radss型高速比率制動(dòng)母線差動(dòng)保護(hù)回路改造

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1、radss型高速比率制動(dòng)母線差動(dòng)保護(hù)回路改造RADSS型高速比率制動(dòng)母線差動(dòng)保護(hù)回路改造CircuitModificationofTypeRADSSHighspeedRatiorestrainedBusbarProtection薛俊范1,魏任平2,高志強(qiáng)1,張兵海1,王運(yùn)超2（1.河北省電力研究院，河北石家莊050021；2.河北衡豐發(fā)電有限責(zé)任公司，河北衡水053000）摘　要：介紹了RADSS/S型高速比率制動(dòng)母線差動(dòng)保護(hù)裝置的原理與特點(diǎn)，針對(duì)該保護(hù)在母聯(lián)兼旁路開關(guān)轉(zhuǎn)代線路開關(guān)的同時(shí)，又有其他線路或發(fā)電機(jī)、變壓器開關(guān)倒閘操作的特殊運(yùn)行方式下存在的問題，提出了改造

2、方案。關(guān)鍵詞：RADSS母差保護(hù)；母聯(lián)兼旁路；回路改造Abstract：Theercircuitbreakerisinaspecialconditionofchangeoveroperation,thisprotectionmayhaveproblems.Tocopeodificationschemeisproposed.Keyodification1RADSS型母差保護(hù)簡(jiǎn)介電力系統(tǒng)中的母線保護(hù)對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行起著非常重要的作用，當(dāng)母線故障時(shí)，快速可靠的切除故障母線是確保電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的重要措施。RADSS/S型母差保護(hù)為中阻抗型高速比率制動(dòng)母線保護(hù)，在我國(guó)超高

3、壓電網(wǎng)運(yùn)行已有數(shù)年，并取得了良好的運(yùn)行效果和經(jīng)驗(yàn)。RADSS/S型高速比率制動(dòng)母線差動(dòng)保護(hù)，適用于單母線、雙母線、雙母線單分段、雙母線雙分段、3/2斷路器及母聯(lián)兼旁路等各種不同的母線主接線方式。RADSS/S型保護(hù)裝置是母線的一種高速、靈敏、中阻抗型的電流差動(dòng)保護(hù)，它將高阻抗特性和比率制動(dòng)特性兩者結(jié)合在一個(gè)獨(dú)特的工作原理中，從而顯著降低了母差回路的負(fù)載阻值。它是以電流瞬時(shí)值作測(cè)量比較的。在母線外部故障時(shí)，不管電流互感器飽和與否，差動(dòng)繼電器均可靠不動(dòng)作，但當(dāng)母線內(nèi)部故障時(shí)，差動(dòng)繼電器動(dòng)作，其動(dòng)作速度極快，約1～3ms。在雙母線主接線方式下，RADSS/S型母差保護(hù)具有

4、以下技術(shù)特點(diǎn)：a.能正確反應(yīng)母線內(nèi)部各種相間和接地故障。b.雙母線并列運(yùn)行或雙母線帶分段等運(yùn)行方式，1組母線發(fā)生故障，保護(hù)裝置均具有選擇性。c.雙母線并列運(yùn)行或雙母線帶分段等運(yùn)行方式，2組母線相繼發(fā)生故障，保護(hù)裝置能相繼快速跳開2組母線上的所有連接元件。d.雙母線并列運(yùn)行能自動(dòng)適應(yīng)母線連接元件運(yùn)行位置的變化，變化過程中保護(hù)不會(huì)誤動(dòng)，不會(huì)造成電流互感器二次回路開路。e.母線充電合閘在故障母線上，保護(hù)能正確動(dòng)作，所以不考慮裝設(shè)專用的充電合閘保護(hù)。f.能正確切除雙母線在倒閘操作過程中發(fā)生的母線內(nèi)部故障。但是在工程實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)專用的母聯(lián)或旁路開關(guān)改為母聯(lián)兼旁路開關(guān)時(shí)，

5、典型設(shè)計(jì)的RADSS保護(hù)回路存在嚴(yán)重的技術(shù)缺陷，在特殊的運(yùn)行方式下可能會(huì)造成保護(hù)不正確動(dòng)作，必須進(jìn)行改造才能適應(yīng)不同的運(yùn)行方式。2專用母聯(lián)開關(guān)和專用旁路開關(guān)改為母聯(lián)兼旁路開關(guān)時(shí)存在的問題某站1期工程設(shè)計(jì)主接線為雙母線帶旁路接線方式，設(shè)專用母聯(lián)和專用旁路開關(guān)，母線保護(hù)采用RADSS/S型母線差動(dòng)保護(hù)裝置，自投運(yùn)以來一直運(yùn)行正?！，F(xiàn)2期擴(kuò)建工程確定的最終主接線為雙母線單分段帶旁路接線方式，將專用母聯(lián)開關(guān)201和專用旁路開關(guān)202均改為母聯(lián)兼旁路開關(guān)，增加II號(hào)母線分段開關(guān)203，見圖1。研究RADSS保護(hù)回路圖紙發(fā)現(xiàn)，主接線方式發(fā)生變化后，當(dāng)母聯(lián)兼旁路開關(guān)轉(zhuǎn)代線路時(shí)，其

6、它線路或發(fā)電機(jī)等設(shè)備開關(guān)不能再進(jìn)行倒閘（倒母線）操作，限制了運(yùn)行方式的靈活性。新增加的203分段開關(guān)二次回路接入母差保護(hù)裝置，可參照廠家典型的專用母聯(lián)的接線方式接入，可滿足各種運(yùn)行方式的要求。將專用母聯(lián)開關(guān)201和專用旁路開關(guān)202均改為母聯(lián)兼旁路開關(guān)，如果按照廠家提供的母聯(lián)兼旁路開關(guān)201、202的典型接線圖，則不能滿足母聯(lián)兼旁路開關(guān)在轉(zhuǎn)代線路的同時(shí)，又有其他線路或發(fā)電機(jī)、變壓器等設(shè)備開關(guān)倒閘操作的特殊運(yùn)行方式要求。radss型高速比率制動(dòng)母線差動(dòng)保護(hù)回路改造:　廠家提供的典型設(shè)計(jì)的母聯(lián)兼旁路201、202開關(guān)交流電流切換回路，見圖2。作為母聯(lián)開關(guān)運(yùn)行時(shí)，互聯(lián)封

7、CT接點(diǎn)作用為：當(dāng)進(jìn)行倒閘（倒母線）操作時(shí)，將2組輔助CT二次電流求和后入I母差動(dòng)。實(shí)際上該2組CT二次電流為大小相等、極性相反，求和后為零。互聯(lián)時(shí)母聯(lián)電流不進(jìn)大差；在作為旁路開關(guān)運(yùn)行時(shí)，3刀閘封CT接點(diǎn)作用為：當(dāng)旁路開關(guān)轉(zhuǎn)代線路時(shí)封鎖接入I母線差動(dòng)回路的電流，使該轉(zhuǎn)代線路電流通過第2組輔助CT接入IIA（IIB）母線差動(dòng)回路。在以上2種運(yùn)行方式下，RADSS/S保護(hù)裝置的典型接線能夠滿足系統(tǒng)運(yùn)行方式的要求。但在母聯(lián)兼旁路開關(guān)已經(jīng)轉(zhuǎn)代線路，同時(shí)又有另一條線路（或發(fā)電機(jī)、變壓器）開關(guān)進(jìn)行倒閘（倒母線）操作，連接元件需要同時(shí)跨接2條母線。此時(shí)，I母II母雙位置繼電器