德邦物流實(shí)習(xí)報(bào)告 (2)

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1、江西經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)生畢業(yè)實(shí)踐（頂崗實(shí)習(xí)）報(bào)告題目：杭州德邦物流營(yíng)業(yè)員實(shí)習(xí)報(bào)告年級(jí)：2010級(jí)專業(yè)：物流管理學(xué)號(hào)：9201037109學(xué)生姓名：陳偉2013年6月20日II目錄1實(shí)習(xí)公司及崗位介紹11.1國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)概況11.2公司簡(jiǎn)介31.3實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介42實(shí)習(xí)過(guò)程42.1熟悉公司環(huán)境接受公司系統(tǒng)培訓(xùn)42.2公司運(yùn)作模式簡(jiǎn)介42.3營(yíng)業(yè)員業(yè)務(wù)知識(shí)系統(tǒng)學(xué)習(xí)62.3.1開(kāi)單管理規(guī)定62.3.2收貨管理規(guī)定72.3.3包裝類型及要求72.3.4服務(wù)補(bǔ)救----把失誤變成機(jī)會(huì)72.3.5夜間值班規(guī)范82.4營(yíng)業(yè)員

2、崗位實(shí)習(xí)82.5營(yíng)業(yè)員崗位實(shí)習(xí)遇到的困難93得德邦物流公司物流服務(wù)存在的問(wèn)題93.1德邦物流公司存在的問(wèn)題93.2提升德邦物流公司的物流服務(wù)管理和措施104實(shí)習(xí)心得與體會(huì)115致謝12II廈門(mén)全程德邦物流營(yíng)業(yè)員實(shí)習(xí)報(bào)告姓名：***內(nèi)容摘要：目前，物流業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)全球化過(guò)程中最重要的話題之一。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)為了提高自身的企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)將越來(lái)越多的業(yè)務(wù)“外包”出去，因此，培育出了如雨后春筍般的眾多物流企業(yè)。伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，第三方物流企業(yè)作為客戶的戰(zhàn)略投資人和主要的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者。

3、已經(jīng)越來(lái)越受到以生產(chǎn)制造為主營(yíng)業(yè)務(wù)的大型企業(yè)的青睞，成為企事業(yè)單位降低物流費(fèi)用，規(guī)避物流風(fēng)險(xiǎn)首選的物流運(yùn)作方案。第三方物流發(fā)展進(jìn)一步加快了進(jìn)程，在服務(wù)內(nèi)涵、經(jīng)營(yíng)模式、功能建設(shè)等方面發(fā)生了深遠(yuǎn)的變革，呈現(xiàn)出良好發(fā)展趨勢(shì)，服務(wù)鏈不斷延伸、專業(yè)化不斷加強(qiáng)。第三方物流企業(yè)也越來(lái)越專注于特定的目標(biāo)市場(chǎng)，以充分發(fā)揮其專業(yè)的優(yōu)勢(shì)，第三方物流服務(wù)內(nèi)涵得到進(jìn)一步延伸和擴(kuò)展。德邦物流有限公司作為典型的第三方物流企業(yè)在面對(duì)這樣有利的大的市場(chǎng)環(huán)境時(shí)，是如何運(yùn)作的。它面臨著什么樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)又是如何制定長(zhǎng)期發(fā)展策略，來(lái)提高服務(wù)從而贏得

4、客戶，占據(jù)市場(chǎng)，最終推動(dòng)公司的前發(fā)展與品牌影響力。本人以德邦物流實(shí)習(xí)過(guò)程為例，在德邦物流服務(wù)現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，在實(shí)踐的基礎(chǔ)上提出如何提升德邦物流公司的物流服務(wù)管理的一些個(gè)人建議。關(guān)鍵詞：第三方物流企業(yè)物流服務(wù)現(xiàn)狀分析提升服務(wù)1實(shí)習(xí)公司及崗位介紹1.1國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)概況中國(guó)物流市場(chǎng)歷經(jīng)二十幾年的發(fā)展，現(xiàn)階段就我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展條件而言，政府、企業(yè)、學(xué)界、包括環(huán)境的積極性基本上都已經(jīng)具備，但是由于中國(guó)物流發(fā)展時(shí)間確實(shí)比較晚，同時(shí)由于企業(yè)本身的資金實(shí)力限制，很多企業(yè)不能真正的發(fā)展起來(lái)。并且還存在著一些痼疾，需要及時(shí)的

