鐵路信號與通信設(shè)備題

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1、第一章鐵路信號一、填空題1、鐵道信號是（）、提高區(qū)間和車站通過能力以及編組站編組能力的控制設(shè)備的總稱。2、鐵路信號是指示行車或調(diào)車的運行條件（）的，所有行車人員都必須嚴格遵守，以保證安全。3、鐵路信號分為（）和視覺信號，其中視覺信號又分為移動信號、手信號、固定信號和機車信號。4、視覺信號是利用信號燈光的（）、數(shù)目、形狀、亮燈的狀態(tài)來表示信號命令。5、聽覺信號是用（）信號命令6、地面固定信號機應(yīng)設(shè)置于所屬（）（或）設(shè)于所屬線路上空，特殊情況下經(jīng)鐵路局批準也可設(shè)于所屬線路右側(cè)。7、在正線和通過超限貨

2、物列車的站線上信號機機柱中心線距離所屬線路中心線為（）、其它站線中心線距離信號機機柱中心線為2150mm、矮型信號機機柱中心線距離所屬線路中心線為1875mm。二、選擇題1、進站信號機引導(dǎo)信號是（）A、紅色/藍B紅色/月白色C綠色D黃色/月白色2、發(fā)車表示器設(shè)于（）24A較大客流的車站B有兩個發(fā)車方向的車站C落石區(qū)D次要線路上3、接車進路信號機（）A有引導(dǎo)信號B不設(shè)引導(dǎo)信號C引導(dǎo)信號不起作用D只能兼作調(diào)車信號機4、鐵路信號的基本顏色是（）A紫色黃色綠色B紅色黃色月白C紅色藍色綠色D紅色黃色綠色5

3、、在半自動閉塞區(qū)段出站信號點雙綠燈表示（）A開往主要線路B開往次要線路C表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑D表示運行前方至少有二個閉塞分區(qū)空閑6、發(fā)車進路信號機點綠燈表示（）A列車進正線停車B列車由站內(nèi)正線出發(fā)，前方信號機均在開放狀態(tài)C列車在該信號機前停車D列車運行到次架信號機前準備停車7、視覺信號有（）A信號機B口笛C響墩D角號8、聽覺信號有（）A信號表示器B信號旗C響墩D閃光信號9、信號機的定位顯示是指（）A信號機開放狀態(tài)B信號機關(guān)閉狀態(tài)24C不經(jīng)常保持的顯示狀態(tài)D經(jīng)常保持的顯示狀態(tài)10、透

4、鏡式色燈信號機燈座和光源采用（）A盤式燈座和雙燈絲燈泡B定焦盤式燈座和有色光源C定焦盤式燈座和雙燈絲燈泡D定焦燈座和雙燈絲燈泡三、判斷題1、出站信號機點黃燈不能發(fā)車。（）2、調(diào)車信號機的定位燈光是藍色。（）3、進站信號機有防護車站作用。（）4、調(diào)車表示器兩面都有燈。（）5、發(fā)車線路表示器設(shè)于線群出站信號機上。（）6、出站信號機可指示進站列車停車位置。（）7、三顯區(qū)段進站信號機前第一架通過信號機柱應(yīng)涂三道顯黑色斜線。（）8、進站信號機關(guān)閉其預(yù)告信號機點紅燈。（）9、進站信號機滅燈司機應(yīng)示為紅燈停車

5、。（）10、引導(dǎo)信號的開放,不檢查所屬主體信號機紅燈在點燈狀態(tài)。（）四、簡答題1、進站信號機如何命名？2、常用的信號表示器有哪幾種?3、出站信號機的作用是什么？4、基本信號及顯示意義5、進站信號機的作用、進站信號機顯示意義、24進站信號機具體設(shè)置地點。五、綜合題1、通過信號機的作用、顯示意義、具體設(shè)置地點、設(shè)置時應(yīng)考慮的問題。第二、三章信號元器件和基礎(chǔ)設(shè)備聯(lián)鎖設(shè)備一、填空題1、以AX安全無極繼電器為例，該繼電器由（）組成。共有八組開關(guān)，每組開關(guān)接由上接點、動接點、下接點組成。2、繼電器的作用主要

6、表現(xiàn)為（）3、鐵路信號使用的繼電器大多為安全型繼電器．即依靠自身結(jié)構(gòu)滿足系統(tǒng)的安全要求，主要是依靠（）實現(xiàn)釋放銜鐵。4、車站的信號基礎(chǔ)設(shè)備包括（）等。5、6502電氣集中采用（）操縱方式，辦理進路、取消和人工解鎖進路、單獨操作道岔需要按壓兩個按鈕才能動作設(shè)備，這樣可以防止由于誤操作按鈕造成信號設(shè)備錯誤動作。6、電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備分為室內(nèi)和室外兩部分，信號樓內(nèi)設(shè)有（）。室外有色燈信號機、電動轉(zhuǎn)轍機、軌道電路和電纜。7、調(diào)車進路為二位自復(fù)式白色按鈕，設(shè)在對應(yīng)調(diào)車信號機處光帶旁邊，列車進路為二位自復(fù)式綠

7、色按鈕，設(shè)在對應(yīng)（）處的光帶上。8、信號復(fù)示器用于監(jiān)督信號機狀態(tài)。除（）24信號機的復(fù)示器經(jīng)常顯示紅燈外，其它復(fù)示器平時均處于熄滅狀態(tài)，表示有關(guān)信號關(guān)閉。9、列車和調(diào)車車列在（）運行所經(jīng)過的徑路，稱為進路。10、聯(lián)鎖是指鐵路信號保證行車安全的重要技術(shù)措施，指的是（）。二、選擇題1、轉(zhuǎn)轍機用以（）A、轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉道岔尖軌．表示車輛所在位置。B、轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉道岔尖軌．表示機車所在位置。C、轉(zhuǎn)換信號，鎖閉尖軌．表示道岔所在位置。D、轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉道岔尖軌．表示道岔所在位置。2、6502設(shè)備正常解鎖

8、方式是（）A、一次性解鎖B、逐段解鎖C、人工解鎖D、取消解鎖3、聯(lián)鎖圖表是（）的說明A、聯(lián)鎖表B、車站聯(lián)鎖設(shè)備間聯(lián)鎖關(guān)系C、信號平面布置圖D、繼電器組合電路與信號機關(guān)系4、利用6502電氣集中辦理列車通過進路時要（）A、先辦理接車進路后辦理發(fā)車進路B、先辦理發(fā)車進路后辦理接車進路C、先辦理長調(diào)車進路后辦理短調(diào)車進路D、先辦理短調(diào)車進路后辦理長調(diào)車進路5、長調(diào)車進路由（）以上的短調(diào)車進路組成。24A、一個B、兩個C、三個D、四個6、短調(diào)車進路從調(diào)車信號機開始，至同方向次一架（）為止的線路A、進站信