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1、陜西華電瑤池發(fā)電有限公司#2機組整套啟動試運措施（汽機部分）批準:審核:會審:陜西華電瑤池發(fā)電有限公司生產技術部二零一一年七月二口1.組織分工及工期控制2.編制依據(jù)3.試運質量目標4.系統(tǒng)及主要設備技術規(guī)范5.試運范圍6.啟動前應完成的分部試運和試驗項目7.整套扃動試運程序8.汽輪機首次冷態(tài)啟動9.汽輪機溫、熱態(tài)啟動10.帶負荷試運11.機組正常停機12.主要系統(tǒng)的運行方式13.試運安全注意事項#2機組整套啟動試運組織技術措施為檢驗、指導、規(guī)范#2機組設備試運工作，保證系統(tǒng)及設備能夠安全正常投入運行；并檢查電氣、熱工保護聯(lián)鎖和信號裝置，
2、確認其動作可靠以及檢查設備的運行情況，檢驗機組整體及系統(tǒng)性能，發(fā)現(xiàn)并消除可能存在的缺陷，特制訂木措施。1.組織分工及工期控制1.1組織分工1.1.1總指揮：朱松柏組織、I辦調1.1.2生產技術部：王曉維試運全過程協(xié)調汽機專工試運全過程協(xié)調、驗收當值值長負責指揮運行人員配合1.1.3安監(jiān)環(huán)保部：負責試運過程的安全監(jiān)督。1.1.4發(fā)電部：史新平、劉彬科、張建鋒負責指揮機組啟動的I辦調、監(jiān)護工作。1.1.5設備維護部：負責監(jiān)督、協(xié)調、驗收及消缺工作。1.1.6工程公司：負責整個扁動過程屮的檢查、消缺、配合工作。1.2工期控制1.2.1冷態(tài)啟動
3、從沖轉到定速2.5小時。1.2.2機頭手打停機按鈕、集控室操作盤停機按鈕、高壓遮斷集成塊電磁閥在線試驗、主汽門嚴密性、ETS保護動作停機（如低真空等）用時1.5小時。1.2.3電氣試驗用時由電氣專業(yè)決定。1.2.4調速汽門嚴密性、噴油試驗用時約40分鐘。1.2.5機械超速試驗用時約40分鐘。2編制依據(jù)2.1《火力發(fā)電廠基本建設工程泊動及竣工驗收規(guī)程（1996年版）》2.2《電力建沒施工及驗收技術規(guī)范》汽輪機組篇（1992年版）2.3《火電工程調整試運質量檢驗及評定標準》（1996年版）2.4《火電工程啟動試運工作規(guī)定》（1996年版）2
4、.5設計圖紙及說明書2.6汽輪機廠家提供的有關技術資料3試運質量目標：符合部頒《火電工程調整試運質量檢驗及評定標準（1996年版）》中有關系統(tǒng)及設備的各項質景標準要求，全部檢驗項S合格率100%，優(yōu)良率90%以上，滿足機組整套啟動要求。4系統(tǒng)及主要沒備技術規(guī)范4.1系統(tǒng)簡介瑤池發(fā)電有限公司#2汽機系東方汽輪機廠生產的NZK200-13.24/535/535型，該機為超高壓、一次中間再熱、單軸、三缸兩排汽、直接空冷凝汽式汽輪機，其高、中壓轉子采用整鍛結構，高壓缸為雙層缸，屮壓缸采用單層缸隔板套結構，低壓缸為對稱分流式、雙層缸結構。4.2汽
5、輪機主要技術規(guī)范：型號:NZK200—13.24/535/535型型式：超高壓、一次屮間再熱、單軸、三缸兩排汽、直接空冷凝汽式。額定功率:200MW最大功率：222MW額定蒸汽參數(shù)：主蒸汽（高壓主汽門前）:13.24MPa/535'C再熱汽（屮聯(lián)門前）：2.224MPa/535°C額定背壓為14Kpa額定主蒸汽流量：612.4t/h最大主蒸汽流量：690t/h額定給水溫度：246.5°C轉向：從機頭向發(fā)電機方向看為順時針轉速：3000r/min配汽方式：全電調（閥門管理）回熱系統(tǒng)：3個高加+1個除氧器+3個低加，除氧器采用滑正運行汽封系
6、統(tǒng)及其運行方式：采用自密封系統(tǒng)（SSR）低壓缸最小排汽量：70t/h通流級數(shù)：總共30級，其中：高壓缸：1調節(jié)級+9壓力級屮壓缸：10壓力級低Ili缸：2*4Ili力級軸系臨界轉速（計算值）933/1225rpm1813rpm2120rpm2322rpm2467/3454rpm第一階（發(fā)電機轉子一階）第二階（高壓轉子一階）第三階（屮壓轉子一階）第四階（低壓轉子一階）第五階（發(fā)電機轉子二階）最人工況各監(jiān)視段抽汽壓力/溫度/抽汽流量抽汽段號1234567加熱器NO.1NO.2NO.3DTRNO.5N0.6N0.7杣汽點（第幾級后）高9高12
7、屮3中6中8屮排低正反1抽汽壓力MPa4.2752.7661.4430.7710.4720.2580.146抽汽溫度°C373.2317.1457.9369.6306.2235.1181.1流量t/h40.1237.1624.7912.4020.5816.9150.065.試運范圍:汽輪機整套啟動試運從各分系統(tǒng)試運結束后的動態(tài)交接驗收開始，包拈主機聯(lián)鎖保護試驗、調節(jié)保安系統(tǒng)試驗、各主要系統(tǒng)如除氧給水系統(tǒng)、高低加系統(tǒng)、木體抽汽及疏水系統(tǒng)、機組主機監(jiān)視系統(tǒng)（TSI）的試運、驗收及汽輪機動態(tài)調整等項0。6啟動前應完成的分部試運和試驗項目6.1
8、各轉動機械單機試運以及分系統(tǒng)試運全部結束，消除已發(fā)現(xiàn)的設備缺陷。主耍包括以下兒個分系統(tǒng)的試運：（1）開式水系統(tǒng)（2）輔機冷卻水系統(tǒng)（3）凝結水、凝補水系統(tǒng)(4)除鋱給水系統(tǒng)(5)真空系統(tǒng)(6)直接空冷系統(tǒng)(
