資源描述：
《復(fù)原后秦嶺古棧道》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、復(fù)原后的秦嶺古棧道 轉(zhuǎn)自鐵血秦嶺古棧道示意圖 制圖/呂姍姍名詞解釋 棧道，即古人為了解決崇山峻嶺里的交通問題，尤其像秦嶺這樣的天然屏障而在懸崖峭壁上鑿孔、架木樁，最后鋪上木板而成的供行人和車輛通行的“專用”道路。為了保障安全，在棧道靠河身一側(cè)及拐彎處，有的還裝有欄桿，以防人馬車輛不慎墜入河中。為了防止崖壁上土石下墜砸傷來往人畜，還在有些地方的棧道上加蓋頂棚。有頂棚和欄桿的棧道，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去好像一長串空中樓閣，故古人又稱為“閣道”。橋梁是橫水而過，棧道是傍水而行，棧道中有時也有加蓋頂棚的橋梁，所以古人也稱棧道為“橋閣”?！ 『诵奶崾尽 鲈缬诖筮\河的歷史景觀
2、是萬里長城，早于萬里長城的歷史景觀是中國古棧道。秦嶺山中的幾條主要古棧道之間都有關(guān)聯(lián)，如秦嶺山中的一張網(wǎng)。學(xué)者認(rèn)為，當(dāng)年如果沒有暢通的棧道，就很難出現(xiàn)強漢盛唐。 ■蜿蜒在秦嶺山里的那數(shù)條比秦直道的歷史更悠久的古棧道就是中國古代山區(qū)的“高速公路”。因為你如果回頭看今天的高速公路，無論是中國的還是外國的，無論是在線路的設(shè)計上，還是在整體規(guī)劃上，我們都可以發(fā)現(xiàn)中國秦嶺棧道的影子?！ 鲩L城的精神在于“圍”和“堵”，以大圍墻的姿態(tài)拒絕外人進入自己的“家園”，而棧道的精神卻恰恰相反，它象征著延伸、溝通和發(fā)展，有了解外面、走出去的內(nèi)涵。 第一部分 棧道千里 通
3、于蜀漢 1986年盛夏的一天，在周至掛職任縣委副書記的女作家葉廣芩到佛坪縣境內(nèi)的秦嶺深處探訪國寶大熊貓。在一處人跡罕至、只能聽見流水聲而水影無蹤的峽谷地帶，她被一棵巨大的枯樹深深吸引。葉廣芩懷著好奇的心理上前輕輕地推了一把，結(jié)果讓她吃驚和震撼的是，這棵在這里立了上千年的古樹竟轟然倒塌…… 古樹位于一條古代的棧道旁，相當(dāng)于如今迎賓大道上的綠化樹。作家為此感到抱歉和“愧疚”，在她以后的作品里多次提及這條棧道和棧道旁的那棵樹。 鼎盛時有棧閣九萬余間 這條古道叫儻駱道，是歷史上長安通往蜀地和大西南各地的多條古道中最快捷、也較為著名的一條。僅聽這條古代道路
4、沿途的地名，我們就可以想象當(dāng)年它的繁華和輝煌———蒸籠場、騾馬店、火池壩、牌坊溝、三官廟、三星橋……店鋪、商旅、集市的痕跡無處不在。據(jù)歷史記載，由于儻駱道穿越的河流峽谷地段比較多，所以在這條路上的懸崖峭壁上修造的棧道多達(dá)近百處，約占道路全程的三分之一?！ ∥墨I(xiàn)記載，從當(dāng)時的京城長安到成都，棧道最盛時期，有棧閣9萬余間，每間以3米計算，是27萬米，即500多華里，約占西安到漢中全程的三分之一?！ ∑渲袃樀酪驗槭潜睆闹苤榴樣M秦嶺，南從洋縣儻水河谷出到漢中，進出口各取地名中一字，所以叫儻駱道，全長240公里，是當(dāng)年所有棧道中長安往漢中方向最近、也最險峻的一
5、條古道。途中要翻越太白山周圍的五六座分水嶺，所經(jīng)地帶至今人煙稀少、猛獸出沒。史料記載：儻駱棧道五里一郵，十里一亭，三十里則設(shè)驛置……這些凌空飛架的棧道蜿蜒于崇山峻嶺之間、湍流綠波之上，時而一閣，時而一樓，時而一亭，是何等的考究和華麗，又是多么雄奇和壯美，我們今人很難想象?！ 〔⒎侨巳硕寄苌蟽樀馈 袄畎桩?dāng)年肯定沒有走過蜀道，否則他就不會感嘆‘蜀道之難難于上青天’了?！睗h中人杜映辰一說起儻駱道，就大發(fā)感嘆和評論，一副笑傲李白的口氣?！皬暮笕藢樀赖汝P(guān)中通往西南等地的7條古棧道的研究情況來看，在一千多年前，長安前往四川等地不僅沒有‘上青天’那么艱難，而且
6、要比今人想象的快捷和方便得多，因為那時候就已經(jīng)有中國的‘高速公路’了。當(dāng)然在那個時候不叫高速公路而是叫棧道，因為大都是在懸崖峭壁上修造，路況有些差?！倍庞吵胶茏院赖叵蛴浾呓榻B?！ 奥窙r”盡管因大都在險要處而過于崎嶇，但儻駱道當(dāng)年的繁華和喧囂史料里卻記載的很多，而且讓人納悶的是，這些記載里的許多人幾乎都是李白時代的人。這就讓人很是納悶，游遍千山萬水的“詩仙”為什么沒有選擇儻駱道出入長安和蜀地呢？ 公元784年，大唐德宗建中年間，德宗皇帝李適的大女兒唐安公主走出秦嶺大山，過了儻水河口不久，就不堪艱險暴病而亡，年僅23歲，洋縣城西20公里馬暢鎮(zhèn)現(xiàn)存唐安公主
7、墓；是年，大詩人白居易12歲，離他日后在儻駱道北口的周至縣做主管政法的縣官還有數(shù)十年；唐安公主是隨父親躲避兵變而逃亡的，百年之后，大唐盛世還有一位皇帝僖宗李儇，因為差不多的原因，也從儻駱道亡命奔逃…… 由此可見，當(dāng)年的儻駱道真的和今天的高速公路有異曲同工之處，即并不是誰的“車”也不是什么人想上都可以上的。 如今航班開辟天上“儻駱道” 遺憾的是，在歷代學(xué)者專家的文獻(xiàn)和有關(guān)資料里，關(guān)于儻駱道的確切修造年代至今沒有一個準(zhǔn)確的記載。最早的歷史事件記載為三國時魏國的曹爽曾由此出兵攻蜀，蜀將姜維率兵經(jīng)此道而伐魏……唐中期以后，儻駱道作為京城的驛道被頻繁使用，官
8、員赴任、京城述職、使臣出使等公務(wù)活動大多經(jīng)儻駱道。元朝以后，該道路因歹人和猛獸出