5、調(diào)整并予以更正。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)反映在物流企業(yè)的各種狀況上面，但是物流企業(yè)的發(fā)展在現(xiàn)階段而言并不是特別樂(lè)觀?；厩闆r還是維持在一些低水平操作的基礎(chǔ)之上，在低水平操作基礎(chǔ)上進(jìn)行著重復(fù)建設(shè)、過(guò)渡競(jìng)爭(zhēng)等等惡性循環(huán)的操作手法，一直為業(yè)界所詬病。要想了解中國(guó)物流的發(fā)展就必須要先了解中國(guó)物流企業(yè)的現(xiàn)狀，現(xiàn)狀基本如下：13?（1）多：我國(guó)的物流企業(yè)具中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)具有相關(guān)物流功能的企業(yè)約70余萬(wàn)家，當(dāng)然關(guān)于這個(gè)數(shù)字的準(zhǔn)確性不在我們的考證范圍之內(nèi)，然而這充分說(shuō)明了中國(guó)的物流企業(yè)（或者叫運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、貨代企業(yè)

6、等等）如過(guò)江之卿一樣數(shù)不勝數(shù)，在這些企業(yè)里面服務(wù)水平的高低更是魚(yú)目混珠，令人難以分辨優(yōu)劣；（2）亂：中國(guó)物流企業(yè)的混亂來(lái)自于各個(gè)方面，其中來(lái)源混亂導(dǎo)致服務(wù)水平、管理水平的混亂。對(duì)于中國(guó)的物流企業(yè)來(lái)源可以說(shuō)是外國(guó)隊(duì)（外資企業(yè)）、混成旅（中外合資企業(yè)）、國(guó)家隊(duì)（國(guó)有企業(yè)）、地方隊(duì)（地方國(guó)有企業(yè)）、民間團(tuán)體（民營(yíng)物流企業(yè)）齊上場(chǎng)，由于大家的來(lái)源不同、資金不同、服務(wù)客戶不同，因此導(dǎo)致價(jià)格體系極其混亂，最后給人的印象是這個(gè)行業(yè)整體混亂；???（3）散：中國(guó)的物流市場(chǎng)散亂的主要表現(xiàn)在于物流產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、管理部門(mén)以及管理能力

7、散亂，在這里體現(xiàn)最為明顯的就是針對(duì)物流產(chǎn)業(yè)沒(méi)有任何一家國(guó)家部門(mén)能夠?qū)φ虑樨?fù)責(zé)，每次召開(kāi)會(huì)議，少則五、六個(gè)，多則十多個(gè)國(guó)家，最后總是政出多頭，讓物流企業(yè)有如無(wú)頭蒼蠅一樣亂撞而不得其門(mén)，而且各個(gè)政策之間經(jīng)常產(chǎn)生沖突；而作為地方政府更是本著各自的利益問(wèn)題不能為物流企業(yè)提供綜合的全方位的服務(wù)，導(dǎo)致各地物流水平發(fā)展不一致，從而為客戶很難提供一致的服務(wù)；??（4）弱：中國(guó)物流企業(yè)頭的弱小是勿庸置疑的，像2004年中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)的第一名中遠(yuǎn)物流一年的流水額不過(guò)24億元人民幣，而末尾企業(yè)的流水額不過(guò)達(dá)到1700而已；即使是

8、從中國(guó)整體物流的發(fā)展來(lái)看，即使包括海運(yùn)，我國(guó)海運(yùn)巨頭中國(guó)遠(yuǎn)洋也才是今年才開(kāi)始剛剛夠世界500強(qiáng)的門(mén)檻，而像UPS、FEDEX、馬士基等企業(yè)早已經(jīng)進(jìn)入了世界500強(qiáng)俱樂(lè)部。??（5）物流服務(wù)的拓展：物流服務(wù)已經(jīng)逐步將加工、保稅、倉(cāng)儲(chǔ)、金融、保險(xiǎn)乃至報(bào)關(guān)、通關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢、中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)統(tǒng)—進(jìn)來(lái)，把整個(gè)商貿(mào)流通過(guò)程作為—個(gè)完整的領(lǐng)域來(lái)進(jìn)行通盤(pán)考慮和經(jīng)營(yíng)。近年來(lái)，由于信息技術(shù)的發(fā)展和比較成本優(yōu)勢(shì)的驅(qū)動(dòng)