淺議公路機(jī)械維修存在的問題與對策

淺議公路機(jī)械維修存在的問題與對策

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1、淺議公路機(jī)械維修存在的問題與對策【摘要】文章主要論述了公路機(jī)械維修方面的問題。從進(jìn)行故障判斷檢修應(yīng)遵循的基本原則,設(shè)備故障處理的基本步驟與維修注意事項(xiàng),以及在維修過程中治標(biāo)不治本、只追求數(shù)量而忽視維修質(zhì)量等方面進(jìn)行了詳細(xì)分析,以提高維修水平,保證公路機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。  【關(guān)鍵詞】公路機(jī)械;故障;維修方法;維修質(zhì)量控制  Theshalloenthighachinemaintaintheproblemandcounterplanofexistence  ChenHai-ling  (Linzhangcountyconveyance

2、managementstationLinzhangHebei056600)  【Abstract】Thisarticlemainlydiscussestheissueofroadmaintenancemachinery.Repairthefaulttojudgefromthebasicprinciplestobefolloentfailureandmaintenanceconsiderations,asaintenancetemporarysolution,onlythepursuitofquantityandqualityaspects

3、ofneglectofmaintenanceofadetailedanalysistoimprovethemaintenancestandard,toensuretheoperabilityofroadmachineryandequipmentandusage.  【Keyachinery;Fault;Repairmethod;Maintenanceofqualitycontrol  維修是恢復(fù)機(jī)械技術(shù)性能,排除故障及消除故障隱患,延長機(jī)械使用壽命的有效手段。當(dāng)前國內(nèi)公路機(jī)械維修行業(yè)起步相對較晚,在維修中還存在著諸多技術(shù)問題。這些問題

4、的存在,導(dǎo)致機(jī)械維修質(zhì)量不高,裝備可靠性差,甚至重大機(jī)械事故的發(fā)生。為使工程機(jī)械在施工中充分發(fā)揮效能,對機(jī)械進(jìn)行正確合理的維修保養(yǎng)是十分重要的工作。如何管好、用好、維修好工程機(jī)械是機(jī)械設(shè)備管理的主要職責(zé)?,F(xiàn)針對機(jī)械維修工作中遇到的常見維修問題進(jìn)行簡要分析探討?! ?.進(jìn)行機(jī)械故障判斷檢修應(yīng)遵循的基本原則  1.1進(jìn)行維修、判斷故障應(yīng)本著“從簡到繁、從易到難”的原則進(jìn)行分析判斷。  1.2在判斷處理故障時,應(yīng)理清思路,做到“先想后做”:(1)先分析判斷,再進(jìn)行故障處理及維修。(2)對于所觀察到的現(xiàn)象,盡可能地先查閱相關(guān)的資料,然后根據(jù)查閱到

5、的資料著手維修,切忌盲目拆修。(3)在分析判斷的過程中,對于自己不太了解或根本不了解的,一定要先向有經(jīng)驗(yàn)的同事或工程師咨詢,尋求幫助?! ?.3因機(jī)械故障多是綜合性故障,故在故障判斷維修中要做好記錄,并對維修后設(shè)備應(yīng)用情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查?! ?.機(jī)械設(shè)備故障處理的基本步驟與維修注意事項(xiàng)  2.1通過觀察了解故障的情況。出現(xiàn)故障后,維修人員要盡可能了解故障發(fā)生后的詳細(xì)情況,通過詢問操作人員和重點(diǎn)觀察故障的現(xiàn)象,做出有效地判斷,提高判斷的準(zhǔn)確性。注意事項(xiàng):(1)切記,任何故障的出現(xiàn),細(xì)致的觀察是第一位,也是最直接、最有效地判斷方法。(2)操作人

6、員對故障的現(xiàn)象描述要準(zhǔn)確、簡練,避免給維修人員提供虛假信息。  2.2通過重復(fù)操作復(fù)現(xiàn)故障現(xiàn)象。在核對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重新操作時,維修人員要重點(diǎn)觀察操作人員所描述的故障現(xiàn)象是否存在,并根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行初步判斷,明確下一步的故障處理思路,同時判斷是否有其它故障的存在。注意事項(xiàng):(1)在復(fù)現(xiàn)故障的過程前,要先判斷此故障是否會造成更惡劣的后果。(2)在復(fù)現(xiàn)故障的過程中要重點(diǎn)觀察相關(guān)的儀表顯示是否正?;蛳嚓P(guān)部位的技術(shù)參數(shù)是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)?! ?.3通過觀察故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷、分析、處理?! ∏杏?任何機(jī)械故障現(xiàn)象的發(fā)生都有其根本的原因,因此,要求維修人員在

7、臨時處理完故障表象后,都要對故障進(jìn)行分析并反復(fù)的檢驗(yàn),以期發(fā)現(xiàn)引起故障的真正原因并消除,避免故障的再次發(fā)生。分析檢修完畢后檢修人員要及時將分析處理過程和思路記錄下來,并提供給操作使用人員,為今后的故障排除積累經(jīng)驗(yàn)?! ?.在維修過程中治標(biāo)不治本、只追求數(shù)量而忽視維修質(zhì)量  維修方法不正規(guī),“治標(biāo)不治本”仍是慣用的手段。在維修公路機(jī)械時,一些維修人員不采取正確的維修方法,認(rèn)為應(yīng)急措施是萬能的,以“應(yīng)急”代“維修”,“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多?! |片使用不規(guī)范,隨意使用的現(xiàn)象仍然存在。公路機(jī)械零部件配合面間使用的墊片種類很多,一些用來防止零

8、部件配合面間漏油、漏水、漏氣、漏電,一些起緊固防松作用。在維修機(jī)械時,墊片使用不規(guī)范甚至亂用的現(xiàn)象還比較嚴(yán)重,導(dǎo)致配合面間經(jīng)常發(fā)生泄漏,螺栓、螺母自行松動、松脫,影響工程機(jī)械的正常使用。如發(fā)動

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