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《公路路基崩塌災(zāi)害的防治工程措施》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、公路路基崩塌災(zāi)害的防治工程措施：對(duì)于崩塌的防護(hù)工程措施有：對(duì)危巖體、不穩(wěn)定孤石的清除，詳細(xì)合理的排水設(shè)計(jì)，對(duì)一些裂縫進(jìn)行工程處理防治繼續(xù)發(fā)展，進(jìn)行抹面、捶面的防護(hù)，進(jìn)行錨固防護(hù)等，在下文中將對(duì)防治工程的具體措施進(jìn)行介紹?！ ￡P(guān)鍵詞：公路路基；崩塌災(zāi)害；防治工程措施 Abstract:fortheprotectionengineeringmeasuresarecollapse:todangerousrockmass,stableseokjeonglandremoval,detailedthereasonabledrainaged
2、esign,tosomecrackeasuresareintroduced. Keyeasures ?。篣213.1：A： 一，防治工程措施 1，清理坡面與排水設(shè)計(jì) 對(duì)于規(guī)模不是很大的崩塌災(zāi)害，清理是較好的選擇。為了避免進(jìn)一步的破壞坡體原本結(jié)構(gòu)，要選擇合適的清除方法，一般多采用機(jī)械或人工方法。如果采用爆破手段，則需詳細(xì)設(shè)計(jì)，采用控制爆破。清除不穩(wěn)定巖體后最好結(jié)合其他防護(hù)措施，如夕沼防護(hù)X?！ ∨潘墓こ檀胧┮话愣际菫榱吮苊馑畬?duì)巖體的作用，防治巖體向不穩(wěn)定進(jìn)一步發(fā)展。當(dāng)存在裂縫或裂隙水壓力時(shí)更應(yīng)該注意排水的設(shè)計(jì)。同
3、時(shí)注意設(shè)計(jì)截水溝，把地表水阻止在危險(xiǎn)巖體之外。 2，勾縫與灌漿 對(duì)于巖石較堅(jiān)硬且抗風(fēng)化能力較強(qiáng)的路塹巖石邊坡，多采用勾縫與灌漿處理。勾縫使用于節(jié)理多而細(xì)的情況，灌漿適用于節(jié)理大而深的情況。 3，抹面與捶面 如千枚巖、頁巖、泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)板巖這樣的易風(fēng)化的軟巖，而且本身是穩(wěn)定的、沒有地下水則比較適合捶面與抹面的工程防護(hù)方式。采用抹面和捶面的防護(hù)措施應(yīng)嚴(yán)格注意與截水溝的配合防護(hù)，抹面與捶面設(shè)置伸縮縫，縫內(nèi)需用瀝青麻筋進(jìn)行處理。經(jīng)常進(jìn)行維修檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、鼓脹、脫落等非正?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修復(fù)，避免繼續(xù)破壞?！ ?，干砌片石防護(hù)
4、對(duì)于坡度不陡于1:1.25的土質(zhì)邊坡，可以采用干砌片石防護(hù)。要注意的是護(hù)坡坡腳應(yīng)修筑基礎(chǔ)。干砌片石防護(hù)邊坡本身由于坡度較緩所以一般情況本身是穩(wěn)定的，主要是為了防止外部作用使邊坡發(fā)生災(zāi)害變動(dòng)?！ ?，漿砌片石與護(hù)面墻 對(duì)于邊坡緩于1:l的土質(zhì)或巖質(zhì)邊坡，不適宜采用干砌片石防護(hù)的一般采用漿砌片石防護(hù)。對(duì)于嚴(yán)重潮濕的邊坡一定要結(jié)合排水措施進(jìn)行防護(hù)。對(duì)于沉降縫與伸縮縫的設(shè)置要合理，合理設(shè)置泄水孔。 護(hù)面墻能保護(hù)軟質(zhì)巖層和破碎巖石邊坡免受外界因素的影響，防止進(jìn)一步風(fēng)化，護(hù)面墻僅起防止風(fēng)化，保護(hù)巖石與外界隔離的作用，不起支擋作用。護(hù)面墻
