地鐵區(qū)間隧道施工方法

《地鐵區(qū)間隧道施工方法》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、WORD文檔下載可編輯地鐵區(qū)間隧道施工方法選擇地鐵區(qū)間隧道施工方案時(shí)要考慮如下因素：1、工程地質(zhì)條件；2、水文條件；3、地形地貌；4、沿線環(huán)境要求；5、施工單位技術(shù)水平（包括施工設(shè)備條件）；6、施工進(jìn)度要求；7、經(jīng)濟(jì)條件等因素。一般情況下，在施工圖設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)院已經(jīng)確定了基本施工方案和要求的基本施工設(shè)備。在沿海地區(qū)，地質(zhì)條件往往是飽和軟地層，一般選擇盾構(gòu)法、頂管法、明挖法（但因其對(duì)環(huán)境影響太大，干擾城市正常持續(xù)和居民生活，而不常采用）；山區(qū)城市地質(zhì)條件往往為巖石，因此采用新奧法施工方案為多。專業(yè)資料整理分享WORD文檔下載可編輯區(qū)間隧道施工方法一覽表序號(hào)施工方法

2、環(huán)境場(chǎng)地要求應(yīng)用舉例優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)發(fā)展方向（關(guān)鍵技術(shù)）1明挖法城市郊區(qū)場(chǎng)地開(kāi)闊區(qū)域；軟巖和土體；北京、天津地鐵進(jìn)度快、工作面大、便于機(jī)械和大量勞動(dòng)力投入破壞環(huán)境生態(tài)，影響交通，產(chǎn)生塵土和噪音污染1、有效井點(diǎn)降水系統(tǒng)；2、可靠的支撐系統(tǒng)；3大型土方機(jī)械、混凝土攪拌及運(yùn)輸機(jī)械。2礦山法（新奧法）巖石或堅(jiān)硬土體青島、重慶地鐵地面干擾小，造價(jià)低。進(jìn)度慢、勞動(dòng)強(qiáng)度高，風(fēng)險(xiǎn)大1、多臂鉆孔臺(tái)車；2、自動(dòng)裝藥引爆裝置；3、光面爆破、噴錨支護(hù)，監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)反饋指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工3軟土暗挖法埋深較淺對(duì)土體進(jìn)行凍結(jié)、注漿、深層攪拌樁加固地基、管棚法加固，淺埋車站北京、哈爾濱地鐵地面干擾小，造價(jià)

3、低，便于土法上馬機(jī)械化程度低，勞動(dòng)強(qiáng)度高，環(huán)境惡略、風(fēng)險(xiǎn)大1、發(fā)展可靠的深層地基處理技術(shù)；2、小型靈活的地下開(kāi)挖機(jī)械；3、可靠的臨時(shí)支護(hù)措施和機(jī)具。4盾構(gòu)和頂管法軟弱地層、深埋隧道北京、上海和廣州地面影響小、機(jī)械化程度高、安全、勞動(dòng)強(qiáng)度低、進(jìn)度快機(jī)械設(shè)備復(fù)雜、價(jià)格昂貴、工藝煩瑣、需要專業(yè)施工隊(duì)伍1、開(kāi)發(fā)適用不同地質(zhì)條件、自動(dòng)更換刀盤的氣壓、土壓泥水平盾構(gòu)和頂管；2、超遷探測(cè)排障技術(shù)；3、鋼纖維擠壓混凝土襯砌；4、三維仿真計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，管理信息化、自動(dòng)化；5、自動(dòng)導(dǎo)向、中途對(duì)接異型盾構(gòu)。5沉管法跨越江河湖海、軟地基上海、廣州、寧波過(guò)江隧道造價(jià)低、速度快、隧道斷面

4、大封鎖江河水面，需要專門的駁運(yùn)、下沉、對(duì)接設(shè)備；屬于水下作業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)大1、大型涵管制作幾駁運(yùn)技術(shù)；2、地下定位對(duì)接、防水技術(shù)。6鑿巖機(jī)法（TBM法）堅(jiān)硬巖石地質(zhì)廣州速度快、機(jī)械化程度高、安全、無(wú)地面干擾造價(jià)高、使用技術(shù)復(fù)雜，刀具易磨損1、開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)高性能鑿巖機(jī)；2、改進(jìn)高強(qiáng)合金刀具；3、完善后配套系統(tǒng)；4、超前不良地質(zhì)探測(cè)系統(tǒng)。7連續(xù)沉井法軟弱地層、地域空曠造價(jià)低、速度快對(duì)環(huán)境影響大、泥漿污染、地面下沉1、不均勻沉降的監(jiān)測(cè)設(shè)備；2、泥漿或水力減少摩擦措施；3、控制突沉或傾斜方法；4、排除孤石障礙設(shè)備專業(yè)資料整理分享WORD文檔下載可編輯地鐵車站施工方法一覽表序號(hào)施工

