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《廢胎膠粉橡膠瀝青應(yīng)用技術(shù)研究》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、摘要黨的十七大提出科學(xué)發(fā)展、共建和諧社會的目標(biāo),而廢胎膠粉橡膠瀝青正是服務(wù)于該目標(biāo)的新型道路建筑材料,不僅可以提高瀝青路面使用性能,還可以達(dá)到廢棄物再利用、保護(hù)環(huán)境的目的,本文依托西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目開展廢胎膠粉橡膠瀝青應(yīng)用技術(shù)研究,推廣應(yīng)用的社會、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益顯著。本文主要的研究內(nèi)容包括:廢胎膠粉橡膠瀝青改性機(jī)理研究;路用廢胎膠粉及橡膠瀝青應(yīng)用技術(shù)指標(biāo)研究;廢胎膠粉橡膠瀝青混合料組成設(shè)計(jì);實(shí)體工程驗(yàn)證及技術(shù)示范。通過微觀結(jié)構(gòu)試驗(yàn)觀測和對不同存儲條件下橡膠瀝青的組分、粘度指標(biāo)進(jìn)行分析,初步闡釋了廢胎膠粉在瀝青中的作用機(jī)理;對不同規(guī)格廢胎膠粉橡膠瀝青性能指標(biāo)進(jìn)行測試,分析當(dāng)前規(guī)范中規(guī)定
2、的針入度、軟化點(diǎn)、延度、彈性恢復(fù)、熱老化、粘度等技術(shù)指標(biāo),以探求適合橡膠瀝青改性機(jī)理的性能評價指標(biāo);采用當(dāng)前國內(nèi)工程中常用的馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行瀝青混合料組成設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時充分考慮了廢胎膠粉的摻入對混合料配合比設(shè)計(jì)及其技術(shù)指標(biāo)的影響;通過對高溫車轍試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)及小梁低溫彎曲試驗(yàn)結(jié)果的分析,給出廢胎膠粉橡膠瀝青混合料路用性能提高的原因;通過鋪筑實(shí)體工程,對室內(nèi)研究成果進(jìn)行驗(yàn)證和改進(jìn),為廢胎膠粉橡膠瀝青在道路工程中的應(yīng)用掃清技術(shù)障礙。通過試驗(yàn)研究認(rèn)為:高溫條件下,廢胎膠粉橡膠顆粒在瀝青中吸收輕組分,并溶脹、脫硫和降解,同時廢胎膠粉中的活性物質(zhì)進(jìn)入瀝青膠體體系中,達(dá)到改善瀝青溫度敏感性、老
3、化性能的效果;常溫及低溫條件下,廢胎膠粉橡膠瀝青中未溶解的橡膠顆粒起到增強(qiáng)瀝青的彈性性能和提高其抗裂性能的加勁作用。針對廢胎膠粉橡膠瀝青的特點(diǎn),采用適合橡膠瀝青改性機(jī)理特點(diǎn)的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行橡膠瀝青質(zhì)量控制和橡膠瀝青混合料組成設(shè)計(jì),同樣可以在我國鋪筑出具有優(yōu)良使用性能的橡膠瀝青路面。該研究成果為廢胎膠粉橡膠瀝青在公路工程中的應(yīng)用提供理論支持和技術(shù)保障。關(guān)鍵詞:改性瀝青;橡膠粉;橡膠瀝青;改性機(jī)理;橡膠瀝青路面ABSTRACTTheparty17hadloudlyproposedthegoalofsciencedevelopment,constructingharmonioussociety
4、altogether.a(chǎn)ndthegroundtireasphaltrubberWaspreciselythenewbuildingmaterialwhichSelVeSthegoalofconstructionharmonioussociety'.Notonlycouldenhancethebituminouspavementoperationalperformance,butalsocouldachievethegoalofrejectusesagainandprotectingenvironment.Thisarticledependsonwesttransportationco
5、nstructionscienceandtechnologyprojecttoresearchtheapplicationtechnologyofgroundtireasphaltrubber.whenithadbeenapplicated,thesociety,environment,economicefficiencywouldberemarkable.Thisarticle’Smaincontentincludes:themodifiedmechanismofgroundtireasphaltrubber,thetechnicalspecificationofrubberpowd
6、erforroadbiuldingandasphaltrubber,compositiondesignofasphaltrubbermixture,entityprojectconfirmationandtechnicaldemonstration.Ithadinitiallyexplainedmodifiedmechanismofgroundtireasphaltrubber,byanalysingfourcomponentsofasphaltrubberunderdifferentstorableconditionandchangesofviscosity,andbyobservi
7、ngthemicroscopicstructure.Inordertoapplythebestperformanceparameterwhichsuitstherubberasphaltmodifiedmechanism,IthadCarriedonthetesttoperformanceindexofthedifferentparticlesizerubberpowdermodifiedasphalt,andcarriedontheanaly