上汽集團(tuán)發(fā)展概況

上汽集團(tuán)發(fā)展概況

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1、上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司發(fā)展概況上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”,是中國(guó)四大汽車集團(tuán)之一(其它:一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安),主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產(chǎn)、銷售、開發(fā)、投資及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)。公司名稱:上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司外文名稱:ShanghaiAutomotiveIndustryCorporation(Group)總部地點(diǎn):上海市威海路489號(hào)經(jīng)營(yíng)范圍:整車零部件服務(wù)貿(mào)易公司性質(zhì):地方國(guó)有企業(yè)一、公司簡(jiǎn)介上汽集團(tuán)2006年整車銷售超過134萬輛,其中乘用車銷售9

2、1.5萬輛,商用車銷售42.9萬輛,位居全國(guó)汽車大集團(tuán)銷量第一位。2007年,上汽集團(tuán)整車銷售超過169萬輛,其中乘用車銷售113.7萬輛,商用車銷售55.3萬輛。2008年,上汽集團(tuán)整車銷售超過182.6萬輛,其中乘用車銷售111.8萬輛,商用車銷售70.8萬輛,在國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)排名中繼續(xù)保持第一位。2006年,上汽集團(tuán)以143.65億美元的銷售收入,進(jìn)入《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)企業(yè)排名。2008年,上汽集團(tuán)以226億美元的合并銷售收入,位列《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)企業(yè)第373名。2009年,上汽集團(tuán)以248.22億美元的

3、合并銷售收入,位列《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)企業(yè)第359名.。2010年,連續(xù)5年入選中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院編制“中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)”排行榜?! ⊥ㄟ^加強(qiáng)與德國(guó)大眾、美國(guó)通用等全球著名汽車公司的戰(zhàn)略合作,形成上海通用、上海大眾、上汽雙龍、上汽通用五菱、上海申沃等系列產(chǎn)品;推進(jìn)自主品牌建設(shè),相繼推出了榮威品牌和750產(chǎn)品,逐步形成了合資品牌和自主品牌共同發(fā)展的格局。上汽集團(tuán)除在上海當(dāng)?shù)匕l(fā)展外,還在柳州、煙臺(tái)、沈陽、青島、儀征等地建立了自己的生產(chǎn)基地;擁有韓國(guó)通用大宇10%的股份;在美國(guó)、歐洲、香港、日本和韓國(guó)設(shè)有海外公司。上汽集團(tuán)

4、除直接經(jīng)營(yíng)管理汽車零部件、服務(wù)貿(mào)易等業(yè)務(wù)外,其核心的整車業(yè)務(wù)已于2006年10月注入持股83.83%的上海汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“上海汽車”),目前上海汽車已成為國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)規(guī)模最大的汽車公司?! ≡撈髽I(yè)在中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第十八,2007年度中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第十九?! ∩掀瘓F(tuán)堅(jiān)持自主開發(fā)與對(duì)外合作并舉,一方面通過加強(qiáng)與德國(guó)大眾、美國(guó)通用汽車等全球著名汽車公司的戰(zhàn)略合作,形成上海通用、上海大眾、上汽雙龍、上汽通用五菱、上海申沃等系列產(chǎn)品;另一方面集成全

5、球資源,加快技術(shù)創(chuàng)新,推進(jìn)自主品牌建設(shè),相繼推出了榮威品牌和750產(chǎn)品,逐步形成了合資品牌和自主品牌共同發(fā)展的格局。2008年12月30日,在世界權(quán)威的品牌價(jià)值研究機(jī)構(gòu)——世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室舉辦的“2008世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室年度大獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)中,上汽集團(tuán)憑借良好的品牌印象和品牌活力,榮登“中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力品牌”大獎(jiǎng),為中國(guó)品牌群體性的崛起奏響了華彩的樂章。  上汽集團(tuán)的核心價(jià)值觀是:滿足用戶需求、提高創(chuàng)新能力、集成全球資源、崇尚人本管理。面對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的機(jī)遇,上汽集團(tuán)將致力于成為一家集先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為一體的

6、綜合性產(chǎn)業(yè)投資和運(yùn)營(yíng)公司,上海汽車將努力成為一家具有核心競(jìng)爭(zhēng)能力和國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力的藍(lán)籌汽車公司。二、發(fā)展歷程  1978年以來,上海汽車工業(yè)抓住改革開放的機(jī)遇,加快發(fā)展,建成上海支柱產(chǎn)業(yè),成為中國(guó)重要的轎車工業(yè)基地之一。(一)、以對(duì)外開放為新的起點(diǎn)1、1978年11月,上海市拖拉機(jī)汽車工業(yè)公司開始企業(yè)性公司試點(diǎn)。1983年10月成立上海汽車拖拉機(jī)聯(lián)營(yíng)公司。  2、1978年8月,機(jī)械工業(yè)部、上海市政府關(guān)于引進(jìn)轎車制造技術(shù)和改造上海轎車廠的報(bào)告影印件。  3、1978年11月9日,鄧小平在回答上海轎車項(xiàng)目能否合資經(jīng)營(yíng)的請(qǐng)示時(shí)一

7、錘定音:“可以,不但轎車可以,重型車也可以嘛!”自此,上海轎車項(xiàng)目從引進(jìn)裝配線改為中外合資經(jīng)營(yíng)。  4、上海汽車工業(yè)選擇德國(guó)大眾汽車公司作為合資經(jīng)營(yíng)伙伴?! ?、1983年4月1日,第一輛上海桑塔納轎車組裝成功。  6、1984年8月30日,中共上海市委第一書記陳國(guó)棟、第二書記胡立教、市長(zhǎng)汪道涵視察即將奠基的上海大眾汽車有限公司?! ?、1984年10月12日,李鵬副總理和德國(guó)總理科爾在中汽公司董事長(zhǎng)饒斌、上海市市長(zhǎng)汪道涵陪同下,參加上海大眾汽車有限公司奠基儀式。  8、1985年3月21日,上海大眾汽車有限公司成立。中汽

8、公司董事長(zhǎng)饒斌、中共上海市委副書記黃菊等出席。(二)、建設(shè)上海支柱產(chǎn)業(yè)1995年5月,江澤民總書記視察上海汽車齒輪總廠?! ?000年5月,江澤民總書記視察上海大眾汽車三廠?! ?990年3月1日,上海汽車拖拉機(jī)工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司更名為上海汽車工業(yè)總公司。1995年9月1日,再次改制為上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公

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