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《沖壓模具設(shè)計(jì)畢業(yè)外文翻譯@中英文翻譯@外文文獻(xiàn)翻譯》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、WORD文檔下載可編輯畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文資料翻譯系部:專業(yè):姓名:學(xué)號(hào):外文出處:ThePofessionalEnglishofDesignManufactureforDies&Moulds附件:1.外文資料翻譯譯文;2.外文原文。指導(dǎo)教師評(píng)語:簽名:年月日專業(yè)技術(shù)資料精心打造資料WORD文檔下載可編輯附件1:外文資料翻譯譯文沖壓模具設(shè)計(jì)對(duì)于汽車行業(yè)與電子行業(yè),各種各樣的板料零件都是有各種不同的成型工藝所生產(chǎn)出來的,這些均可以列入一般種類“板料成形”的范疇。板料成形(也稱為沖壓或壓力成形)經(jīng)常在廠區(qū)面積非常大的公司中進(jìn)行。如果自己沒有去這些大公
2、司訪問,沒有站在巨大的機(jī)器旁,沒有感受到地面的震顫,沒有看巨大型的機(jī)器人的手臂吧零件從一個(gè)機(jī)器移動(dòng)到另一個(gè)機(jī)器,那么廠區(qū)的范圍與價(jià)值真是難以想象的。當(dāng)然,一盤錄像帶或一部電視專題片不能反映出汽車沖壓流水線的宏大規(guī)模。站在這樣的流水線旁觀看的另一個(gè)因素是觀看大量的汽車板類零件被進(jìn)行不同類型的板料成形加工。落料是簡單的剪切完成的,然后進(jìn)行不同類型的加工,諸如:彎曲、拉深、拉延、切斷、剪切等,每一種情況均要求特殊的、專門的模具。而且還有大量后續(xù)的加工工藝,在每一種情況下,均可以通過諸如拉深、拉延與彎曲等工藝不同的成形方法得到所希望的得到的形狀。根據(jù)板料
3、平面的各種各樣的受應(yīng)力狀態(tài)的小板單元體所可以考慮到的變形情形描述三種成形,原理圖1描述的是一個(gè)簡單的從圓坯料拉深成一個(gè)圓柱水杯的成形過程。圖1板料成形一個(gè)簡單的水杯專業(yè)技術(shù)資料精心打造資料WORD文檔下載可編輯拉深是從凸緣型坯料考慮的,即通過模具上沖頭的向下作用使材料被水平拉深。一個(gè)凸緣板料上的單元體在半徑方向上被限定,而板厚保持幾乎不變。板料成形的原理如圖2所示。拉延通常是用來描述在板料平面上的兩個(gè)互相垂直的方向被拉長的板料的單元體的變形原理的術(shù)語。拉延的一種特殊形式,可以在大多數(shù)成形加工中遇到,即平面張力拉延。在這種情況下,一個(gè)板料的單元體僅
4、在一個(gè)方向上進(jìn)行拉延,在拉長的方向上寬度沒有發(fā)生變化,但是在厚度上有明確的變化,即變薄。圖2板料成形原理彎曲時(shí)當(dāng)板料經(jīng)過沖模,即沖頭半徑加工成形時(shí)所觀察到的變形原理,因此在定向的方向上受到改變,這種變形式一個(gè)平面張力拉長與收縮的典型實(shí)例。在一個(gè)壓力機(jī)沖程中用于在一塊板料上沖出一個(gè)或多個(gè)孔的一個(gè)完整的沖壓模具可以歸類即制造商標(biāo)準(zhǔn)化為一個(gè)單工序沖孔模具,如圖3所示。專業(yè)技術(shù)資料精心打造資料WORD文檔下載可編輯圖3典型的單工序沖孔模具1—下模座2、5—導(dǎo)套3—凹模4—導(dǎo)桿6—彈壓卸料板7—凸模8—托板9—凸模護(hù)套10—扇形塊11—固定板12—凸模固定
5、板13—墊塊15—階梯螺釘16—上模座17—模柄任何一個(gè)完整的沖壓模具都是有一副(或多副的組合)用于沖制工作的(沖壓)零件組成,包括:所有的支撐件部分與模具的工作部分零件,即構(gòu)成一副沖模。沖壓(術(shù)語)通常將完整壓制工具的凹模(母模)部分定義為模具。導(dǎo)桿,或?qū)е?,是安裝在下模座上的。上模座則安裝有用于導(dǎo)桿滑動(dòng)的導(dǎo)套,分別裝有導(dǎo)套與導(dǎo)桿的上模座與下模座組合成為木架。模架有許多規(guī)格與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用于商業(yè)銷售。安裝在上模座上的凸模固定裝置固定兩個(gè)凸模(模具中的突出部分),這兩個(gè)圓形凸模則通過插入在卸料板上的導(dǎo)套進(jìn)行導(dǎo)向。套筒,或凸模護(hù)套,是用來保護(hù)沖頭,以免
6、在沖壓過程中被卡住。在沖穿工件材料后,兩個(gè)沖頭便進(jìn)入到凹模一定距離。凹模(母模)部分,即凹模,通常是由插入模具體內(nèi)的兩個(gè)模具導(dǎo)套組成的。因?yàn)闆_頭的直徑是被沖孔的直徑所要求的,所以有一定間隙的凹模直徑是大于沖頭直徑的。專業(yè)技術(shù)資料精心打造資料WORD文檔下載可編輯由于工件材料坯料或工件在沖制回程時(shí)與沖頭附連在一起,所以把材料從沖頭上剝離是必需的。彈壓卸料板則保持沖頭在沖制工件回程時(shí)縮回,使工件與工件剝離。一個(gè)沖制的工件通常是留在漏料槽內(nèi)的,漏料槽是由包含整個(gè)零件外輪廓的平板組成。模座是由銷釘支撐板以及其他的滑塊下行程時(shí)定位的擋料塊等定位的。彎曲時(shí)一
7、種最常見的成形工序。當(dāng)我們僅將目光移至汽車或電器上的部件,或一個(gè)剪紙機(jī)或檔案柜上時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多零件都是由彎曲成形的。彎曲不僅可以用來成形法蘭、接頭、波紋,也可以提高零件的強(qiáng)度(通過增加零件的慣性矩)。圖4彎曲術(shù)語彎曲中所用的術(shù)語,如圖4所示,應(yīng)該注意的是,在彎曲中材料的外纖維是處于拉應(yīng)力狀態(tài),而材料的內(nèi)纖維則處于壓應(yīng)力狀態(tài)。由于泊松比原因,在外部區(qū)域的零件(彎曲長度L)是小于原始寬度,處于內(nèi)部區(qū)域的則比原始寬度大。這種現(xiàn)象可在彎曲一個(gè)矩形的橡膠板擦?xí)r容易觀察到的。最小彎曲半徑對(duì)于不同的金屬是變化的。一般而言,各種退火的金屬板在沒有斷裂或變?nèi)醯那?/p>
8、提下,可以彎曲成一個(gè)等同金屬板厚的半徑。隨著R/T比值的減少(彎曲半徑對(duì)厚度的比值變小),外纖維的拉應(yīng)力增加,材料最終斷裂(參見圖5)。