5、方法環(huán)境場(chǎng)地要求應(yīng)用舉例優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)發(fā)展方向1明挖法淺埋車站，有寬闊的施工區(qū)域；北京、天津、上海、廣州地鐵進(jìn)度快、工作面大、便于機(jī)械和大量勞動(dòng)力投入破壞環(huán)境，影響交通，產(chǎn)生塵土和噪音污染1、有效井點(diǎn)降水系統(tǒng)；2、開(kāi)發(fā)大型導(dǎo)板式開(kāi)鑿機(jī)；3、深層地下連續(xù)墻、樁排墻施工技術(shù)；4、預(yù)應(yīng)力鋼支撐技術(shù)；5、SMW工法土丁墻支護(hù)。2礦山法（新奧法）堅(jiān)硬巖石、地下水位低青島、重慶地鐵地面干擾小，造價(jià)低。進(jìn)度慢、勞動(dòng)強(qiáng)度高，風(fēng)險(xiǎn)大1、多臂鉆孔臺(tái)車；2、自動(dòng)裝藥引爆裝置；3、光面爆破、噴錨支護(hù)，監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)反饋指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工；4、分部開(kāi)挖技術(shù)；5、大型土方機(jī)械3淺埋暗挖法埋深較淺，對(duì)土

6、體進(jìn)行凍結(jié)、注漿、深層攪拌樁加固地基、管棚法加固；北京地鐵地面干擾小，造價(jià)低，便于土法上馬勞動(dòng)強(qiáng)度高，環(huán)境惡略、風(fēng)險(xiǎn)大1、發(fā)展可靠的深層地基處理技術(shù)；2、小型靈活的地下開(kāi)挖機(jī)械；3、可靠的臨時(shí)支護(hù)措施和機(jī)具4蓋挖法市區(qū)淺埋地鐵車站北京、上海占用場(chǎng)地時(shí)間短、對(duì)地面干擾小，安全施工工序復(fù)雜煩瑣、交叉作業(yè)，施工條件差1、建立合理的施工網(wǎng)絡(luò)，交叉施工、流水作業(yè)；2、地下小型施工機(jī)具；3、作為永久襯砌支護(hù)的地下連續(xù)墻，鉆孔樁柱施工質(zhì)量控制和托換技術(shù)。5逆作法（半逆作法）車站上面有高層建筑，埋深較深上海占用場(chǎng)地時(shí)間短、對(duì)地面干擾小，安全施工工序復(fù)雜煩瑣、交叉作業(yè)，施工條件差

7、1、建立合理的施工網(wǎng)絡(luò)，交叉施工、流水作業(yè)；2、地下小型施工機(jī)具；3、作為永久襯砌支護(hù)的地下連續(xù)墻，鉆孔樁柱施工質(zhì)量控制和托換技術(shù)。6異型盾構(gòu)（或鑿巖機(jī)法）市區(qū)深埋車站，線路交匯換乘下層車站廣州機(jī)械化程度高、安全、無(wú)地面干擾機(jī)械復(fù)雜造價(jià)高、使用技術(shù)復(fù)雜；安裝難度大1、開(kāi)發(fā)研制國(guó)產(chǎn)大型三心圓、割圓異型盾構(gòu)；2、開(kāi)發(fā)新型襯砌支護(hù)材料和施工技術(shù)7沉井法軟弱地層或水域、地域空曠、深埋、淺埋小型車站上海早期分節(jié)制作下沉、速度快、機(jī)械化高，安全對(duì)環(huán)境影響大、泥漿污染、地面下沉，糾偏困難1、大型沉井制作下沉施工技術(shù)；2、相配套的小型挖土機(jī)；3、坑內(nèi)外降水技術(shù)；4、大型沉井糾偏

8、、防止突沉、超沉、管涌流