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《輪胎參數(shù)中含義》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、輪胎是汽車(chē)上的重要部件之一，如同人們平時(shí)穿的鞋子，一個(gè)運(yùn)動(dòng)員的鞋子是否優(yōu)秀，對(duì)他的成績(jī)有著很多的影響。就像現(xiàn)在的飛人勃朗特，他也穿著PUMA的黃金跑鞋才創(chuàng)造出驚人的成績(jī)。汽車(chē)也一樣，它也需要“一雙頂級(jí)跑鞋”。輪胎有著不同的參數(shù)，不同的參數(shù)代表著不同的性能與結(jié)構(gòu)，這些參數(shù)大家又了解多少呢？???我們先來(lái)了解下輪胎的基本結(jié)構(gòu)。???胎冠：胎冠用耐磨的橡膠制成，它直接承受摩擦和全部載荷，能減輕簾布層所受的沖擊。并保護(hù)簾布層和內(nèi)胎，以免其受到機(jī)械損傷。胎面上有各種凹凸花紋，以保證輪胎與地面的附著性能，防止輪胎滑移。輪胎胎面的花紋對(duì)汽車(chē)使用性能有非常重要的影響，因此在選用輪胎時(shí)必須足夠重視輪胎的花紋。?
2、??胎肩：胎肩是較厚的胎冠與較薄的胎側(cè)之間的過(guò)渡部分。它除了起到保護(hù)簾布層的作用外，表面一般還制有各種花紋，以利于防滑和散熱。???胎側(cè)：胎側(cè)是貼在簾布層側(cè)壁的較薄的一層橡膠層，它可承受較大的扭曲變形，其作用是保護(hù)簾布層免受機(jī)械損傷和水分侵蝕。???簾布層：簾布層是外胎的骨架，也稱(chēng)胎體。其主要作用是承受載荷，保持外胎的形狀和尺寸，使外胎具有一定的強(qiáng)度。簾布層通常由多層掛膠簾線用橡膠粘合而成。為了使負(fù)荷均勻分布，簾布層數(shù)多為偶數(shù)。簾布層數(shù)越多，其強(qiáng)度越大，但相應(yīng)它的彈性隨之降低。一般簾布層數(shù)都標(biāo)在外胎的表面上。???簾布材料一般有棉線、人造絲線、尼龍線和鋼絲等?，F(xiàn)在多采用聚酰胺纖維和鋼絲作簾線后
3、，在輪胎的承載能力相同的情況下簾布層數(shù)可以減少，這樣既減少了橡膠的消耗、提高了輪胎的質(zhì)量，又降低了滾動(dòng)阻力，延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命。???緩沖層：緩沖層位于胎面和簾布層之間，一般用兩層或數(shù)層較稀疏的簾線和彈性較大的橡膠制成，所以其彈性較大，能緩和汽車(chē)在不平路面上行使時(shí)所受的沖擊，并防止汽車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)胎面與簾布層脫離。???胎圈：胎圈由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布組成，具有很大的剛度和強(qiáng)度，可使輪胎牢固地裝在輪輞上。斜交輪胎子午線輪胎???普通斜交輪胎與子午線輪胎的區(qū)別???普通斜交輪胎為有內(nèi)胎的普通斜交輪胎的構(gòu)造，斜交輪胎主要有胎面、簾布層、緩沖層和胎圈組成。普通斜交輪胎的簾布層和緩沖層各相鄰
4、層簾線交叉，且與胎面中心線呈小于90°角排列。????現(xiàn)在的主流輪胎使用的是子午線胎，子午線輪胎的簾布層與胎面中心線呈90°角或接近90°角排列，與簾布層輪胎的子午斷面一致，很像地球上的子午線，所以稱(chēng)為子午線輪胎。由于簾布層的這種排列特點(diǎn)，使子午線輪胎簾布層數(shù)比普通斜交輪胎可減少約40%-50%。子午線輪胎的圓周方向上只靠橡膠來(lái)聯(lián)系，所以為了承受行駛時(shí)產(chǎn)生的較大切向力，提高輪胎的剛性，子午線輪胎還具有若干層簾線與子午斷面呈較大角度(夾角為70-75)、強(qiáng)度較高、不易拉伸的周向環(huán)行的類(lèi)似緩沖帶的帶束層。???子午線胎具有滾動(dòng)阻力小，節(jié)約燃料的特點(diǎn)。由于有帶束層，輪胎著地后胎冠切向變形及相對(duì)滑移比
5、普通輪胎要小很多，而且子午輪胎胎側(cè)薄，徑向變形恢復(fù)快。這兩個(gè)特點(diǎn)有利于減少輪胎內(nèi)磨損，降低滾動(dòng)阻力。試驗(yàn)證明子午輪胎的滾動(dòng)阻力比普通斜交輪胎小20%~30%，可節(jié)約燃料5%~10%。 胎面耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)：車(chē)輪滾動(dòng)時(shí)，輪胎著地狐面既變形，又滑移，變形促使滑移，滑移又加劇胎面磨損。由于子午線輪胎胎冠剛度大，變形小，幾乎沒(méi)有滑移，此外胎冠接地面積大，單位壓力小并且均勻，所以使胎面磨損減小。試驗(yàn)證明子午輪胎的使用壽命比斜交輪胎提高30%~40%。輪胎不單單是了解結(jié)構(gòu)這么簡(jiǎn)單，每個(gè)輪胎的胎側(cè)都寫(xiě)有該輪胎的具體參數(shù)。不同的參數(shù)代表輪胎不同的結(jié)構(gòu)，尺寸，極限速度等。下面我們以HANKOOK（韓泰）的
6、輪胎為例。????輪胎上面的標(biāo)識(shí)是：??205???60???R???16???92???H???第一格中的“205”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度(以毫米為單位)。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同：寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側(cè)???第二格中的“60”是輪胎的扁平比，是胎壁高與胎寬的比例（胎壁高/胎寬），這里指胎壁高占胎寬的60%，數(shù)值越小，越顯扁平。???第三格中的“R”是指輪胎的結(jié)構(gòu)，表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)它的簾布層是呈輻射狀排布在胎體內(nèi)的。???第四格中的“16”表示輪輞直徑(以英寸為單位，1英寸＝25.4毫米)，此輪胎必須匹配15英寸的輪輞，否
7、則無(wú)法安裝。???第五格中的“H”表示速度級(jí)別：此輪胎最高時(shí)速為210km/h。不同的英文字母表示不同的速度級(jí)別。下面有列出每一速度級(jí)別所對(duì)應(yīng)的最高時(shí)速。???我們可以對(duì)照下表知道“H”所對(duì)應(yīng)的速度代號(hào)JKLMNPQR速度KM/H100110120130140150160170代號(hào)STHVWYVRZR速度KM/H180190210240270300>210>240???總結(jié)：???所以，我們知道輪
