小制箱梁預(yù)制施工方案

小制箱梁預(yù)制施工方案

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1、小制箱梁預(yù)制施工方案嘉閔高架路(春屮鐵路段)新建工程砼箱梁預(yù)制施工方案嘉閔高架路(春申鐵路段)砼箱梁預(yù)制方案1工程概況木標(biāo)施工范圍內(nèi)預(yù)制箱梁均為后張拉法預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,共預(yù)制89片,具體為:30mX74片、24mX10片、28mX5片。中梁寬度為2.41m,邊梁寬度為2.41m,腹板厚度為0.2m,梁高1.75m;端部設(shè)牛腿,牛腿高度1.2m。2技術(shù)要求根據(jù)施工需要及施工圖紙要求,本工程采用以下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行施和驗(yàn)收:1)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20002)《砼構(gòu)件工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5020

2、4-20023)《預(yù)制砼構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ321-904)《砼質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》GB50164-925)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-20046)《預(yù)應(yīng)力混泥土用鋼絞線》GBT/5224-20037)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ85-20028)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18-20039)《上海市工程建設(shè)規(guī)范城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》DGJ08-117-20053施工場地及主要設(shè)備和人員安排1)預(yù)制場A區(qū)可布罝箱梁底臺(tái)座75個(gè),存梁區(qū)可存梁2層80片。2)主要設(shè)

3、備有:100t龍門吊2臺(tái),10t龍門吊4臺(tái),750攪拌站2套,鋼底模40個(gè),鋼外模內(nèi)模各配4套。3)熟練一線生產(chǎn)工人80人。4施工準(zhǔn)備4.1原材料的進(jìn)場及檢驗(yàn)為保證工程質(zhì)量,針對(duì)箱梁為委加工預(yù)制,其所用的鋼材、水泥、預(yù)應(yīng)力錨具、波紋管、鋼絞線均為甲方采購后提供其使用,所有材料由梁場每周提報(bào)一次計(jì)劃。1)鋼筋1嘉閔高架路(春屮鐵路段)新建工程砼箱梁預(yù)制施工方案箱梁預(yù)制所有的鋼材型號(hào)規(guī)格主要有028熱軋帶肋鋼筋、025熱軋帶肋鋼筋、022熱乳帶肋鋼筋、012熱軋帶肋鋼筋、010熱軋帶肋鋼筋,?8熱扎盤園,鋼材全部采

4、用合格產(chǎn)品,有鋼材由每周提報(bào)一次計(jì)劃,根據(jù)計(jì)劃進(jìn)場鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗(yàn)收,分別堆存,并立標(biāo)識(shí)標(biāo)牌以便于識(shí)別。所有鋼筋的檢驗(yàn)嚴(yán)格按業(yè)主下發(fā)的《質(zhì)量管理辦法》及《試驗(yàn)管理辦法》的要求進(jìn)行,相關(guān)頻率符合要求。采用的使用要建立使用臺(tái)帳,標(biāo)明具體使用部位,具有可追溯性。2)錨具、夾具、鋼絞線、波紋管錨具類型主要有XYM15-5、XYM15-6、XYM15-7等三種形式,鋼絞線為?sl5.2mm的低松弛鋼絞線。錨夾具廠家采用產(chǎn)品,鋼絞線廠家采用產(chǎn)品,金屬波紋管為現(xiàn)場加工,根據(jù)箱梁長實(shí)際定尺生產(chǎn)。①

5、金屬波紋管應(yīng)有出廠合格證。使用前應(yīng)逐個(gè)檢查其外觀質(zhì)量,表面不得有汕污、引起銹蝕的附著物、空洞、和不規(guī)則的折皺,咬口應(yīng)緊密。外觀檢査合格后,從每批中任意抽取3%(不少于3根)量測其內(nèi)徑與鋼帶厚度、波紋高度,檢驗(yàn)其硬度。同一批鋼帶,同一臺(tái)機(jī)器制造的同一個(gè)型號(hào)波紋管為一個(gè)驗(yàn)收批。檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)做記錄。②每批預(yù)應(yīng)力鋼絞線經(jīng)外觀檢查合格后,從中任意抽取3盤,在每盤鋼絞線端部各截取1根試樣組成一組,進(jìn)行直徑、屈服強(qiáng)度和伸長率試驗(yàn)。拉力試驗(yàn)每一驗(yàn)收批重量不大于60T,松弛試驗(yàn)每一驗(yàn)收批重量不大于120T。③每批預(yù)成力錨具及夾片經(jīng)

6、外觀檢查合格后,從中任意抽取5%,但不少于5件,做硬度試驗(yàn)、靜載錨固性能試驗(yàn)。同批材料和同一生產(chǎn)工藝的錨具,每一驗(yàn)收批不大于1000套。3)砼用原材料箱梁場混泥土均為其自拌混泥土,在進(jìn)行施工前,提前進(jìn)行配合比的試驗(yàn)工作,水泥采用上海海螺PII52.5水泥,砂采用11區(qū)屮砂,砂、石子等材料均必須場地固定,細(xì)度模數(shù)、粒徑級(jí)配等符合設(shè)計(jì)配合比的要求。外加劑采用江蘇博特產(chǎn)品。嘉閔高架路(春申鐵路段)新建工程砼箱梁預(yù)制施工方案水泥檢驗(yàn)批次200t/次,石子400t/次,外加劑60t/次。4.2模板的試拼模板全部采用鋼模板

7、,預(yù)制場底模不設(shè)混泥土臺(tái)座,直接將底模鋼模鋪設(shè)在硬化平整的混泥土地面上,底模須保證足夠的剛度和平整度,基礎(chǔ)混泥土強(qiáng)度不低于C30,硬化厚度不低于20mm。針對(duì)本標(biāo)定外委梁場的不同情況,針對(duì)原已硬化的場地可直接進(jìn)行利用,新建的場地必須做好回填碾壓及硬化工作,設(shè)置好排水系統(tǒng)。立模采用龍門吊進(jìn)行安裝,模板拼縫處用泡沫條鑲嵌后用對(duì)拉螺栓連接,并擰緊至漿液不外漏。側(cè)模底部外側(cè)用可調(diào)螺栓調(diào)節(jié),上部采用對(duì)拉螺栓校準(zhǔn)至設(shè)計(jì)尺寸后再套上槽鋼定位拉桿。內(nèi)、外模鎖緊后對(duì)其尺寸進(jìn)行測量,檢查是否與圖紙對(duì)應(yīng)。側(cè)模板保證足夠的剛度和穩(wěn)定性

8、,可靠地承受澆筑砼的自重和側(cè)壓力。預(yù)應(yīng)力箱梁的模板采用定制的專用鋼模,保證板梁外觀無模板拼縫痕跡,底模鋼板厚度為6mm。4.3張拉設(shè)備預(yù)應(yīng)力的千斤頂是專為所采用的預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)所設(shè)計(jì),并經(jīng)國家認(rèn)定的技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)證的產(chǎn)品。在使用前校準(zhǔn)千斤頂?shù)木取GЫ镯斶M(jìn)行外委檢測標(biāo)定。千斤頂首次使用和使用超過200次或使用超過6個(gè)月,己經(jīng)在使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),重新校準(zhǔn)。任何時(shí)候在工地測出的預(yù)應(yīng)力

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