管線凍堵判識(shí)及常用解堵方法(終)

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1、管線凍堵判識(shí)及常用解堵方法一、管線凍堵分類及常見(jiàn)解堵方法1、管線凍堵的分類結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況，蘇東氣田集氣管線凍堵主要有：水堵、冰堵、水合物凍堵。水堵：主要是由于天然氣攜液能力差，低位管線積液，導(dǎo)致堵塞；冰堵：如果氣溫比較低，管線內(nèi)的積液就會(huì)結(jié)冰，造成管線冰堵；水合物凍堵：主要是由于天然氣中的某些成分與水在高壓、低溫的環(huán)境下形成的籠型冰狀固體化合物，造成管線凍堵。其中冰堵、水合物凍堵在冬季是比較常見(jiàn)的；水堵在夏季經(jīng)常發(fā)生。2、常見(jiàn)解堵方法管線發(fā)生水合物凍堵及冰堵，常用的解堵方法有：注醇解堵、放空解堵、開水澆燙、

2、蒸汽車吹掃、電磁解堵、電伴熱解堵等；管線發(fā)生水堵后常用的解堵方法有：注醇、放空解堵。二、管線凍堵部位的確認(rèn)在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，冬季是管線凍堵頻率最高及程度最嚴(yán)重的季節(jié)，單井井場(chǎng)、站內(nèi)流程等多處管線發(fā)生凍堵，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的平穩(wěn)、安全運(yùn)行。1、單井管線凍堵單井管線凍堵主要是由于高壓、低溫的環(huán)境促使天然氣中的某些成分與水發(fā)生反應(yīng)生成水合物。判失依據(jù)：（1）若截?cái)嚅y未起跳座死、井口油壓升高，地面管壓較低，則井口針閥至截?cái)嚅y間管線凍堵。（2）若截?cái)嚅y起跳座死，則截?cái)嚅y下游凍堵。具體位置需根據(jù)氣井放空解堵及氣井開井判斷。（

3、3）氣井放空后，注醇開井，如能開井成功，則截?cái)嚅y至下游小閘閥水合物堵塞。若注醇量大于下游小閘閥至井口放空閥管容量，甲醇浸泡一段時(shí)間后開井成功，則判斷為小閘閥下游發(fā)生水合物堵塞輕微；冬季生產(chǎn)時(shí)如果浸泡時(shí)間較長(zhǎng)，不能成功開井，則小閘閥下游管線水合物堵塞情況較為嚴(yán)重。2、集氣干管凍堵干管凍堵主要是由于高壓低溫環(huán)境下造成的，干管凍堵部位及程度可根據(jù)注醇、開井效果來(lái)判斷。干管凍堵后，堵點(diǎn)上游氣井油壓上升，堵點(diǎn)下游氣井正常生產(chǎn)。3、站內(nèi)管線凍堵從集氣站的生產(chǎn)情況來(lái)看，站內(nèi)多條管線容易發(fā)生凍堵，包括：自用氣管線、排污管線、

4、放空管線以及儀表風(fēng)管線等。井口來(lái)氣進(jìn)入站內(nèi)溫度比較低，加上氣溫比較冷，所以在站內(nèi)多處部位發(fā)生凍堵。三、凍堵部位解堵方法及建議1、單井管線解堵對(duì)于單井管線發(fā)生水合物凍堵的情況，最常用的方法是井口注醇與放空解堵相結(jié)合。(1)注醇解堵?a檢查注醇車的甲醇、發(fā)動(dòng)機(jī)油、水、電及工具配備充足、齊全。b通過(guò)高壓管將井口與車載注醇泵出口相連；c啟動(dòng)注醇泵發(fā)動(dòng)機(jī)。d閉合發(fā)動(dòng)機(jī)離合器，給軟管內(nèi)注一定數(shù)量的甲醇，當(dāng)壓力泵壓力達(dá)到1MPa時(shí)將離合器分離。e緩慢打開井口閥門。f結(jié)合柴油機(jī)離合器注醇，檢查壓力表，觀察油管壓力（當(dāng)泵壓達(dá)到

