濱水人居環(huán)境建設(shè)

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1、濱水人居環(huán)境建設(shè)濱水人居環(huán)境建設(shè)的定義，濱水環(huán)境的設(shè)計要素，其中包括距離范圍、景觀塑造、道路與河岸系統(tǒng)，以及對濱水環(huán)境人居環(huán)境建設(shè)的總結(jié)。關(guān)鍵詞：人居環(huán)境，濱水環(huán)境，設(shè)計要素。中圖分類號：S611文獻標(biāo)識碼：A：　　在遠古的西方，夏娃與亞當(dāng)美麗的伊甸園中，水在蜿蜒的流動；在古老的東方，華夏民族從長江、黃河流域開始生存繁衍，從而造就了博大精深的東方文化。是人與生俱來的親水性促使他們對濱水環(huán)境的熱愛與向往，隨著人類文明的發(fā)展，人們的生活方式和觀念都在不斷的更新變化?，F(xiàn)在，社會面臨著都市化、高齡化、信息化的快速發(fā)展，我國的人居環(huán)境

2、建設(shè)正經(jīng)歷著現(xiàn)代化的進程，但是同時人們逐步擺脫了環(huán)境的制約，并開始向環(huán)境探求、索取，我們應(yīng)該充分利用濱水資源，為人們提供一個良好的人居環(huán)境。一．濱水人居環(huán)境建設(shè)的定義　　1.人居環(huán)境：狹義的人居環(huán)境是指人們?nèi)粘９ぷ?、生活、學(xué)習(xí)和游憩的社會、文化環(huán)境及城市、社區(qū)、建筑等具體物質(zhì)空間的環(huán)境。同時也是指人類聚居活動的空間，它是在自然環(huán)境基礎(chǔ)上構(gòu)建的人工環(huán)境，是與人類生存空間密切相關(guān)的地理空間。廣義的人居環(huán)境是指人類的生存環(huán)境，它包括人類生存的自然環(huán)境、社會環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境和文化環(huán)境前人居環(huán)境是指廣義的概念，因為它不僅僅是指人類居住和

3、活動的有形空間，還與社會各個方面相關(guān)聯(lián)。　　2.濱水環(huán)境：是一個特定的空間地段，是指與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地或建筑，以及城鎮(zhèn)臨近水體的部分。它又分為自然景觀的濱水環(huán)境和人工景觀為主的濱水環(huán)境。二．濱水人居環(huán)境建設(shè)的設(shè)計要點　　人們普遍認(rèn)為欣賞的優(yōu)美漂亮的水面，就必須去風(fēng)景名勝地區(qū)。其實這是一種認(rèn)識的誤區(qū)，城市中也可以有優(yōu)美的水面，涓涓細(xì)流，急促水流，小橋流水都是一種美的享受。在這里我們沿著蜿蜒的小路行走，時而停歇，時而觀望，將自己完全融入了自然之中。所以我們在設(shè)計的時候應(yīng)該應(yīng)用以下的方法：　　1.距離　　不同的濱水距離可

4、以使人們對水有不同的感覺?！　〗嚯x：那種水流細(xì)小、可觀察到透明水滴，并且能夠聽到水流的聲音，這種水一般在數(shù)米以內(nèi)，并且可以觸摸到水。近水，親水，是人的天性，也是人與自然對話最常用的“語言”。留連于天水之間，徜徉在余暉之下，是多么心曠神怡的一件樂事。人們可以這種距離使人們可以通過聲音去感覺水的優(yōu)美?！　≈芯嚯x：那種水流聲音較大，并且能使人們感受到的觀察距離在數(shù)米到數(shù)十米的距離。這種一般適用于較大的河流，怕產(chǎn)生危險的環(huán)境下。這種距離可以使人們既接近了自然又沒有危險?！　∵h距離：那種從遠處的水面看到波光粼粼的水面，從數(shù)十米到數(shù)白

5、米的距離，這種距離可以使人們遠眺水面景色，適用于大面積的水域。這樣能有良好的望水、觀水的視線，少受遮擋，盡可能的將水面美景盡收眼底，將美景一覽無余。使人們的目光停的住、看的久，并且給人以興趣，給人以回味。　　通常我們在設(shè)計的時候，一般都是將三者融合貫通，這樣既可以使人們親近水域，與自然接近，又能給人以回味無窮。2.景觀塑造　　濱水環(huán)境景觀帶應(yīng)以優(yōu)美、自然的綠化景觀為主，也可以做成原生態(tài)的自然景觀。綠化：在護坡上大量的種植草皮，在顏色、形態(tài)、質(zhì)感等方面對濱水環(huán)境進行綠化，這樣更能加強濱水空間的整體感覺。同時，在岸邊種植成排的行

6、道樹和散布的觀賞樹相結(jié)合，增添空間的情趣，并且可以為行人們提供樹蔭。植物：植物作為設(shè)計中一個重要的景觀因素，在選擇上應(yīng)該更加重視。應(yīng)該根據(jù)濱水環(huán)境的水面形態(tài)、城市的文化內(nèi)涵、季相色彩來創(chuàng)造主題景觀，并且通過植物的體量、高低、疏密來組織空間。要充分考慮沿河、沿路等主要景觀立面的觀賞效果。利用不同的植物的不同形態(tài)，形成起伏有致，收放有序的天際線和林冠線。景觀節(jié)點：濱水空間中，人的移動是組織景觀的線索，要根據(jù)人的行為心里需求來設(shè)計景觀節(jié)點。如果人們走在一條千篇一律，沒有任何起伏的濱水道路上，這樣的濱水環(huán)境很快就會被遺忘，同時人們也

7、會感到單調(diào)和呆板。所以應(yīng)該利用景觀節(jié)點來形成具有節(jié)奏感和韻律感的景觀通廊，空間不斷的變換，形成豐富有趣的序空間序列，從而使人們在連續(xù)的環(huán)境中興致不斷的被激發(fā)。例如可以通過高差和其他設(shè)施等其他的方法來達到這種變化，還可以通過景觀節(jié)點的合理布置，或疏或密，或大或小，或高或低，或者每隔一段距離重復(fù)，再或者是材質(zhì)的變化，或者是地面高差的變化，同時運用千變?nèi)f化的線、形、色、量，給人以變換豐富的旋律的感覺。　　3．道路以及步行系統(tǒng)　　道路要充分體現(xiàn)其親水性，其休閑觀景，與自然生態(tài)景觀融為一體的功能，應(yīng)該弱化交通功能，盡可能維持區(qū)域內(nèi)的原

8、生態(tài)，體現(xiàn)休閑、人性化的理念。路線設(shè)計：道路的功能定位為濱水區(qū)域服務(wù)的城市次干道路，具備休閑、觀光、鍛煉、旅游等功能的景觀路，盡量弱化其交通功能。路線應(yīng)依山就勢，線性宜彎不易直。路幅布置：道路全線不選用統(tǒng)一的路幅形式，應(yīng)結(jié)合地形、地塊性質(zhì)采取不同寬度的路幅分配形式。路線用材以及色彩:路面除