鋼架及汽包吊裝施工方案

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1、鋼架及汽包吊裝施工方案四川天華股份有限公司熱電項(xiàng)目鍋爐本體及主廠房工程編制：審核：批準(zhǔn)：中化二建集團(tuán)有限公司二O—O年四月二十日冃錄1.2.3.4.5.6.7.8.工程概U-1-鋼架及汽包參-1-編制依1-本工程大型鍋爐構(gòu)件的構(gòu)想-1-吊裝方法確-1-吊裝前具備的條?-8-吊裝安全技術(shù)措施?-9-勞動(dòng)力組織、-10--1-1.工程概況本工程為兩臺(tái)220t/h濟(jì)南鍋爐廠生產(chǎn)的循環(huán)流化床鍋爐，鍋爐鋼架為全鋼結(jié)構(gòu)，主要由本體鋼架、副鋼架、爐頂鋼架組成；汽包采用懸吊式結(jié)構(gòu)。鋼架安裝忍路為本體鋼架按主，副配對(duì)，在地妞進(jìn)行組對(duì)，分片進(jìn)行吊裝，具體分片組對(duì)Z1-Z13、Z2-Z

2、14、Z3-Z15、Z4-Z16、Z5-Z17、Z6-Z18、Z7-Z19、Z8-Z201.鋼架及汽包參數(shù)2.編制依據(jù)3.1木工程招標(biāo)文件3.2《大型設(shè)備吊裝工程工藝標(biāo)準(zhǔn)》SHJ515-903.3《化工工程建設(shè)起重規(guī)范》HGJ201-833.4《石油化工吊裝手冊(cè)》3.5我公司同類工程施工經(jīng)驗(yàn)3.本工程大型鍋爐構(gòu)件的構(gòu)想由于本工程大型設(shè)備較多，且主要分布在鍋爐本體安裝范圍內(nèi)，對(duì)于設(shè)備安裝高度較高，重量較重，分布比較集屮的，施工擬采用集屮吊裝的方法，減少頻繁調(diào)集吊車，減少吊車進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)。因此設(shè)備到貨日期及順序業(yè)主要早作安排。5.吊裝方法確定根據(jù)類似工程可知上述設(shè)備的參數(shù)

3、，從設(shè)備的參數(shù)和以往同類工程施下經(jīng)-1-驗(yàn)，上述設(shè)備的吊裝方法基本分為兩部分，即鋼架采用一臺(tái)吊車進(jìn)行主吊，一臺(tái)溜尾吊車配合進(jìn)行吊裝，汽包采用雙滑輪組和卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行吊裝。5.1鋼架吊裝5.1.1吊裝方法根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的情況和我公司掌握的市場(chǎng)情況，采用1臺(tái)250t履帶吊車為主吊進(jìn)行主吊，80t汽車吊溜尾就位。吊耳位置設(shè)在距離鋼結(jié)構(gòu)頂部不約1/3的位置處。5.1.2吊車過程概述5.1.2.1鋼結(jié)構(gòu)組裝按施工方案的要求進(jìn)行組裝，并按W裝平面圖進(jìn)行放置。如圖所示5.1.2.2吊裝所用用車按施工方案要求就位，并按方案要求掛鉤5.1.2.3主吊車及溜尾吊車緩慢起吊，將鋼結(jié)構(gòu)慢慢吊起，

4、吊離地面，檢查鋼結(jié)構(gòu)及W車受力情況有無異常。-2-5.1.2.4鋼結(jié)構(gòu)吊裝垂直后，溜尾汽車吊退出吊裝區(qū)域，由主吊車把鋼結(jié)構(gòu)就位。5.1.2.5吊裝完畢后，用4根風(fēng)繩把結(jié)構(gòu)固定，保證其穩(wěn)固性。5.1.2.6把Z1-Z13、Z2-Z14榀框架吊裝穩(wěn)定后，經(jīng)檢查符合《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(鍋爐機(jī)組篇)DL/T5047—95,然后再對(duì)兩榀框架之間的斜拉撐和橫梁使用塔吊進(jìn)行分件吊裝。以此類推方法相同，安裝下一榀框架和框架之間的橫梁和斜拉撐。5.1.2.7吊裝前，立牲和頂板必須提前找正找方，確定后做出標(biāo)記。5.1.3主要技術(shù)參數(shù)250T履帶吊車主桿長(zhǎng)60.95米，最大

5、回轉(zhuǎn)半徑16m。額定吊裝能力為42.8t,能滿足吊裝的要求。80t汽車吊車主桿長(zhǎng)24米，回轉(zhuǎn)半徑10m。額定吊裝能力為20.4t,能滿足吊裝的要求。5.1.4吊裝參數(shù)復(fù)核計(jì)算5.1.4.1吊裝驗(yàn)算以幾榀框架中最重的Z1-Z13為例進(jìn)行計(jì)算，選擇吊車及機(jī)索具。Z1—Z13重量為26.80丌，長(zhǎng)度48.86m,基礎(chǔ)標(biāo)高按-900mm計(jì)。P=(Q+q)*Kl=(26.807+4)*l.l=33.887TP：吊裝載荷Q：設(shè)備總重量q：吊具、索具、撐桿、吊車鉤頭重量之和=4TK1：動(dòng)載系數(shù)：選1.1的動(dòng)載系數(shù)；1、計(jì)算起升高度H（上段）-3-r吊車屮心到吊車桿支點(diǎn)的距離=1

6、.350mh:吊車自身高度=2.410mR：吊車的工作半徑=16mH=Hl+H2+H3+H4+B=11.3+31.06+0.5+0.2+2=44.86mHl:吊索垂直長(zhǎng)度:Hl=13*Sin60=11.3m;吊索與水平距離成60°角H2:鋼架底部至上段吊耳的高度：31.06mH3：鋼架底部與基礎(chǔ)的作業(yè)空間，取0.5m;B：吊車鉤頭到吊車桿頭之間的最小距離為2.0m。實(shí)際起升高度=2.52+[54.92-（12-1.4}2】l/2=61.56m〉H=44.86m當(dāng)主桿長(zhǎng)60.95米,最大回轉(zhuǎn)半徑16m。額定吊裝能力為42.8t〉33.887t,滿足吊裝要求。-4-5

7、.1.4.2起吊狀態(tài)受力計(jì)算吊裝時(shí)，吊車應(yīng)滿足以下條件：F1+F2=QF1?H+F2?X1=Q?X分別求解出：250T主吊車受力F1輔助吊車受力F2其中Xl=8m,X=24.3m,Q=26.807T?H=48.6m計(jì)算得:Fl=10.76TF2=16.047T吊裝時(shí)由于輔助吊車受的最大的力為16.047噸，根據(jù)80噸汽牟吊吊牟性能表采用作業(yè)半徑10m米,此時(shí)的額定起重量為20.4噸；所以80噸汽車起重機(jī)滿足輔助裝要求。從起吊狀態(tài)到直立狀態(tài)，主吊車受力F1逐漸增至最大至P，而輔助吊車受力F2逐漸減少到0。5.2汽包吊裝5.2.1吊裝方法根據(jù)同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際，擬

8、采用2臺(tái)8