寧波明州大橋鋼砼拱座施工技術(shù)創(chuàng)新qc小組

《寧波明州大橋鋼砼拱座施工技術(shù)創(chuàng)新qc小組》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、2011年全國工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組活動(dòng)成果申報(bào)材料申報(bào)企業(yè)：中交第二航務(wù)工程局有限公司推薦單位：中國交通建設(shè)股份有限公司鋼砼拱座施工技術(shù)創(chuàng)新中交第二航務(wù)工程局有限公司寧波明州大橋鋼砼拱座施工技術(shù)創(chuàng)新QG小組申報(bào)單位：中交二航局第二工程有限公司鋼砼拱座施工技術(shù)創(chuàng)新中交第二航務(wù)工程局有限公司寧波明州大橋鋼砼拱座施工技術(shù)創(chuàng)新QC小組一、工程概況寧波明州大橋是東外環(huán)路跨越江的過江橋梁，建成后將成為寧波市的標(biāo)志建筑之一。大橋全長約1.35km，其屮主橋長650m，力屮棟式雙肢鋼箱系桿提籃拱橋，跨徑組合力100m+450m+100m,居世界同類

2、型橋梁第一，其布置圖如下圖所示：南江上游主橋橋跨布置圖該橋拱座是連接中跨拱肋、邊跨拱肋、大立柱、K掙和人字撐的重要節(jié)點(diǎn)，同時(shí)又是上部鋼結(jié)構(gòu)與下部砼承臺(tái)和基礎(chǔ)的重要連接節(jié)點(diǎn)。該節(jié)點(diǎn)巾眾多結(jié)構(gòu)、眾多力系交匯，結(jié)構(gòu)受力及結(jié)構(gòu)構(gòu)造錯(cuò)綜復(fù)雜。拱座采用鋼砼混合拱座，分上部鋼拱座和下部砼拱座，拱肋上半部分矩形截而采用鋼拱座將中跨與邊跨連接，拱肋下半部分矩形截而通過端板直接作用在砼拱座上。鋼砼拱座立體布置圖二、QC小組簡介本工程是目前世界最大跨徑雙肢鋼箱系桿提籃拱橋，技術(shù)難度大。主墩的鋼砼拱座是本工程的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)之一。國內(nèi)還沒有這樣復(fù)雜鋼-砼結(jié)

3、構(gòu)，無類似的施工經(jīng)驗(yàn)可借鑒。故必須急耑研宂、制定適宜的施工技術(shù)方案并組織實(shí)施。為確保上部鋼拱座的安裝精度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求與下部混凝土拱座的內(nèi)實(shí)外華的質(zhì)量，在鋼拱座進(jìn)場(chǎng)前6個(gè)月（2009年6月18日），項(xiàng)目部組織成立了寧波明州大橋鋼砼拱座施工技術(shù)QC小組。其小組成員基本情況見表1。特邀屮交二航局總工程師張鴻（教授級(jí)高工）及公司總工姚平擔(dān)任本QC小組技術(shù)顧M。小組名稱屮交二航局寧波明州大橋鋼砼拱座施工技術(shù)創(chuàng)新QC小組課題名稱鋼砼拱座施工技術(shù)創(chuàng)新成立時(shí)間2009.6.18課題類型創(chuàng)新型活動(dòng)時(shí)間2009.7.1?2009.12.26注冊(cè)日

4、期2009.6.22注冊(cè)編號(hào)ZJEH09-32活動(dòng)頻率平均兩周一次課題活動(dòng)次數(shù)12序號(hào)姓名性別年齡2職務(wù)內(nèi)部分工QC教育(h)1彭強(qiáng)男33大學(xué)項(xiàng)目經(jīng)理總指揮452陳鳴男34大學(xué)項(xiàng)目總工技術(shù)指導(dǎo)453劉小興男29人學(xué)項(xiàng)目副經(jīng)理組長（統(tǒng)籌組織）604范波男37?？祈?xiàng)H副經(jīng)理組員（對(duì)策實(shí)施）605程多云男28大學(xué)工程部部長組員（對(duì)策實(shí)施）706莫亞南男27大學(xué)技術(shù)員組員（對(duì)策實(shí)施）607張秋虎男26大專技術(shù)員組員（對(duì)策實(shí)施）608王奇瑞男25人學(xué)技術(shù)員組員（對(duì)策實(shí)施）709余譚秋男29大學(xué)質(zhì)檢部長組員（質(zhì)莆監(jiān)督）7010唐俊男25大學(xué)技術(shù)

