地鐵區(qū)間隧道施工方法

地鐵區(qū)間隧道施工方法

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1、WORD文檔可編輯地鐵區(qū)間隧道施工方法選擇地鐵區(qū)間隧道施工方案時要考慮如下因素:1、工程地質(zhì)條件;2、水文條件;3、地形地貌;4、沿線環(huán)境要求;5、施工單位技術(shù)水平(包括施工設(shè)備條件);6、施工進度要求;7、經(jīng)濟條件等因素。一般情況下,在施工圖設(shè)計階段設(shè)計院已經(jīng)確定了基本施工方案和要求的基本施工設(shè)備。在沿海地區(qū),地質(zhì)條件往往是飽和軟地層,一般選擇盾構(gòu)法、頂管法、明挖法(但因其對環(huán)境影響太大,干擾城市正常持續(xù)和居民生活,而不常采用);山區(qū)城市地質(zhì)條件往往為巖石,因此采用新奧法施工方案為多。技術(shù)資料專業(yè)分享WORD文檔可編輯區(qū)間隧道施工方法一覽表序號施工方法環(huán)境場地要求應

2、用舉例優(yōu)點缺點發(fā)展方向(關(guān)鍵技術(shù))1明挖法城市郊區(qū)場地開闊區(qū)域;軟巖和土體;北京、天津地鐵進度快、工作面大、便于機械和大量勞動力投入破壞環(huán)境生態(tài),影響交通,產(chǎn)生塵土和噪音污染1、有效井點降水系統(tǒng);2、可靠的支撐系統(tǒng);3大型土方機械、混凝土攪拌及運輸機械。2礦山法(新奧法)巖石或堅硬土體青島、重慶地鐵地面干擾小,造價低。進度慢、勞動強度高,風險大1、多臂鉆孔臺車;2、自動裝藥引爆裝置;3、光面爆破、噴錨支護,監(jiān)控量測數(shù)據(jù)反饋指導設(shè)計和施工3軟土暗挖法埋深較淺對土體進行凍結(jié)、注漿、深層攪拌樁加固地基、管棚法加固,淺埋車站北京、哈爾濱地鐵地面干擾小,造價低,便于土法上馬機械

3、化程度低,勞動強度高,環(huán)境惡略、風險大1、發(fā)展可靠的深層地基處理技術(shù);2、小型靈活的地下開挖機械;3、可靠的臨時支護措施和機具。4盾構(gòu)和頂管法軟弱地層、深埋隧道北京、上海和廣州地面影響小、機械化程度高、安全、勞動強度低、進度快機械設(shè)備復雜、價格昂貴、工藝煩瑣、需要專業(yè)施工隊伍1、開發(fā)適用不同地質(zhì)條件、自動更換刀盤的氣壓、土壓泥水平盾構(gòu)和頂管;2、超遷探測排障技術(shù);3、鋼纖維擠壓混凝土襯砌;4、三維仿真計算機管理系統(tǒng),管理信息化、自動化;5、自動導向、中途對接異型盾構(gòu)。5沉管法跨越江河湖海、軟地基上海、廣州、寧波過江隧道造價低、速度快、隧道斷面大封鎖江河水面,需要專門的

4、駁運、下沉、對接設(shè)備;屬于水下作業(yè),風險大1、大型涵管制作幾駁運技術(shù);2、地下定位對接、防水技術(shù)。6鑿巖機法(TBM法)堅硬巖石地質(zhì)廣州速度快、機械化程度高、安全、無地面干擾造價高、使用技術(shù)復雜,刀具易磨損1、開發(fā)國產(chǎn)高性能鑿巖機;2、改進高強合金刀具;3、完善后配套系統(tǒng);4、超前不良地質(zhì)探測系統(tǒng)。7連續(xù)沉井法軟弱地層、地域空曠造價低、速度快對環(huán)境影響大、泥漿污染、地面下沉1、不均勻沉降的監(jiān)測設(shè)備;2、泥漿或水力減少摩擦措施;3、控制突沉或傾斜方法;4、排除孤石障礙設(shè)備技術(shù)資料專業(yè)分享WORD文檔可編輯地鐵車站施工方法一覽表序號施工方法環(huán)境場地要求應用舉例優(yōu)點缺點發(fā)展

5、方向1明挖法淺埋車站,有寬闊的施工區(qū)域;北京、天津、上海、廣州地鐵進度快、工作面大、便于機械和大量勞動力投入破壞環(huán)境,影響交通,產(chǎn)生塵土和噪音污染1、有效井點降水系統(tǒng);2、開發(fā)大型導板式開鑿機;3、深層地下連續(xù)墻、樁排墻施工技術(shù);4、預應力鋼支撐技術(shù);5、SMW工法土丁墻支護。2礦山法(新奧法)堅硬巖石、地下水位低青島、重慶地鐵地面干擾小,造價低。進度慢、勞動強度高,風險大1、多臂鉆孔臺車;2、自動裝藥引爆裝置;3、光面爆破、噴錨支護,監(jiān)控量測數(shù)據(jù)反饋指導設(shè)計和施工;4、分部開挖技術(shù);5、大型土方機械3淺埋暗挖法埋深較淺,對土體進行凍結(jié)、注漿、深層攪拌樁加固地基、管棚

6、法加固;北京地鐵地面干擾小,造價低,便于土法上馬勞動強度高,環(huán)境惡略、風險大1、發(fā)展可靠的深層地基處理技術(shù);2、小型靈活的地下開挖機械;3、可靠的臨時支護措施和機具4蓋挖法市區(qū)淺埋地鐵車站北京、上海占用場地時間短、對地面干擾小,安全施工工序復雜煩瑣、交叉作業(yè),施工條件差1、建立合理的施工網(wǎng)絡(luò),交叉施工、流水作業(yè);2、地下小型施工機具;3、作為永久襯砌支護的地下連續(xù)墻,鉆孔樁柱施工質(zhì)量控制和托換技術(shù)。5逆作法(半逆作法)車站上面有高層建筑,埋深較深上海占用場地時間短、對地面干擾小,安全施工工序復雜煩瑣、交叉作業(yè),施工條件差1、建立合理的施工網(wǎng)絡(luò),交叉施工、流水作業(yè);2、

7、地下小型施工機具;3、作為永久襯砌支護的地下連續(xù)墻,鉆孔樁柱施工質(zhì)量控制和托換技術(shù)。6異型盾構(gòu)(或鑿巖機法)市區(qū)深埋車站,線路交匯換乘下層車站廣州機械化程度高、安全、無地面干擾機械復雜造價高、使用技術(shù)復雜;安裝難度大1、開發(fā)研制國產(chǎn)大型三心圓、割圓異型盾構(gòu);2、開發(fā)新型襯砌支護材料和施工技術(shù)7沉井法軟弱地層或水域、地域空曠、深埋、淺埋小型車站上海早期分節(jié)制作下沉、速度快、機械化高,安全對環(huán)境影響大、泥漿污染、地面下沉,糾偏困難1、大型沉井制作下沉施工技術(shù);2、相配套的小型挖土機;3、坑內(nèi)外降水技術(shù);4、大型沉井糾偏、防止突沉、超沉、管涌流沙技術(shù);技術(shù)

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