水泥混凝土路面病害防治及處理措施

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1、水泥混凝土路面病害防治及處理措施英汕頭公路橋梁工程總公司515000摘要：隨城市建設(shè)迅速發(fā)展，道路M絡(luò)廣布的同時(shí)，道路路面出現(xiàn)各種病害影響了人們的正常生活生產(chǎn)，正逐漸引起人們的關(guān)注。關(guān)鍵詞：水泥混凝土路面；病害；防治刖B現(xiàn)代城市道路路面以水泥混凝土居多，根據(jù)水泥混凝土路面病害的特征和肇因，對(duì)病害類(lèi)型進(jìn)行了明確的分類(lèi)，弄清病害的類(lèi)型特征原因和程度，正確評(píng)價(jià)路面的使用性狀。木文根據(jù)水泥混凝土路面病害的特征和原因，進(jìn)行了類(lèi)型和嚴(yán)重程度的分類(lèi)常見(jiàn)路面病害分類(lèi)裂縫類(lèi)縱向裂縫縱向裂縫病害發(fā)牛.通常是由于路面在重載反復(fù)作用、溫度和溫度翹曲應(yīng)力、喪失支撐、混凝土抗折強(qiáng)度不夠等因素單獨(dú)或綜合作用

2、所造成。病害特征主要呈現(xiàn)出裂縫走向與行車(chē)方向平行，裂縫一般貫穿整塊板乃至數(shù)塊板，裂縫可以是一條或多條。橫向裂縫橫向裂縫病害發(fā)生通常是由于路面在超載、重載的重復(fù)作用，下臥土基下沉引起板的翹曲以及板自身的收縮、鋸縫時(shí)間不當(dāng)、溫差過(guò)大、板產(chǎn)生翹曲等原因引起。病害特征一般表現(xiàn)為裂縫走向與行車(chē)方向垂直，裂縫一般貫穿板的整個(gè)寬度，裂縫可以是一條或多條。橫向裂縫嚴(yán)重時(shí)會(huì)從一塊板擴(kuò)展到另一塊甚至幾塊板。斜向裂縫斜向裂縫病害產(chǎn)生通常是由于重載反復(fù)作用在喪失支撐的板邊，這種情況是由于下臥土層唧泥或不均勻沉陷造成的。病害特征一般表現(xiàn)為裂縫橫貫混凝土板角或與行車(chē)方向相交成銳角，如果裂縫離板角很近可以看

3、成斷角。板角斷裂板角斷裂產(chǎn)生通常是由于重載和溫度翹曲應(yīng)力及伴隨板底脫空和接縫傳荷能力差所引起。病害特征一般表現(xiàn)為從角隅到裂縫兩端的距離小于邊長(zhǎng)的一般半,否則，屬斜向裂縫。破碎板破碎板病害發(fā)生通常是由于不良路基上的不均勻沉降導(dǎo)致的，除此外唧泥、超載、重載的重復(fù)作用也可能引起這種破壞。病害特征一般表現(xiàn)為一塊板被裂縫分割成功快以上。變形類(lèi)唧泥唧泥病害發(fā)生通常是由于板塊接縫或裂縫沒(méi)有填封料或填封料的失敗而引起水的下滲，板底出現(xiàn)同基層頂面的脫空，基層材料的軟化和重載的反復(fù)作用等原因造成。病害特征一般表現(xiàn)為輪載駛經(jīng)面層板面發(fā)生彎沉?xí)r，板下含基層或路肩細(xì)料的有壓水從裂縫或接縫中唧出，其明顯標(biāo)