5、或超過(guò)27Mpa時(shí)，立即將離合器分離）。g按注醇量注醇完畢后停機(jī)，依次關(guān)閉井口閥門。h做好注醇記錄。i井口注醇?jí)毫θ舫^(guò)5MPa，則必須對(duì)井口高、中壓區(qū)域進(jìn)行可靠隔離。(2)放空解堵在井口注醇之前或者注醇解堵效果不明顯的情況下，我們可以采用放空法對(duì)管線進(jìn)行解堵，利用堵塞處兩邊的壓差，將水合物推出管線；采用這種方法時(shí)，可以再向管線中注入適量的甲醇，更能有效地解除水合物。(3)其它解堵方法針對(duì)單井管線發(fā)生冰堵的情況，我們可以選擇用電伴熱、電磁加熱、蒸汽吹掃，或者用開水澆燙。(4)建議a建立單井注醇動(dòng)態(tài)曲線。氣井在

6、實(shí)際生產(chǎn)中所需甲醇的經(jīng)濟(jì)合理注入量，需要基層單位人員結(jié)合各氣井的實(shí)際狀況，根據(jù)以往數(shù)據(jù)，建立甲醇注入量動(dòng)態(tài)曲線。因此，應(yīng)制定甲醇使用的管理辦法，摸索單井甲醇合理注入量，從而使甲醇注入量日趨合理。b在采用注醇法進(jìn)行解堵時(shí)，可適量的向甲醇中注入活性劑成份（一般1%的活性劑相當(dāng)于將甲醇的濃度增15%，例如，無(wú)機(jī)鹽等），這樣不僅可以達(dá)到更好的注醇效果，而且還能減少甲醇用量，節(jié)約成本。2、干管解堵對(duì)于干管解堵采用的方法有：停產(chǎn)放空及定期注醇等。(1)停產(chǎn)放空停產(chǎn)放空是解決干管凍堵最為常用的一種方法，利用堵塞處兩邊的壓差

7、將水合物頂出。井口放空，將干管內(nèi)的水合物向外推出；站內(nèi)放空，反復(fù)多次從井口注醇、開井、放空，將干管內(nèi)的水合物向外推出。(2)定期注醇冬季嚴(yán)寒條件下，為防止水合物形成可以選擇對(duì)干管進(jìn)行提前注醇，實(shí)踐證明該方法可以有效的防止水合物形成，避免了井堵現(xiàn)象，從而保證冬季生產(chǎn)正常運(yùn)行。(3)建議維護(hù)、使用好在干管末端井增設(shè)的甲醇滴定罐或自動(dòng)加醇裝置。3、站內(nèi)管線解堵站內(nèi)管線解堵包括自用氣管線、排污管線、放空管線以及儀表風(fēng)管線等。(1)自用氣管線解堵站內(nèi)自用氣管線解堵最常用的方法有:用開水澆燙、以及自用氣管線吹掃。(2)排

8、污管線解堵當(dāng)排污管線不暢時(shí)，一是排污閥門堵塞；二是管線堵塞。首先應(yīng)立即用開水澆燙管線及閥門，如果排污還是不暢時(shí)，就應(yīng)該考慮閥門堵塞，應(yīng)該將閥門拆下，確認(rèn)閥門干凈無(wú)污物時(shí)應(yīng)立即將閥門恢復(fù)，以保證生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。(3)儀表風(fēng)管線解堵當(dāng)儀表風(fēng)管線發(fā)生凍堵時(shí)應(yīng)立即用開水澆燙。(4)放空管線凍堵當(dāng)放空管線發(fā)生凍堵時(shí)應(yīng)立即注醇解堵。(5)建議a每日檢查電伴熱運(yùn)行狀態(tài)，確保其正常工作。b定期吹掃儀表風(fēng)管線。c在儀