江海大道快速化改造工程可行性研究報(bào)告

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1、江海大道快速化改造工程可行性研究報(bào)告江海大道快速化改造工程可行性研究報(bào)告江海大道快速化改造工程可行性研究報(bào)告目錄第一章概述11.1項(xiàng)目名稱、承辦單位11.2主要編制依據(jù)和原則11.3地理位置11.4項(xiàng)目背景21.5研究內(nèi)容31.6研究的主要結(jié)論31.7問題與建議5第二章社會經(jīng)濟(jì)、交通現(xiàn)狀與發(fā)展規(guī)劃62.1工程所在地區(qū)概況62.2區(qū)域交通現(xiàn)狀62.3現(xiàn)狀道路72.4**市交通規(guī)劃8第三章工程項(xiàng)目建設(shè)的必要性93.1本項(xiàng)目的建設(shè)是保障亞運(yùn)會順利舉辦的交通舉措之一93.2本項(xiàng)目的建設(shè)是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要93.3本項(xiàng)目的

2、建設(shè)是促進(jìn)交通分流的需要93.4本項(xiàng)目的建設(shè)是完善路網(wǎng)的需要103.5本項(xiàng)目的建設(shè)將實(shí)現(xiàn)江海大道快速化103.6本項(xiàng)目的建設(shè)是滿足居民出行的需要11第四章交通量預(yù)測124.1概述124.2交通流量的預(yù)測13第五章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與建設(shè)規(guī)模165.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)165.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證185.3建設(shè)規(guī)模18第六章工程建設(shè)條件206.1工程建設(shè)的自然條件206.2建筑材料來源及運(yùn)輸條件226.3工程建設(shè)的社會環(huán)境22第七章工程方案247.1工程內(nèi)容247.2道路工程247.3調(diào)頭匝道工程297.4人行天橋工程327.5排水工程36江海

3、大道快速化改造工程可行性研究報(bào)告7.6照明工程387.7綠化工程39第八章征地拆遷及管線遷改418.1編制依據(jù)418.2征地拆遷及管線遷改費(fèi)用估算41第九章環(huán)境評價439.1環(huán)境評價依據(jù)439.2工程環(huán)境影響評價439.3主要環(huán)境保護(hù)措施459.4環(huán)境影響結(jié)論47第十章節(jié)能節(jié)水措施4810.1節(jié)能措施4810.2節(jié)水措施49第十一章勞動安全與衛(wèi)生5011.1影響勞動安全與衛(wèi)生因素分析5011.2勞動衛(wèi)生與衛(wèi)生措施50第十二章項(xiàng)目實(shí)施方案5212.1施工進(jìn)度計(jì)劃5212.2項(xiàng)目招標(biāo)初步方案5212.3項(xiàng)目工程管理53第

4、十三章投資估算與資金籌措5413.1投資估算5413.2資金籌措57第十四章經(jīng)濟(jì)評價5814.1評價依據(jù)5814.2評價內(nèi)容5814.3評價參數(shù)5814.4費(fèi)用調(diào)整5914.5汽車運(yùn)輸成本經(jīng)濟(jì)費(fèi)用調(diào)整6014.6國民經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算6214.7國民經(jīng)濟(jì)評價結(jié)果6414.8國民經(jīng)濟(jì)評價敏感性分析6414.9經(jīng)濟(jì)評價結(jié)論65第十五章社會評價與風(fēng)險分析6615.1社會評價6615.2項(xiàng)目風(fēng)險分析69第十六章結(jié)論與建議71江海大道快速化改造工程可行性研究報(bào)告16.1（推薦）方案總體描述7116.2結(jié)論7116.3建議72附件73

5、江海大道快速化改造工程可行性研究報(bào)告第一章概述1.1項(xiàng)目名稱、承辦單位1.1.1項(xiàng)目名稱江海大道快速化改造工程1.1.2建設(shè)單位**市**快速路有限公司1.1.3項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制單位報(bào)告編制單位：**市**快速路有限公司單位法人代表：賴布克單位法定地址：**市寺右新馬路111號五羊新城廣場9樓1.2主要編制依據(jù)和原則《**市城市總體規(guī)劃（2001-2010）》《**市道路交通近期建設(shè)規(guī)劃（2006-2010年）》《**市道路交通管理綜合整治工作方案》，2009年8月《江海大道改造工程交通組織優(yōu)化方案設(shè)計(jì)》，**

6、市市政工程設(shè)計(jì)研究院，2009年8月《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》，1998《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》（第三版），發(fā)改投資江海大道快速化改造工程可行性研究報(bào)告[2006]1325號文相關(guān)國家和地方的工程技術(shù)規(guī)范、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和勞動衛(wèi)生與保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)1.3地理位置獵德系統(tǒng)工程是天河區(qū)與白云區(qū)、海珠區(qū)聯(lián)系的重要通道，獵德系統(tǒng)工程使得在**東部地區(qū)真正意義上實(shí)現(xiàn)一條南北向大動脈，與**大道、華南快遞共同形成南北主骨架，緩解現(xiàn)階段南北向交通容量不足的壓力；工程的實(shí)施不僅完善了天河區(qū)路網(wǎng)骨架，緩解區(qū)域干道交通壓力；加強(qiáng)天河

7、區(qū)和白云區(qū)、海珠區(qū)以及番禺區(qū)的交通聯(lián)系，促進(jìn)珠江新城經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展；充分發(fā)揮**快速路的交通功能；而且也是適應(yīng)**市城市空間發(fā)展格局，推動**市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要。江海大道規(guī)劃為城市主干道，北接在建的獵德大橋系統(tǒng)工程，南連**快速路，是連接天河區(qū)、海珠區(qū)以及番禺區(qū)的主要干道。本工程位于**南部海珠區(qū)，新港東路以南，新滘南路以北，全長約2km。1.4項(xiàng)目背景獵德大橋開通后，聚德路口、紫菀路口這兩大交通節(jié)點(diǎn)，便成拖累獵德大橋通行能力的瓶頸。即使目前已在**快速路新滘南收費(fèi)站處開通了臨時調(diào)頭江海大道快速化改造工程可行性研

8、究報(bào)告匝道，但由于該處車流量較大，且江海大道上多個路口均設(shè)有紅綠燈，且由于缺少人行天橋，市民經(jīng)常橫穿馬路，造成交通堵塞，一到高峰期，從獵德大橋南橋腳下來的車輛，更在江海大道北往南方向排起車龍。因此，江海大道的快速化改便顯得日益迫切。根據(jù)**市長2009年8月12日視察獵德大橋系統(tǒng)工程建設(shè)工作時所作的“要充分發(fā)揮**快速路的快速疏導(dǎo)交通作用，江海