岸上鋼結構加工場地,采用型鋼、角鋼、鋼板焊接,分塊加工鋼吊箱的底模和側模?! ?.側模。側模面板采用8mm厚鋼板,豎向主梁采用I25b工字鋼,工字鋼之間間距為80cm,側模橫向次梁采用[16槽鋼,間距50cm,側模共12塊,重約60t?! ?.底模。底模面板采用8mm厚鋼板,底模主梁采用I36工字鋼,工字鋼之間

5、間距為150cm,次梁采用[10槽鋼,間距50cm,底模共6塊,重約30t?! ?.在底模和側模上焊接好各種吊耳,支撐連接,為鋼吊箱的后續(xù)施工做好準備。  拆除部分鉆孔平臺,在樁基鋼護筒上焊接鋼牛腿,設方形孔  1.樁基施工完成后,拆除鉆孔平臺及中間妨礙鋼吊箱安裝及下沉的鋼護筒支承樁和部分連接[22槽鋼。測量放樣好承臺底面,吊箱底面,承臺頂面,吊箱頂面等標高及中線?! ?.在樁基鋼護筒距離水面0。8m處及水下鋼吊箱底模下沉就位處,在樁基鋼護筒上焊接鋼牛腿,作為拼裝鋼吊箱臨時拼裝平臺的支點及鋼吊箱下沉就位時的受力點

6、。在鋼護筒上設方形孔,加焊鋼板和型鋼,形成受力點?! ≡跇痘撟o筒處安裝鋼吊箱臨時拼裝平臺  1.汽吊配合,由船舶運輸現(xiàn)場拼裝鋼吊箱臨時支承平臺的I22b工字鋼至墩位處?! ?.浮吊配合,安裝臨時支承平臺的縱橫I22b工字鋼,構成墩位處拼裝鋼吊箱的臨時支承平臺?! ′摰跸涞啄5钠囱b,安裝工字鋼受力架、抗浮抗拉桿  1.汽吊配合,由船舶運輸鋼吊箱的底模共6塊運至臨時支承平臺處?! ?.浮吊配合,在臨時支承平臺上,把鋼吊箱底模分塊安裝就位后,對底模拼接縫處焊接,把底模連成整體?! ?.在每個樁基鋼護筒上開方形孔,加焊

7、鋼板加固,安裝I36b工字鋼縱橫主梁及手拉葫蘆,與鋼吊箱底模主梁I36b工字鋼的吊耳連接拉緊,作為鋼吊箱下沉時的承重結構。在底模工字鋼骨架上焊接由兩根[20槽鋼拼焊組成的抗浮抗拉桿?! ?.吊箱底止水采用半月型鋼板在吊箱內(nèi)封堵?! “惭b鋼吊箱側模、貝雷梁桁架內(nèi)撐  1.汽吊配合,由船舶運輸鋼吊箱的側模模板至臨時支承平臺處?! ?.浮吊配合,在臨時支承平臺上,把鋼吊箱側模分塊安裝,安裝時利用外側Φ70鋼護筒支承樁與側模進行臨時連接,防止側模傾倒,使側模分塊安裝就位,擰緊連接螺栓,把側模連成整體。  3.模板接縫止水

8、采用2cm厚軟橡膠條?! ?.為防止鋼吊箱下沉時側模因為水壓力和水的沖擊力而變形扭曲,保證鋼吊箱的安全,在鋼吊箱內(nèi)部安裝貝雷梁桁架作為內(nèi)撐,防止鋼吊箱在后續(xù)施工過程中產(chǎn)生變形扭曲?! ∞D換受力體系并提升鋼吊箱,拆除臨時拼裝平臺。  1.由統(tǒng)一指揮人員進行指揮,所有手拉葫蘆同時拉緊起吊鋼吊箱,使之脫離臨時支承平臺0。2米,進行力系的轉換。注意利用鉆孔平臺的Φ70鋼護筒支承樁

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