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1、論鋼箱梁制造工藝摘要隨著城鎮(zhèn)化的加速，市政橋梁這幾年在各地大量配套建設。廈門建丫很多鋼結構人行天橋、鋼結構高架橋、跨線橋。對于市政工程，鋼結構有施工速度快、環(huán)保、材料可100%冋收、跨度大等優(yōu)點。鋼結構在制作中主要考慮變形和收縮的問題。本文對鋼結構制作過程進行了論述。探討了各工序的工藝及控制。關鍵字零件單元拼裝組焊胎架第一章工程概況、名詞定義3第二章鋼箱梁制造總體方案41鋼箱梁總體分段及吊裝順序42單元的劃分及基線布置43鋼箱梁制作工藝流程4第三章結構特點分析及制造重點61單元的兒何尺寸精度控制62橫隔
2、板質量控制63箱梁整體組裝精度及焊接質量控制74預拼裝線形及接口匹配連接精度控制75鋼箱梁焊接工藝原則和質量保證措施76鋼箱梁涂裝質量控制8第四章擬釆用的關鍵工藝與技術81CAM技術的應川82單元反變形焊接83橋位余量預留94等離子數控切割95熱嬌正法修正焊接變形96單面焊雙面成型工藝97階梯推進方式組裝、焊接鋼箱梁技術98首件檢驗9第五章施工準備101技術準備102工裝準各103材料準備n第六章單元制作工藝111鋼板預處理122鋼板輥平123零件的下料加工124頂板單元制造工藝125底板制作工藝136
3、腹板單元制造工藝147橫隔板的制作工藝158T肋制造工藝159橋側欄桿單元制作工藝流程15第七章鋼箱梁組焊工藝191胎架設置192鋼箱梁整體組焊20第八章鋼箱梁節(jié)段除銹、涂裝、存放與運輸261梁段在廠內的轉運262梁段噴砂除銹273娜爻織28第一章工程概況、名詞定義1工程概況廈門rb*文園橋為連續(xù)單箱梁s形變坡橋，主橋上部結構為單箱室雙懸臂連續(xù)箱梁，齊通鋼筋混凝土結構。懸臂長2.5m。2012年監(jiān)測發(fā)現該上部結構開裂嚴重，需進行大修。經多方會議協調，決定對文園橋實施改造。改造的主要內容冇：①拆除既冇混凝
4、十梁，更換成鋼箱梁；?拆除既有4#橋墩，更換成單樁單柱形式。其余墩臺及基礎保留利用。新橋平面及縱斷面線形與既有橋保持一致。新施作4號墩往5號墩方向平移2m。原橋跨度(2X20+30+3X20)m,調整為(2X20+30+22+18+20)m,總長維持130m不變。文園路跨線橋為單幅橋，總寬度9m。單幅橋面寬為8m,橋面橫坡1.2%。橫坡巾支座和支座墊石調整。鋼箱梁寬9m,由1.67m懸臂梁+5.65m箱梁+1.67m懸臂梁,箱梁高1.47m,底板寬4.613m;橋側欄桿高度為1314mm。橋梁標準橫斷而
5、見圖1-1。圖1-1文園路跨線橋標準斷面圖主線橋頂板、底板、腹板均為正交異性板結構，縱向頂板采用T肋，頂板懸臂梁部分、腹板采用板條肋，底板采用T肋，橫M設置橫隔板。箱梁主體結構鋼板材質Q345C,頂板板厚為24、16mm,其屮墩頂段頂板為24mm,底板厚度為24、14mm,墩頂段底板為24mm,腹板板厚為14mm。隔板為12、24mm,支座處隔板為24mm，全橋采用全輝結構。為了滿足運輸和吊裝要求，主線橋鋼箱梁分為27段，墩頂段7個節(jié)段，一般箱梁節(jié)段共20個節(jié)段，單個節(jié)段最大外型尺寸為長約5.5m，寬9
6、m,高1.47m。單件最重達29.8噸；全橋用鋼量約657噸。2名詞定義1單元——為方便生產及運輸，根據岡內鋼板供貨現狀及鋼箱梁的結構特征，將鋼箱梁劃分成若干單元件，即為單元，有頂板單元、底板單元、腹板單元、斜腹板單元、橫隔板單元等。2整體組裝——由單元、單元合件等組焊成箱梁的過程稱“整體組裝”。4鋼箱梁節(jié)段——根據構造和制造的需要，將整個鋼箱梁分成27節(jié)段進行制造和安裝，這個節(jié)段稱鋼箱梁節(jié)段，簡稱“梁段”。5預拼裝——為減少橋位高空架設作業(yè)的難度和加快吊裝速度，確保鋼箱梁成橋線型，在整體組裝后進行梁段
7、尺寸、接門形狀修正，組焊縱向接門臨時連接件的這個過程稱“預拼裝”。第二章鋼箱梁制造總體方案鋼箱梁總體分段及吊裝順序根裾鋼箱梁的結構形式及設計要求，全橋鋼筘梁分為27個節(jié)段，節(jié)段吊裝順序為:先吊支墩處節(jié)段鋼梁，再吊裝中間段鋼箱梁。2單元的劃分及基線布置根據鋼箱梁結構特點，結合國內鋼材的供貨現狀和陸運需要，節(jié)段的大小不一，將每一節(jié)標準梁段分為若干個單元，其中包括頂板單元，底板單元，腹板單元，橫隔板單元，橋側欄桿單元，及懸臂梁單元等；以橋軸線為縱向基準線。與縱基準線乖直處為橫基線。3鋼箱梁制作工藝流程為控制筘
8、體結構焊接變形，保證產品整體質量，加快制造進度，鋼箱梁制造釆用“板單元-＞梁段組裝—預拼裝—橋位焊接”方式生產，即生產單元，梁段整體組裝、預拼裝、橋位連接成整體。鋼板進行滾平和預處理，按鋼箱梁單元的劃分情況進行零件的下料、矯正、加工，再進行部件（單元、單元合件）的組裝、焊接、焊縫檢查、修整，完成頂板單元、底板單元、腹板單元、橫隔板單元、懸臂梁板單元，頂板單元合件，底板單元合件，用倒裝法胎架整體組裝。組裝結束后，分段焊接完成，梁段翻身，將造好
