淺議廢胎膠粉橡膠瀝青混凝土的推廣應(yīng)用

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1、淺議廢胎膠粉橡膠瀝青混凝土的推廣應(yīng)用【摘要】本文從廢胎膠粉橡膠瀝青的特點入手，通過與基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青對比的方法，闡述了廢胎膠粉橡膠瀝青及其混凝土的特點，得出的結(jié)論是從總體上來講廢胎膠粉橡膠瀝青混凝土的綜合性能優(yōu)于SBS改性瀝青混凝土，而且施工技術(shù)成熟，質(zhì)量能夠保證，成本低，廢胎膠粉橡膠瀝青混凝土必將得到廣泛的應(yīng)用?！娟P(guān)鍵詞】廢胎膠粉橡膠瀝青；SBS改性瀝青；瀝青混凝土【Abstract】Inthispaper，thecharacteristicsofwastetirecrumbrubberasphaltstart,bycont

2、rastwiththeasphaltandSBSmodifiedasphaltmethoddescribesthecharacteristicsofthewastetirecrumbrubberasphaltandconcrete，andconcludedthatintermsofoverallwastetiresoverallperformancecrumbrubberasphaltconcreteisbetterthanSBSmodifiedasphaltconcreteandconstructiontechnologyismat

3、ure，abletoguaranteequality，lowcost，wastetirecrumbrubberasphaltconcretewillbewidelyapplied.【Keywords】Asphaltconcrete；Wastetirecrumbrubberasphalt；SBSmodifiedasphalt1.刖曰(1)當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展己進(jìn)入新階段，節(jié)約資源與保護(hù)環(huán)境已引起廣泛重視，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會已成為國家可持續(xù)發(fā)展的基本戰(zhàn)略之一。廢舊輪胎既是一種固體廢棄物，同時也是一種再生資源，在公路工程中大

4、力推廣應(yīng)用廢舊輪胎加工成的廢胎膠粉，不u僅可以達(dá)到廢棄物—站式"的無害化處理和利用，而且可以進(jìn)一步改善公路工程質(zhì)量，延長道路的使用壽命。(2)如今，我國是輪胎生產(chǎn)大國，也是輪胎使用大國，每年的廢舊輪胎產(chǎn)量一直在不斷攀升。數(shù)據(jù)顯示，2008年，中國廢舊輪胎的產(chǎn)生量大約在740萬噸左右，并在隨后的幾年中不斷攀升，到了2013年，廢舊輪胎的產(chǎn)生量已經(jīng)超過1000萬噸，據(jù)此估計，到2020年中國廢舊輪胎的產(chǎn)生量將達(dá)到2000萬噸左右。廢舊輪胎已造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。(3)由廢舊輪胎加工而成橡膠粉其主要化學(xué)成分是天然橡膠和合成橡膠，這些成分都是良

5、好的瀝青改性劑，能夠改善浙青的高低溫性能、抗老化性能、抗疲勞性能，起到減薄路面、延長路面使用壽命、延緩路面反射裂縫、降低噪聲等作用。廢胎膠粉用于改性瀝青和瀝青混合料工藝簡單，成本低，不但可改善路面質(zhì)量，且對廢胎膠粉的可容量大，其研宄和應(yīng)用具有深遠(yuǎn)的環(huán)保效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。(4)目前，廢胎膠粉橡膠瀝青混凝土在我國已有應(yīng)用，但面不夠廣，量不夠大。2.廢胎膠粉橡膠瀝青及其混凝土廢胎膠粉橡膠瀝青是把廢胎膠粉摻入基質(zhì)瀝青中經(jīng)過溶脹、網(wǎng)絡(luò)填充、交聯(lián)或者降解等作用制得的改性瀝青，其具有如下特點：2.1廢胎膠粉橡膠瀝青的粘度大。2.1.1廢胎膠

6、粉橡膠瀝青180°C旋轉(zhuǎn)粘度達(dá)到2?4Pa?S，而4.5%的SBS改性瀝青為0.5?0.6Pa?S，70#A基質(zhì)瀝青只有0.175?0.180Pa?S。2.1.2廢胎膠粉橡膠瀝青粘度大，會帶來如下效果：(1)廢胎膠粉橡膠瀝青的內(nèi)聚力大。在做5°C延度的過程中，70#A基質(zhì)浙青的最大拉力不超過10千牛，含量為4.5%的SBS改性瀝青的最大拉力為20千牛左右，而廢胎膠粉橡膠瀝青的最大拉力為40?50千牛。這說明廢胎膠粉橡膠瀝青的低溫抗裂性能優(yōu)良。(2)廢胎膠粉橡膠瀝青混合料的和易性差。由于廢胎膠粉橡膠瀝青的粘度比SBS改性瀝青和基質(zhì)瀝青的

7、粘度大得多，所以，在相同溫度下廢胎膠粉橡膠瀝青混合料的和易性差，但通過提高廢胎膠粉橡膠瀝青混合料的溫度可以提高其和易性，一般情況下廢胎膠粉橡膠瀝青混合料的出料溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度都要提高15?20°C，就可以與SBS改性瀝青混合料的和易性相當(dāng)。2.2廢胎膠粉橡膠瀝青的軟化點高。(1)70#A基質(zhì)瀝青的軟化點為46°C，SBS改性瀝青的軟化點達(dá)到60?70°C比較容易，達(dá)到75°C以上有點不易，而廢胎膠粉橡膠瀝青的軟化點很容易達(dá)到75°C以上，甚至超過80°C。因此，廢胎膠粉橡膠瀝青混凝土的抗車轍性能好。(2)在我國的大部分地區(qū)，夏

8、季路面的最高溫度會達(dá)到70°C以上，這就是在我國SBS改性瀝青路面經(jīng)常會產(chǎn)生車轍的原因，而廢胎膠粉橡膠瀝青路面基本不會產(chǎn)生車轍。2.3廢胎膠粉橡膠瀝青的粘附性強(qiáng)。(1)廢胎膠粉橡膠瀝青與礦料的粘附性優(yōu)于SBS改性瀝青。因