鐵路信號設(shè)備技術(shù)文件

《鐵路信號設(shè)備技術(shù)文件》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、l9合1盤式智能主副雙燈絲轉(zhuǎn)換大功率LED鐵路信號光源l點式智能主副雙燈絲轉(zhuǎn)換大功率LED鐵路信號光源l鐵路信號機通用電源電子變換器——技術(shù)文件中國.常州市志涵鐵路信號器材有限公司.江蘇23目錄1、第一章：技術(shù)規(guī)格說明.................................................................22、第二章：九合一大功率LED雙燈絲轉(zhuǎn)換信號光源技術(shù)要點-------63、第三章：參數(shù)表---------------------------------------

2、-------------------134、第四章：LED鐵路信號機構(gòu)及光源安裝---------------------------185、第五章：產(chǎn)品使用技術(shù)說明-------------------------------------------2123第一章技術(shù)規(guī)格說明書）產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢：1：不改變鐵路原有的白熾燈信號燈點燈電路、供電電壓及點燈輸出電壓和原有的信號機兼容。信號光源發(fā)光強度不受安裝距離和電網(wǎng)電壓波動的影響。方便信號維修人員的使用和改裝；2：采用先進的具有AC/DC、DC/DC、MCU、PFC

3、、SPD、EMC、RSL等電路形式，點燈系統(tǒng)在高壓AC160V-AC305V直供（取消燈絲變壓器）或者AC7V-AC20V（滿載電壓、低壓，使用原BX1-34燈絲變壓器或者原點燈單元、也就是不改變原有點燈電路）寬電壓范圍內(nèi)正常工作。電源電子變換器可完全替代現(xiàn)有效率較低的鐵路信號工頻變壓器，并且實際施工中的連線方式不受安裝距離的影響；3：報警采用繼電器跌落式報警方式，確保在任何故障情況下能可靠報警，報警方式和現(xiàn)有的信號機相同，配合燈絲報警系統(tǒng)可實現(xiàn)報警到架或報警到位。報警檢測手段完善，包括空載關(guān)閉（開路）報警、50

4、%損壞報警時關(guān)閉主光源LED驅(qū)動電路，啟動副光源，實現(xiàn)雙燈絲主副轉(zhuǎn)換等技術(shù)功能；23電流檢測報警電路4：LED信號光源工作時，線路電流小，長距離(25km以內(nèi))傳輸時不受供電電壓和安裝距離的影響，適合大長區(qū)間使用?？蛰d電流小，能在線纜條件差的條件下工作，適合現(xiàn)場條件；5：專用的門限控制和感應(yīng)消除電路，發(fā)光盤即使在較強的感應(yīng)條件下不會亮燈，門限電壓設(shè)定在165±5V（根據(jù)不同區(qū)域，門檻電壓可設(shè)定）；6：采用寬電壓AC165V--305V(鐵路工頻變壓器輸出AC7V-AC20V)輸入，直流恒壓輸出（DC14.5V±0

5、.5V），高頻LED恒流驅(qū)動，LED顯示無頻閃現(xiàn)象。LED采用國際知名品牌，壽命長，亮度高、發(fā)光強度穩(wěn)定、穿透力強、節(jié)能等優(yōu)點，可實現(xiàn)零維修。7：直接與現(xiàn)場使用的原鑄鐵、鋁合金、SMC復(fù)合信號機構(gòu)兼容，不改變原供電點電路，只需取消原機構(gòu)燈絲轉(zhuǎn)換繼電器和濾色玻璃，更換外部菲涅爾透鏡為LED信號機防護玻璃即可，操作簡單，技術(shù)規(guī)格及產(chǎn)品說明：1：系統(tǒng)設(shè)備的機械結(jié)構(gòu)、設(shè)計規(guī)范和設(shè)備制造工藝符合TB/T3242-2010《LED鐵路通信信號機構(gòu)通用技術(shù)條件)等標(biāo)準(zhǔn)。232：信號光源的印制線路板均有電路名稱及所有元器件標(biāo)志，

6、所有電子元器件均符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。LED光源控制電路、LED驅(qū)動電路芯片、主要器件采用國外知名制造商（TI、LTC、ON、IR等）生產(chǎn)，使用條件符合鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)。3：圖紙、資料所使用的文字符號及標(biāo)志均使用中文符號且完全一致；7：LED信號光源原理：大功率LED信號光源的光源部分是在直徑132mm圓形的鋁基板上按一定的規(guī)律分布了9顆1WLED，發(fā)光盤的基本電路方框圖所示：單一大功率LED驅(qū)動電路示意圖鐵路信號燈電源電子變換器及其連接圖如下：23由于LED均采用獨立的恒流驅(qū)動，即使有50%發(fā)生開路、短路故障，也不會影

7、響信號的整體性能和室內(nèi)信號機械室燈絲繼電器工作狀態(tài)，當(dāng)LED損壞50%時，LED信號光源控制部分將切斷主光源，啟動副光源LED。LED工作在高頻狀態(tài)下無頻閃現(xiàn)象。當(dāng)信號燈處于滅燈狀態(tài)情況下，即使外部有165±5V以下干擾電壓不會點亮光源，只有信號開放時，線路電壓大于AC165V以上才能點亮光源。電路采用電磁兼容（EMC）設(shè)計，具有較強的抗電磁干擾能力和抗浪涌（SPD）能力，完全達到GB/T17262-1998標(biāo)準(zhǔn)中A級防護要求，其原理如下方框圖：23第二章：九合一大功率LED雙燈絲轉(zhuǎn)換信號光源技術(shù)要點(一)簡介九

8、合一大功率LED鐵路信號燈通用型鐵路信號機電源電子變換器和LED光源適用于鋁合金信號機構(gòu)、鑄鐵信號機構(gòu)、復(fù)合材料SMC信號機構(gòu)等。九合一大功率LED信號光源采用9顆1WLED、用以取代傳統(tǒng)的白熾燈、鹵素?zé)綦p絲信號燈泡和透鏡組，從而徹底消除燈絲斷絲和調(diào)距這一多發(fā)性的信號故障。9合1大功率LED單一芯片的信號光源在2010年8月產(chǎn)品所有技術(shù)指標(biāo)均通過鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心