5、員組員（對(duì)策實(shí)施）70制表：劉小勇日期：2009年7月2日三、選擇課題3.1課題的分析、評(píng)選、選擇見下表2表2課題的分析、評(píng)析、選擇序號(hào)課題分析評(píng)估綜合得分選定課題可實(shí)施性經(jīng)濟(jì)性冇效性O(shè)S1龍門吊安裝鋼拱座及砼拱座二次成型技術(shù)1、可實(shí)施；O△O△8不選2、貲用開支最髙；3、鋼拱座的整體線型及各角點(diǎn)的世容易控制；4、能提髙鋼拱座安裝的效率，但增加了加工及運(yùn)輸?shù)碾y度；5、由子砼拱座的二次澆筑，外觀質(zhì)貴及結(jié)構(gòu)質(zhì)貴難以保證。2履帶吊安裝鋼拱座、砼拱座1、可實(shí)施：O△O△8不二次成型技術(shù)2、需較大的費(fèi)用；選3、砼拱座的質(zhì)量仍得不到保證；4、施

6、工組織要求非常高：5、溫控防裂控制相對(duì)較易。1、從未冇過，但小組對(duì)該施工的重耍性認(rèn)識(shí)深刻，并得到局及公司的大力支持；2、需一定的費(fèi)用：選定3鋼砼拱座施工技術(shù)創(chuàng)新3、能很好的解決鋼砼拱座的相關(guān)問題；◎◎OO164、施工組織要求相對(duì)較高；5、砼拱座的模板系統(tǒng)能較好的解決；6、溫控防裂仍較易控制。備注：◎?yàn)?分，O為3分，△為1分.制表：劉小勇日期：2009年7月12日3.2課題確定從上表可以看出，鋼砼拱座施工技術(shù)創(chuàng)新綜合得分最高，為選定課題。因此本次QC小組活動(dòng)課題確定為：鋼砼拱座施工技術(shù)創(chuàng)新。四、設(shè)定目標(biāo)4.1@標(biāo)寧波明州大橋鋼拱座精

7、確安裝，砼拱座達(dá)到外華內(nèi)實(shí)的設(shè)計(jì)要求。4.2目標(biāo)值1、鋼拱座底板中心三維叱標(biāo)，立柱接觸面中心點(diǎn)三維光標(biāo)，起拱板中心點(diǎn)三維平標(biāo)偏差控制：±5mm;2、鋼拱座立柱接觸面角度，起拱板角度偏差控制：±5’；3、砼拱座各角點(diǎn)三維平標(biāo)偏差控制：±10mm;4、砼拱座混凝土達(dá)到內(nèi)實(shí)外華要求，鋼拱座底板接觸面下混凝土空洞小于總面積的5%。4.3目標(biāo)可行性論證1、有利條件1）本工程得到巾交二航局總工程師張鴻及公司總工姚平的技術(shù)指導(dǎo)，并擔(dān)任本小組的技術(shù)顧問；本小組技術(shù)力量強(qiáng)，本工程技術(shù)人員均是公司的技術(shù)骨千，均有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，本工程總工程師陳鳴為公司

8、副總工程師經(jīng)驗(yàn)豐富，思維活躍、勇于創(chuàng)新；2）整個(gè)項(xiàng)目部對(duì)鋼-混拱座安裝及施工的重要性的認(rèn)識(shí)深刻，得到全項(xiàng)目人員的支持，全項(xiàng)目人員對(duì)鋼-混拱座的施工質(zhì)量及完成時(shí)間重要性都非常清楚，因處在關(guān)鍵線路上，且是連接中跨拱肋、邊跨拱肋、大立柱、K