4、志是接縫附近的路表面奮污漬或基層粗料沉積物。錯(cuò)臺(tái)錯(cuò)臺(tái)病害發(fā)生原因與唧泥病害發(fā)生原因相同，病害特征一般表現(xiàn)為接縫兩側(cè)出現(xiàn)高差。沉陷沉陷病害發(fā)生通常是由于路基沉降或團(tuán)結(jié)所引起，特別是接近橋涵構(gòu)造物處或道路加寬部分會(huì)由于壓實(shí)不足而產(chǎn)生沉陷。病害特征一般表現(xiàn)為板或板的一部分下沉至設(shè)計(jì)修建標(biāo)高以下。拱起拱起病害發(fā)生通常是由于裂隙內(nèi)進(jìn)入不可壓縮材料，板塊膨脹受阻而產(chǎn)生基層失穩(wěn)吋，會(huì)出現(xiàn)拱起現(xiàn)象或脹縫間距過(guò)長(zhǎng)引起。拱起病害一般多發(fā)生在春季和炎熱夏季，接縫處板塊出現(xiàn)突發(fā)向上隆起，有吋往往伴隨出現(xiàn)板塊斷裂。接縫損壞類(lèi)接縫破裂接縫破裂病害發(fā)生通常是由于縫隙內(nèi)進(jìn)入不可壓縮材料，接縫處混凝土強(qiáng)度弱（主

5、要在橫縫或施工縫處），傳力桿件設(shè)計(jì)或施工不當(dāng)（未正確定位），縮縫施工不當(dāng)，重載反復(fù)作用等。病害特征一般表現(xiàn)為臨近橫向和縱向接縫約600m范圍內(nèi)，板邊緣混凝土的開(kāi)裂或成碎塊，碎裂通常并不擴(kuò)展到整個(gè)板厚。填縫料破損填縫料破損病害發(fā)生通常是由于填封料質(zhì)量差或填封料施工養(yǎng)護(hù)措施不當(dāng)。病害特征一般表現(xiàn)為填縫料剝落、填縫料擠出、填縫料老化、縫內(nèi)無(wú)填封料。表面缺陷類(lèi)起皮起皮病害發(fā)生通常是由于路面施工吋過(guò)度抹面，集料質(zhì)量不佳或混凝土配合比不當(dāng)（如細(xì)料過(guò)多）等引起。病害特征一般表現(xiàn)為面層上部約3?13mm深的混凝土品質(zhì)變壞、脫落。露骨露骨病害發(fā)生通常是由于集料質(zhì)量不佳或超齡期服務(wù)等引起。病害特征

6、一般表現(xiàn)為面層上部3?13mm深的混凝上品質(zhì)變壞而粗料脫落，露出粗骨料。網(wǎng)裂網(wǎng)裂病害發(fā)生通常是由于水泥質(zhì)量不佳或過(guò)度抹面以及溫度收縮等引起。病害特征一般表現(xiàn)為出現(xiàn)在混凝土表面的細(xì)裂紋?？佣纯佣床『Πl(fā)生通常是由于骨料質(zhì)量不佳引起的。病害特征一般表現(xiàn)為板內(nèi)發(fā)生小片脫落，坑洞直徑通常為2.5?10cm,深1.2?5cm。修補(bǔ)類(lèi)修補(bǔ)損壞病害發(fā)生通常是由于修補(bǔ)材料不當(dāng)或修補(bǔ)工藝差引起。病害特征一般表現(xiàn)為原路面損壞后用水泥混凝土或?yàn)r青混合料等材料修補(bǔ)。水泥混凝上路面病害防治對(duì)策設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)及材料選擇路面混凝土因主要承受豎向荷載的作用，其受力特性以抗折強(qiáng)度為主，而影響混凝土抗折強(qiáng)度的主要因素

7、有：混凝土水泥用量、水灰比、粗集料粒徑粒形及水泥品種、性能、外加劑的品種、摻量等，在上述材料確定后，混凝土配合比的優(yōu)化選擇、混凝土的拌制方法、澆筑工藝、養(yǎng)護(hù)狀態(tài)，則是保證混凝土強(qiáng)度形成的關(guān)鍵。因此，從路面材料的選擇及配合比設(shè)計(jì)的優(yōu)化著手，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。選用水泥時(shí)，從干縮的角度來(lái)看，C3A的含量多少，對(duì)混凝土的收縮冇很人的影響。C3A含量高的水泥，混凝土溫度升高快，引起的熱脹冷縮又大又早。所以修建道路所用的水泥應(yīng)限制C3A的含量。我國(guó)水泥標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水泥中的S03含量*3.5%。水泥的