中國高鐵渠道雜志介紹

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1、中國高鐵渠道雜志介紹2007年4月18日，第一列和諧號動(dòng)車出發(fā)！12級臺(tái)風(fēng)每秒32.6米，時(shí)速200公里動(dòng)車每秒56米，時(shí)速350公里動(dòng)車每秒近100米！它比風(fēng)更快！從此，數(shù)百趟高速動(dòng)車飛馳于全國各大城市之間。速度縮短了時(shí)間，速度拉近了空間。中國，自此進(jìn)入高鐵時(shí)代！【高鐵時(shí)代】鐵路大發(fā)展是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然！四橫徐州-鄭州-蘭州杭州-南昌-長沙青島-石家莊-太原南京-武漢-重慶-成都城際快速客運(yùn)系統(tǒng)環(huán)渤海地區(qū)長江三角洲地區(qū)珠江三角洲地區(qū)四縱北京-上海北京-武漢-廣州-深圳北京-沈陽-哈爾濱(大連)杭州-寧波-福州-深圳中國高鐵渠道雜志【高鐵渠道】中國高鐵細(xì)分出一個(gè)龐大的高端政商旅

2、人群！環(huán)渤海、長三角、珠三角城市群和華東、中南、西北、東北地區(qū)大量開行高密度、高速度、高等級的動(dòng)車組列車，將形成中心城市間和城市群間方便快捷的客運(yùn)通道，并迅速聚集大量公務(wù)、商務(wù)、旅游出行人群，使城際高鐵成為極具價(jià)值的媒體傳播渠道。2012年，時(shí)速200公里以上的客運(yùn)專線將達(dá)到1.3萬公里，每天將有800多組動(dòng)車組穿行于國土之上，省會(huì)城市間總旅行時(shí)間節(jié)省50%以上，中國將變得更??！政商旅人群是中國經(jīng)濟(jì)中最活躍、最有實(shí)力、最具潛力的主力人群快捷發(fā)達(dá)的高速鐵路網(wǎng)全面助推和改寫中國經(jīng)濟(jì)版圖同時(shí)細(xì)分出一個(gè)龐大的高端政商旅人群流動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富速度改變中國！中國高鐵渠道雜志【動(dòng)車組】和諧號/CRH

3、——城際交通公交化！自帶動(dòng)力，兩頭駕駛時(shí)速>200公里配備現(xiàn)代化裝備和服務(wù)設(shè)施動(dòng)車組集中體現(xiàn)了世界鐵路客車的一流技術(shù)及服務(wù)水平，為商務(wù)人士提供了足以媲美甚至超越民航客機(jī)的出行條件，通行時(shí)間在4小時(shí)以內(nèi)的動(dòng)車線路將嚴(yán)重分流航空客流。設(shè)施服務(wù)航空化！中國高鐵渠道雜志【動(dòng)車組】過濾低端人群，沖擊航空客群安全性——人身安全，心理安全可靠性——風(fēng)雨無阻，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)舒適性——安靜平穩(wěn)，航空服務(wù)，自由走動(dòng)無束縛便利性——通達(dá)快捷，車次頻密，無需關(guān)機(jī)，直達(dá)市區(qū)經(jīng)濟(jì)性——廉于機(jī)票環(huán)保性——占地少，能耗小“鐵路的提速對航空公司會(huì)有一定影響，這是不可回避的，北京到上海航線，這是肯定有競爭的，北京到長沙，

4、北京到西安、甚至成都，都可能成為競爭航線，飛機(jī)航程在以一個(gè)半小時(shí)左右的線路，競爭是比較激烈的。民航籌劃提高中短途航線效率應(yīng)對鐵路提速競爭?！薄袊鴩H航空公司黨委書記：譚植洪城際交通首選！中國高鐵渠道雜志【關(guān)于奧神】刊名：《旅伴》（月刊）主管：中國鐵道部主辦：中國鐵道出版社動(dòng)車發(fā)行：全國動(dòng)車組媒體定位：時(shí)尚化商旅人文雜志奧神傳媒集團(tuán)專注與高速鐵路與航空商旅渠道媒體運(yùn)營，涉及雜志、報(bào)紙、戶外、廣播、網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)領(lǐng)域，旅伴傳媒是奧神傳媒旗下主要經(jīng)營公司。集團(tuán)迄今已在北京、上海、福州、廣州、深圳、寧波、濟(jì)南、青島、成都、南京、杭州、天津、西安、武漢、南昌等城市開設(shè)了公司和辦事處，形成了

5、一個(gè)覆蓋全國的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。鐵道部高鐵渠道雜志的整合運(yùn)營商刊名：《旅客報(bào)》（半月刊）主管：中國鐵道部主辦：中國鐵道日報(bào)社動(dòng)車發(fā)行：區(qū)域動(dòng)車組京津版（京津高鐵）長三角版（滬蘇、滬浙）粵港版（廣深港）湖南版（武廣線）湖北版（武廣線）成渝版（成渝）鄭西版（鄭西線）媒體定位：區(qū)域城市生活讀本刊名：《報(bào)林》（月刊）主管：中國鐵道部主辦：中國鐵道日報(bào)社動(dòng)車發(fā)行：全國動(dòng)車組媒體定位：商旅精英財(cái)經(jīng)文化讀本中國高鐵渠道雜志【全國發(fā)行】發(fā)行周期：每月一期發(fā)行渠道：全國動(dòng)車組列車部分直達(dá)、特快列車相應(yīng)貴賓候車廳影響人群：2500萬人次/月全國動(dòng)車組超過900趟/天，主力覆蓋：環(huán)渤海城市群（京津魯）長三角城

6、市群（滬蘇浙）珠三角城市群（廣深港)山東城市群（濟(jì)南-淄博-濰坊-青島等）石太客運(yùn)專線（石家莊-太原-北京）武合客運(yùn)專線（武漢-合肥-南京）甬臺(tái)溫客運(yùn)專線（寧波-臺(tái)州-溫州）溫?？瓦\(yùn)專線（溫州-福州）武廣客運(yùn)專線（武漢-長沙-廣州）鄭西客運(yùn)專線（鄭州-西安）福廈客運(yùn)專線（福州-廈門）圍繞三大經(jīng)濟(jì)圈縱橫中部、東部重點(diǎn)城市的黃金渠道！【山東發(fā)行】發(fā)行周期：每月一期發(fā)行渠道：山東動(dòng)車+濟(jì)青地面動(dòng)車組發(fā)行：52趟/天濟(jì)南-淄博-濰坊-青島濟(jì)南-德州-天津-北京青島-濰坊-淄博-濟(jì)南-北京青島-濰坊-淄博-濟(jì)南-泰安-上海青島-濟(jì)南-泰安-濟(jì)南-北京相應(yīng)貴賓候車室、音樂茶座地面發(fā)行(補(bǔ)充渠

7、道）濟(jì)南、青島星級/商務(wù)酒店/咖啡廳/茶社/寫字樓/汽車4s店/銀行/售樓中心等影響人群：200萬人次/月動(dòng)車線路車次趟數(shù)/天濟(jì)南-青島D6001,D6003,D6005,D6007,D6009,D6011,D6013,D6015,D6017,D6019,D6021,D6023,D6071,D6002,D6004,D6006,D6008,D6010,D6012,D6014,D6016,D6018,D6020,D6022,D6024D607213對26趟濟(jì)南-北京D35,D36,D