淺談鐵路施工項目的成本管理

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1、淺談鐵路施工項目的成本管理摘要：隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通運輸?shù)闹匾灾饾u凸顯出來了，其中鐵路的重要性則更加突出。所以近些年來我國的鐵路建設(shè)項目像雨后春筍般涌現(xiàn)出來，為我國的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出了不可替代的貢獻。但是我們要看到我國鐵路施工項目的成本管理還存在很過問題，比如說浪費嚴重、勞動生產(chǎn)效率低下等。本文主要闡述了我國鐵路施工項目成本管理的問題，并給出了一些解決這些問題的建議和管理措施?！　　　￡P(guān)鍵詞：鐵路施工；成本管理；　　　　鐵路工程施工項目成本是指鐵路工程項目在施工階段所發(fā)生的全部費用的總和,包括直接成本和間接成本。鐵路工程施工項

2、目成本管理是在保證施工安全、滿足工程設(shè)計及相關(guān)質(zhì)量和工期等合同要求的前提下,對在項目施工過程中將要發(fā)生的所有費用,進行有效的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等活動來實現(xiàn)預(yù)定的成本目標,并盡可能地降低成本費用、實現(xiàn)目標利潤、創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益的一種科學(xué)的管理活動。　　　　鐵路工程成本管理存在的問題　　　　決策階段造價工作重視程度不夠　　　　投資決策階段是確定項目建設(shè)規(guī)模、標準以及技術(shù)方案的階段，也是工程成本管理的起點，其實也是重點階段。據(jù)統(tǒng)計，該階段對工程造價影響程度可達80％～90％。尤其是部分項目建設(shè)單位對投資必要性、可行性等都不千分明確，上馬之前對其缺

3、少必要的研究論證，加上工程建設(shè)期間由于為了盡快批準立項而認為壓低工程投資，預(yù)留資金缺口；現(xiàn)場調(diào)查工作深度不夠，或?qū)τ绊懗杀镜囊蛩乜紤]不周全以及對設(shè)備材料價格未按照實際市場價格確定等原因均導(dǎo)致在工程實施過程中出現(xiàn)成本超出現(xiàn)象?！　　　≡O(shè)計階段成本控制不足　　　　設(shè)計階段是項目由計劃變?yōu)楝F(xiàn)實具有決定意義的階段，設(shè)計質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響能否保證工程進度、質(zhì)量以及投資：可是近年來鐵路設(shè)計部門由于任務(wù)繁重，在一個工程項目中投入的時間較少；設(shè)計人員認為其只對設(shè)計質(zhì)量負責而對工程造價高低不關(guān)心，因此為了保證設(shè)計質(zhì)量而提高設(shè)計標準，造成工程投資在設(shè)計單位很難優(yōu)化以

4、及設(shè)計人員簡化現(xiàn)場勘察和調(diào)查研究，使設(shè)計成果與現(xiàn)場實際脫節(jié)造成后期造價膨脹甚至設(shè)計人員憑經(jīng)驗辦事，閉門造車導(dǎo)致出現(xiàn)計算錯誤、缺項漏項現(xiàn)象存在等原因都可加大工程成本管理難度?！　　　?.3施工及竣工階段控制不夠　　　　鐵路建設(shè)項目在施工階段設(shè)計變更發(fā)生頻繁，其原因一般為設(shè)計不到位、不規(guī)范；鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場情況相對復(fù)雜；中小型施工單位技術(shù)力量薄弱，施工手段落后，對投資控制能力低下；許多工程項目采用了采用固定價形式一次包干在工程竣工階段雖然減輕了工作量對工程成本控制也起到了一定作用，但當發(fā)生設(shè)計與實際不符需要變更時，由于固定價形式導(dǎo)致增加的費用得不到落

5、實，若不進行變更則會影響其使用功能的進退兩難的結(jié)局等原因均會導(dǎo)致在工程竣工結(jié)算時增加成本控制的工作內(nèi)容。　　　　鐵路工程成本管理的管理措施　　　　3．1編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計　　　　應(yīng)積極參與招投標，熟悉并理解整個招標文件的內(nèi)容，并結(jié)合現(xiàn)場實際，根據(jù)規(guī)范、合同、工期等，對當期施工項目的施工進度、施工方法、質(zhì)量、安全等各方面作出最優(yōu)的施工安排，合理配置資源，制定節(jié)約和綜合利用資源的目標與措施，確定合理的施工程序，使施工過程具有科學(xué)性，以保證工程施工的順利進行，從而提高經(jīng)濟效益。在編制施工組織設(shè)計時，要充分考慮施工生產(chǎn)過程中的連續(xù)性、平行性、協(xié)調(diào)

6、性和均衡性的相互關(guān)系，它是工程施工作業(yè)的基本組合方式，是作為計算分析和合理配置各種資源的重要依據(jù)，其目的是為了使建設(shè)工程能夠最經(jīng)濟地得以實施，從而避免重復(fù)施工、突擊施工。　　　　3.2搞好成本預(yù)測　　　　成本預(yù)測是成本計劃的基礎(chǔ)，為編制科學(xué)、合理的成本控制目標提供依據(jù)。加強成本控制，首先要抓成本預(yù)測，主要是應(yīng)用科學(xué)的方法，根據(jù)各項目的施工條件、機械設(shè)備、人員素質(zhì)等對項目的成本目標進行預(yù)測?！　　　?.3合理制定項目目標責任成本　　　　建立一個嚴密的成本控制責任體系，用統(tǒng)一的規(guī)范和責任來約束和指導(dǎo)工程參建人員的工作，保證施工項目達到預(yù)期的經(jīng)濟指標。

7、要精簡管理層，盡量選用一專多能型的管理人員，經(jīng)理部要徹底改變“大而全”和“小麗全”機構(gòu)臃腫的狀況，結(jié)合項目的特點成立有效的管理機構(gòu)，同時對各項間接費用進行分解，制定合理間接費開支的各項指標，壓縮開支。　　人工費的控制主要是從用工數(shù)量上進行控制，用工數(shù)量應(yīng)按《勞動定額》的每天消耗量簽訂班組承包合同；可采用技術(shù)革新，不斷提高隊伍的技能，注意勞動組合和人員的配套，充分利用有效工作時間，盡量減少非生產(chǎn)人員數(shù)量等手段以提高勞動生產(chǎn)率，降低每天消耗量?！　〔牧蟽r格主要有材料采購部門在采購過程中加以控制，要以材料預(yù)算價格來控制材料采購成本。在鐵路工程建設(shè)項目中

8、，大部門項目的主要材料特別是鐵路專用材料都是由甲方供應(yīng)、或者甲方招標、或者甲方指定供應(yīng)廠家，施工單位沒有辦法在采購中控制材料采購價格，而