5、的形式多樣，有實(shí)體護(hù)面墻、窗孔式護(hù)面墻、拱式護(hù)面墻、和肋式護(hù)面墻。護(hù)面墻結(jié)合邊坡綠化，效果較好?！ ?，錨桿、攔石墻與落石槽 對(duì)于滑移是崩塌和不穩(wěn)定的較大危巖體宜采用錨桿工程治理。具有適用面廣、施工簡(jiǎn)單、對(duì)整體擾動(dòng)較小、能施加不同方向不同抗力等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是防腐技術(shù)和服務(wù)年限受限?！ r石墻有塊石砌筑也有樁板式結(jié)構(gòu)，一般修筑在25—35°坡體上比較適合，最好有一定寬度的地表平臺(tái)。攔石墻適合與落石槽配合使用，具體的設(shè)置尺寸應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)情況相適應(yīng)，達(dá)到最好的防御效果。攔石墻在設(shè)置時(shí)應(yīng)比設(shè)計(jì)高度高出0.5m作為安全值，并且在墻后設(shè)置緩沖層
6、，用來抵抗落石的沖擊保護(hù)墻體?！ ∮靡酝７e崩塌物質(zhì)，位置的設(shè)置應(yīng)在對(duì)危巖體的大小、可能的運(yùn)動(dòng)速度和軌跡進(jìn)行具體分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行布置，寬度和深度應(yīng)以能抵抗崩塌下的最大巖塊沖擊來設(shè)置，且槽深應(yīng)增加0.5m槽底寬應(yīng)增加l.0m的安全值?！ ?，SNS(SafetyNettingSystem)防護(hù)X 這是目前使用較廣泛的柔性攔石X系統(tǒng)，主要利用鋼繩X來對(duì)坡面進(jìn)行防護(hù)。具有性能穩(wěn)定、安裝方便快捷、施工簡(jiǎn)單防治效果好等優(yōu)點(diǎn)。柔性防護(hù)系統(tǒng)，主要由鋼絲繩X、鋼筋格柵等材料構(gòu)成，都有一定的規(guī)格，對(duì)防腐、強(qiáng)度等都有一定的要求?！ “捶雷o(hù)的原理可分
7、為主動(dòng)防護(hù)X和被動(dòng)防護(hù)X兩種。主動(dòng)防護(hù)X是采用一定的措施將金屬柔性X覆蓋在坡面上，對(duì)坡面的巖石和坡體本身起到一定限制作用個(gè)，阻止崩塌落石的發(fā)生，且即使發(fā)生也規(guī)模較小。被動(dòng)防護(hù)X主要是其攔石作用，作用類似于攔石墻，但施工簡(jiǎn)單占地少、建造速度快、維護(hù)簡(jiǎn)便、造價(jià)低，能有效阻擋崩塌落石滾落到公路對(duì)交通安全造成危害?！ 《?，崩塌防治方案 選取治理措施時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況而定，與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合，并注意施工期間的安全。注意各種防治措施相互結(jié)合，以達(dá)到最好效果。 由于不同地質(zhì)、水文條件下災(zāi)害特點(diǎn)復(fù)雜多變，對(duì)公路的影響程度也不同，所以需要結(jié)合實(shí)
8、際情況選擇合適的治理措施，包括某些情況下采取的特殊措施。同理，滑坡、泥石流、路基沉陷、路基水毀等災(zāi)害治理措施的選擇也存在類似情況。崩塌防治方案可有上面所述工程措施組合實(shí)施。崩塌方案選取的原則應(yīng)遵循“安全、經(jīng)濟(jì)、耐久、和諧”的理念。在保證行車安全的基礎(chǔ)上，防治工程
