油品增粘劑技術(shù)

油品增粘劑技術(shù)

ID:20929575

大小:130.50 KB

頁(yè)數(shù):17頁(yè)

時(shí)間:2018-10-18

油品增粘劑技術(shù)_第1頁(yè)
油品增粘劑技術(shù)_第2頁(yè)
油品增粘劑技術(shù)_第3頁(yè)
油品增粘劑技術(shù)_第4頁(yè)
油品增粘劑技術(shù)_第5頁(yè)
資源描述:

《油品增粘劑技術(shù)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)

1、聚丁烯聚丁烯是以異丁烯為主和少量正丁烯共聚而成的液體,其結(jié)構(gòu)幾乎都是長(zhǎng)鏈,并且具有一個(gè)雙鍵的單烯烴。聚丁烯與低分子聚異丁烯在使用中沒有嚴(yán)格的區(qū)別,由于制備方法基本相同,因此不易嚴(yán)格區(qū)分。但聚丁烯是以混合丁烯為原料,從結(jié)構(gòu)上講是異丁烯和正丁烯的共聚物,分子量較低,是一種粘稠液體。主要作為合成潤(rùn)滑油使用。而低分子聚異丁烯是由高純度異丁烯為原料,結(jié)構(gòu)上是異丁烯的均聚物,呈半固體狀,其分子量一般比聚丁烯高,主要作為稠化劑使用。低分子聚丁烯,因其不含蠟狀物質(zhì)而具有良好的電氣特性,因此廣泛用作電絕緣油。由于它在300℃左右能全部分解而不留下殘余物,可作為高溫?zé)o積碳潤(rùn)滑油基礎(chǔ)組分。廣泛應(yīng)

2、用到二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油、電絕緣油、潤(rùn)滑,冷卻液和生產(chǎn)低密度聚乙烯過(guò)程中的超高壓壓縮機(jī)汽缸油、膠黏合劑、口香糖添加劑以及其它高聚物的共混改性或包裝等領(lǐng)域,開發(fā)利用前景十分廣闊。國(guó)外聚異丁烯生產(chǎn)商有巴斯夫、新日石、韓國(guó)大林,最大的是巴斯夫。國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商有,杭州順達(dá)新材料股份有限公司、山東鴻瑞石油化工有限公司、吉林石化公司精細(xì)化學(xué)品廠、南通開泰高分子材料有限公司,國(guó)內(nèi)最大的是浙江順達(dá)新材料股份有限公司。目前國(guó)內(nèi)中分子量聚異丁烯主要用途為熱熔膠、中空玻璃密封膠、口香糖基礎(chǔ)成份,國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口并存,我國(guó)國(guó)內(nèi)進(jìn)口的中分子量聚異丁烯主要是巴斯夫、新日石的副牌產(chǎn)品,未來(lái)聚丁烯產(chǎn)品還是長(zhǎng)期處于供不

3、應(yīng)求的狀態(tài)。聚異丁烯在潤(rùn)滑油中的應(yīng)用:1、低分子聚丁烯的性能通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),低分子聚丁烯可以改善潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能,減少積碳形成,降低設(shè)備能耗,延長(zhǎng)使用壽命。一)低分子聚丁烯的剪切穩(wěn)定性應(yīng)用比較廣泛的低分子聚丁烯一般是指分子量為600—2400的低分子聚丁烯。在實(shí)際使用過(guò)程中,采用PB1300和PB2400稠化的460號(hào)合成烴工業(yè)齒輪油在礦山中速磨煤機(jī)磨輥軸上運(yùn)行一年,其粘度變化不明顯。采用PB1300調(diào)配的80W/90GL-5齒輪油,能夠完全通過(guò)臺(tái)架實(shí)驗(yàn),而采用PB2400稠化的車輛齒輪油在運(yùn)行一年后,其粘度有明顯的變化。因此在工業(yè)齒輪油中能夠使用的PB2400,在車用齒輪油

