淺析科技創(chuàng)新對企業(yè)發(fā)展的影響

淺析科技創(chuàng)新對企業(yè)發(fā)展的影響

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1、淺析科技創(chuàng)新對企業(yè)發(fā)展的影響——以湖北省襄陽隨州地區(qū)汽車行業(yè)發(fā)展為例【摘要】科技創(chuàng)新是經(jīng)濟增長的最直接動力,20世紀以來,加大科技投入,促進科技發(fā)展已經(jīng)成為各國加快經(jīng)濟發(fā)展的共識。“十五”計劃《綱要》首次提出:“建設國家創(chuàng)新體系”;“建立國家知識創(chuàng)新體系,促進知識創(chuàng)新工程”;實施“跨越式發(fā)展”的宏偉戰(zhàn)略。本文以湖北省襄陽隨州地區(qū)汽車行業(yè)的發(fā)展為例,通過對企業(yè)科技創(chuàng)新的發(fā)展狀況及存在的問題的調(diào)查研究,提出相應的對策,有利于探索科技創(chuàng)新的路徑選擇,為科技創(chuàng)新相關政策的制定提供依據(jù)。【關鍵字】科技創(chuàng)新汽車

2、發(fā)展前言2013年《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2013)》的主題是“全球化新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展”,意在探究中國汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”的現(xiàn)狀與未來。在目前汽車市場面臨微增長的市場環(huán)境下,科技創(chuàng)新能力就顯得尤為重要,近年來國家也是高度重視,在政府的相關政策下在科技創(chuàng)新建設一些領域也取得了一定的成績,但是,與發(fā)達國家相比還存在較大的差距。本實踐團隊通過對襄陽隨州地區(qū)汽車行業(yè)進行實地考察以及與企業(yè)進行座談等方式展開調(diào)查研究,科技創(chuàng)新是企業(yè)的核心競爭力所在,只有牢牢把握科技創(chuàng)新優(yōu)勢,企業(yè)才能獲得長久的發(fā)展。

3、一、襄陽隨州地區(qū)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及科技創(chuàng)新在企業(yè)中的地位(一)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局根據(jù)湖北省“十二五”規(guī)劃,將依托武漢—隨州—襄陽—十堰汽車產(chǎn)業(yè)帶,以整車生產(chǎn)為龍頭,以武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)為核心,建設城市圈汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈,著力完善汽車自主研發(fā)體系,重點發(fā)展發(fā)動機、變速箱、機電一體化等關鍵零部件,形成中西部最大汽車產(chǎn)業(yè)基地。作為湖北汽車產(chǎn)業(yè)走廊中心的襄陽和“專用汽車之都”的隨州,依托得天獨厚的地理環(huán)境優(yōu)勢以及國家政策的引導,把汽車行業(yè)確立為工業(yè)領域的龍頭產(chǎn)業(yè),把戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)確立為產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整升級的一個重

4、要方向,同時應用科技創(chuàng)新加快推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,培育發(fā)展成長性較好的產(chǎn)業(yè),帶動經(jīng)濟又好又快發(fā)展。(二)調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,做大做強龍頭企業(yè)襄陽隨州地區(qū)he"governingforthepeople","Nomattertheinterestsofthemasses"conceptunderstandingisnotinplace.Thespecificworktreatswiththedeployment,afewleadingcadrescomplainthatworkistoocomplica

5、ted,toomuchresponsibility,thepressureistoolarge,toomuchemphasisonthedifficultyofthework.Forexample,noncoalmine以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構為重點,做精做專中小企業(yè),著力完善企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境,引導中小企業(yè)提高自主創(chuàng)新能力,全面提高中小企業(yè)的整體素質(zhì)和市場競爭力。加快專用汽車產(chǎn)業(yè)組織結構調(diào)整和產(chǎn)品結構調(diào)整,積極推進優(yōu)勢企業(yè)聯(lián)合兼并,不斷增強企業(yè)實力、擴大市場份額;積極引進主機廠和外資,促進企業(yè)

6、在改革中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中壯大。2005年以來,襄陽市汽車產(chǎn)業(yè)進入新一輪快速增長期,在東風等龍頭企業(yè)的帶動下,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大,成為全市經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)全國汽車產(chǎn)量和東風汽車產(chǎn)量預測,確定了把襄陽建設成為中國汽車新城,力爭2015年規(guī)模以上汽車產(chǎn)業(yè)增加值達到950億元,2020年達到2000億元以上的發(fā)展目標。襄陽不僅是東風商用車和乘用車重要的制造基地,也是我國汽車動力和汽車零部件的制造基地。(三)加大政策扶持力度,落實共建協(xié)議,深化政策依托中國機械工業(yè)聯(lián)合會的行業(yè)領導優(yōu)勢,借助湖北省人民政府的

7、力量,為專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供產(chǎn)品研發(fā)、市場營銷、品牌宣傳等支持,落實深化協(xié)議內(nèi)容,充分發(fā)揮資源優(yōu)勢,不斷創(chuàng)新工作思路。在相關政策的幫扶下襄陽已逐步形成整車和汽車零部件配套體系,主要是支持發(fā)展自主品牌和鼓勵發(fā)展汽車零部件。目前,襄陽汽車零部件配套體系逐步形成,各類零部件產(chǎn)品生產(chǎn)達4000多種,形成了發(fā)動機總成(東風康明斯柴油發(fā)動機,東風標志、雪鐵龍發(fā)動機)、車身(含駕駛室)總成、車橋(驅(qū)動橋總成、非驅(qū)動橋總成)總成、變速器總成、車架總成、電氣和儀表系統(tǒng)總成,軸承、座椅、燈具、蓄電池、調(diào)角器、車門鎖、發(fā)電機

8、、起動機、摩擦材料、油品化工等產(chǎn)品總成系列。因此,未來5-10年應著重提高汽車零部件的自主研發(fā)能力和品牌化、模塊化發(fā)展水平。(四)提高企業(yè)核心競爭力,切實加快企業(yè)創(chuàng)新體系建設引導和支持創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,提升企業(yè)研發(fā)中心的層次,加快構建企業(yè)設計創(chuàng)新服務平臺和共性技術服務平臺建設,以自主設計創(chuàng)新、自主技術創(chuàng)新、自主品牌創(chuàng)新和自主制度創(chuàng)新提高企業(yè)核心競爭力。正是在這種背景之下,截至“十一五”期末,隨州市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)118家,較“十五”期末的57家增長了1.07倍,

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