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《簡(jiǎn)析我國(guó)第三方物流企業(yè)發(fā)展與物流人才培養(yǎng)對(duì)策》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、簡(jiǎn)析我國(guó)第三方物流企業(yè)發(fā)展與物流人才培養(yǎng)對(duì)策我國(guó)第三方物流企業(yè)發(fā)展與物流人才培養(yǎng)對(duì)策論文導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于我國(guó)第三方物流企業(yè)發(fā)展與物流人才培養(yǎng)對(duì)策的優(yōu)秀論文范文,對(duì)正在寫(xiě)有關(guān)于第三方論文的寫(xiě)有一定的參考和指導(dǎo)作用,[摘要]高素質(zhì)物流人才是我我國(guó)第三方物流企業(yè)發(fā)展與物流人才培養(yǎng)對(duì)策由專注畢業(yè)論文與職稱論文的.提供,.國(guó)第三方物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。本文通過(guò)對(duì)第三方物流企業(yè)人才知識(shí)與能力素質(zhì)要求的分析，將培養(yǎng)對(duì)象分為“潛在”和"現(xiàn)有”兩大主體類型。高等學(xué)校系統(tǒng)的課程體系設(shè)置是“潛在”物流人才培養(yǎng)質(zhì)量和水
2、平的關(guān)鍵要素?！艾F(xiàn)有”物流人才的培養(yǎng)，應(yīng)建立以企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)為主、外部培訓(xùn)為輔的雙層培訓(xùn)體系；積極發(fā)揮相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的作用；建立健全“培訓(xùn)和從業(yè)資格認(rèn)證制度”以及相應(yīng)的認(rèn)證體系。 [關(guān)鍵詞]第三方物流企業(yè)；物流人才需求；雙層培訓(xùn)體系；資格認(rèn)證 []A []1006-5024(2011)05-0055-04 物流作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，已成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。第三方物流則是現(xiàn)代物流發(fā)展的主流模式，預(yù)測(cè)今年我國(guó)第三方物流企業(yè)的產(chǎn)值將達(dá)到1.2萬(wàn)億元?！ ∫弧⑽覈?guó)第三方物流企業(yè)發(fā)展與物流人才需求分析
3、 第三方物流(TheThird-partyLogistics)簡(jiǎn)稱3PL，始于20世紀(jì)60年代，是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的一種運(yùn)作方式。通過(guò)第三方物流方式，不僅可以使生產(chǎn)企業(yè)或銷售企業(yè)集中精力做好其核心業(yè)務(wù)，如品牌、質(zhì)量與銷售，而且可以利用專業(yè)物流企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)，達(dá)到降低成本的目的?！暗谌轿锪鳌币辉~被用來(lái)描述“與服務(wù)提供者的戰(zhàn)略聯(lián)盟”，尤其是指“物流服務(wù)提供者”。第三方物流企業(yè)是物流社會(huì)化和現(xiàn)代化的產(chǎn)物，它建立在高度發(fā)達(dá)的信息技術(shù)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了物流資源在更廣的范圍和更大規(guī)模
4、上的整合?！ ?0世紀(jì)90年代中期，第三方物流的概念開(kāi)始傳到我國(guó)，較早的第三方物流企業(yè)是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)的，它是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷增大，商品流通大幅提高，第三方物流企業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了一批大規(guī)模的第三方物流企業(yè)。預(yù)測(cè)未來(lái)幾年，我國(guó)的第三方物流企業(yè)數(shù)量將以每年16-25％的速度發(fā)展?！ ?jù)調(diào)查，2010年我國(guó)物流管理人才缺口將達(dá)到50萬(wàn)人，如此龐大數(shù)量的人才缺口嚴(yán)重制約了我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。物流管理系統(tǒng)引入我國(guó)后，沒(méi)有及時(shí)得到重視，一直到2