4、中應(yīng)用時(shí)應(yīng)該謹(jǐn)慎,至少應(yīng)該控制用量。二)?低分子聚丁烯的氧化安定性低分子聚丁烯的加入對(duì)基礎(chǔ)油的抗氧化性能沒有不利影響。三)?低分子聚丁烯的氧化清凈性與積碳趨勢(shì)隨著分子量的增加,低分子聚丁烯的清凈性變差。低分子聚丁烯在高溫下分解問自由基單體,在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑過(guò)程中可充分燃燒,排煙低,積碳輕,漆膜疏松。不采用低分子聚丁烯的二沖程油在這方面的性能較差。在中性油,光亮油和合成油中,低分子聚丁烯可以減少積碳的效果是一致的。在二沖程潤(rùn)滑油中一般采用PB950,在空壓機(jī)油及高溫油品中采用PB1300。齒輪油中采用PB1300及PB2400。四)?低分子聚丁烯的磨擦性能隨著低分子聚丁烯的

5、分子量的增大,磨跡下降,這是由于油品粘度差異而導(dǎo)致油膜厚度不同造成的。?2、低分子聚丁烯在潤(rùn)滑油中的應(yīng)用一)?在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油中的應(yīng)用在較早的四沖程內(nèi)燃機(jī)油配方中,低分子聚丁烯被考慮用作增粘劑。但因?yàn)樗牡蜏匦阅茌^差,這主要局限在單級(jí)油及對(duì)低溫性能要求不高的多級(jí)油(如15W/40,20W/50等)中。隨著III類基礎(chǔ)油的發(fā)展,高粘度基礎(chǔ)油(如150BS)的供應(yīng)將越來(lái)越緊張,作為150BS最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的替代品,聚丁烯將被重新評(píng)估其在內(nèi)燃機(jī)油中的作用。從經(jīng)濟(jì)性及性能考慮,一般推薦如下:?jiǎn)渭?jí)油:較低粘度基礎(chǔ)油+PB2400;20W/50:較低粘度基礎(chǔ)油+PB2400;15W/40:

6、較低粘度基礎(chǔ)油+OCP+PB2400;這里,PB2400不僅是粘度指數(shù)改進(jìn)劑,還能夠有效增加產(chǎn)品的油膜強(qiáng)度。在15W/40的油品配方中,采用PB2400可以減少OCP的用量,改善油品的剪切穩(wěn)定性。對(duì)于低溫性能要求更苛刻的10W多級(jí)油品,不推薦采用低分子聚丁烯。二)?在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油中的應(yīng)用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式獨(dú)特,需要廣泛采用低分子聚丁烯配方,以保護(hù)環(huán)境及機(jī)車本身。一般在配方中采用分子量950左右的低分子聚丁烯。三)?在工業(yè)齒輪油中的應(yīng)用綜合性價(jià)比來(lái)看,一般推薦采用PB2400用于工業(yè)齒輪油中。采用500SN添加不同比例的PB2400,可以調(diào)配ISO150到ISO1000各

7、個(gè)粘度級(jí)別的工業(yè)齒輪油,可以避免采用昂貴的150BS基礎(chǔ)油,從而降低整個(gè)配方的成本。四)?在車用齒輪油中的應(yīng)用由于車用齒輪油比工業(yè)齒輪油具有更苛刻的剪切穩(wěn)定性的要求,推薦用PB1300完全替代150BS光亮油,從而滿足油品對(duì)剪切穩(wěn)定性的要求。但是,如果要采用PB2400,建議適當(dāng)比例的150BS,降低PB2400的用量(最好控制在5%以內(nèi)),以滿足剪切穩(wěn)定性的要求。五)?在高溫鏈條油中的應(yīng)用采用PB1300和酯類油,烷基二苯醚,PAO油品調(diào)整到適宜的粘度,并加入TCP,DW7007等添加劑可以調(diào)配出不同類型的高溫鏈

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無(wú)此問題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫(kù)負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無(wú)法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請(qǐng)聯(lián)系客服處理。