5、0世紀(jì)90年代初才真正得到了社會(huì)各界的關(guān)注。在此期間雖然有一些專家對(duì)它進(jìn)行了研究，但也僅限于研究范圍，并未運(yùn)用到實(shí)際中。而國(guó)內(nèi)第三方物流業(yè)發(fā)展的緩慢，也同樣限制了國(guó)內(nèi)專家對(duì)我國(guó)物流學(xué)術(shù)的可行性研究，使得研究大都不夠深入。但是，國(guó)外的現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這樣一個(gè)范圍，國(guó)外的物流教育也早已把新的物流專業(yè)劃分得更細(xì)，培養(yǎng)出來(lái)的物流專業(yè)人才從實(shí)際上伴隨著物流業(yè)的發(fā)展，適應(yīng)了物流企業(yè)的需要，同時(shí)服務(wù)于物流企業(yè)，使得第三方物流企業(yè)迅速發(fā)展壯大。在專業(yè)的企業(yè)管理人才隊(duì)伍中，領(lǐng)導(dǎo)這些現(xiàn)代物流企業(yè)的專業(yè)人才，除了要有
6、融會(huì)貫通采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、顧客服務(wù)各物流功能的協(xié)調(diào)管理能力外，對(duì)于現(xiàn)代物流最新的管理理論及技術(shù)，例如電子商務(wù)等都要有相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)與接觸。然而，遺憾的是，我國(guó)可以擔(dān)當(dāng)這些重任的專業(yè)物流人才都較缺乏，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)和國(guó)外第三方物流企業(yè)還有很大的差距。 二、第三方物流企業(yè)人才知識(shí)、能力素質(zhì)要求的分析 (一)第三方物流企業(yè)人才知識(shí)要求 通過(guò)對(duì)第三方物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和研究，發(fā)現(xiàn)第三方物流企業(yè)對(duì)人才的知識(shí)要求具有以下特點(diǎn)： 1．要求具有扎實(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)。運(yùn)輸包括海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)
7、輸?shù)炔煌姆绞?。第三方物流企業(yè)所從事的業(yè)務(wù)通常要涉及多種運(yùn)輸方式和手段，多式聯(lián)運(yùn)的水平也是衡量第三方物流企業(yè)綜合能力的指標(biāo)之一。即使在單一業(yè)務(wù)中，也有可能涉及海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)人員在與客戶洽談、進(jìn)行物流方案設(shè)計(jì)以及任務(wù)執(zhí)行的時(shí)候，只有在熟練掌握了多種交通工具使用知識(shí)的情況下，才有可能設(shè)計(jì)切實(shí)可行、安全快速、經(jīng)濟(jì)有效的運(yùn)輸方案，從而為客戶提供恰當(dāng)合適的物流服務(wù)。在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面，隨著物流服務(wù)需求的個(gè)性化和信息技術(shù)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理已不局限于貨物進(jìn)出倉(cāng)、堆碼擺放等簡(jiǎn)單活動(dòng)，還
8、要涉及到庫(kù)存制約、流通加工等作業(yè)。所以，合格的倉(cāng)儲(chǔ)保管人才，不僅應(yīng)能履行收發(fā)、保管貨物的職能，而且能夠擔(dān)負(fù)起作業(yè)流程優(yōu)化、硬件設(shè)施的有效利用、庫(kù)存合理制約和提供其他增值服務(wù)的功能?！ ?．要求具有精確的成本管理知識(shí)。物流服務(wù)涉及到多個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，發(fā)生各種不同的費(fèi)用，如在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中，往往除運(yùn)費(fèi)外，還會(huì)發(fā)生停車費(fèi)、路橋費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、檢驗(yàn)檢疫費(fèi)、海關(guān)查車費(fèi)、訂倉(cāng)費(fèi)、提貨費(fèi)等。在物流服務(wù)營(yíng)銷的過(guò)程中，業(yè)務(wù)人員不僅要了解作業(yè)費(fèi)用發(fā)生的理由、種
