遺產(chǎn)廊道視角下福建省“海絲”文化旅游產(chǎn)品開發(fā)開題報告

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1、華僑大學研究生學位論文開題報告學生姓名指導教師學院旅游學院年級2014級學科專業(yè)旅游管理研究方向旅游管理學生類別全日制專業(yè)學位碩士開題日期2016年3月20日二O—三年九月制表填表說明1.正常幵題通過的學生，填寫表1;幵題復審會通過的學生，填寫表1、表2;重新開題的學生，填寫表1、表2（宥復審需填寫）、表3。2.“學科專業(yè)”填二級學科名稱，如“機械制造及其自動化”；“學生類別”填“學歷博士、學歷碩士”，以卜*情況則須填“高校教師、同等學力、全日制專業(yè)學位碩士、全口制工程碩士、在職專業(yè)學位碩士、在職工程碩士”。3.碩士學位論文開題報告評審專家須具宥碩士

2、生導師資格，博士學位論文開題報告評審專家須再宥正高職稱（多數(shù)應再宥博士生導師資格）。4.幵題結束幻，培養(yǎng)單位需將所宥通過開題的《華僑大學研究生學位論文開題報告》報送研究生院審核備案，經(jīng)審核盾的《華僑大學研究生學位論文開題報告》紙質(zhì)版由培養(yǎng)單位匯總存檔，電子版（word版本）除簽名手寫及蓋章部分不能上傳的其它內(nèi)容都須上傳至研究生管理信息系統(tǒng)。5.開題報告的撰寫主耍包括以卜*內(nèi)容：①論文選題的依據(jù)（包括選題的來源、意義以及岡內(nèi)外的研究動態(tài)）；②論文研究的目標、方案（包括研究方法、技術路線、研究內(nèi)容及擬解決的關鍵問題）；③論文的研究特色及創(chuàng)新之處；④論文達

3、到的預期目標與預期研究成采；⑤論文的研究進展和進度安排；⑥主耍參考文獻。表1-1:研究生學位論文開題報告（首次開題）擬撰寫學位論文的題目遺產(chǎn)廊道視角下福建省“海絲”文化旅游產(chǎn)品開發(fā)1、福建省社會科學規(guī)劃項目（2014C106）:海上絲綢之路經(jīng)濟帶合作背景下的海峽兩岸遺產(chǎn)廊道構建研究，2014/08-2016/07，經(jīng)費1.5萬;2、廣東省哲學社會科學“十二五”規(guī)劃項目（GD14XGL54）：廣東省沿海地區(qū)遺產(chǎn)廊道構建與旅游開發(fā)支持學位論文研究的科研項口研究，2015/01-2016/12，經(jīng)費4萬;3、廣東省公益研究與能力建設專項資金項目（2015A

4、020219013）：廣東省文化遺產(chǎn)廊道時空構建與旅游開發(fā)研究,2015/06-2018/07,經(jīng)費15萬;1降由肺范吁隱檢挪A寸針糾悉術R（nw1dno.“？1開題報告內(nèi)容（博士不少于5000字，碩士不少于3000字）：1.論文選題的依據(jù)（包括選題的來源、意義以及國內(nèi)外的研究動態(tài)）1.1選題的來源海上絲綢之路（本研究簡稱“海絲”）是世界上最古老的海上航線之一，是一條連接東西方的重要紐帶，是人類物質(zhì)文明和精神文明的重要見證，在屮國歷史上產(chǎn)生了巨大影響。2013年10月，習近平總書記訪問東盟提!li建設“21世紀海上絲綢之路”，黨的十八屆三中全會提出要

5、建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”（簡稱“一帶一路”），李克強總理在2014年兩會的政府工作報告上提出抓緊規(guī)劃建設“21世紀海上絲綢之路”，隨后“一帶一路”被確定為國家重大戰(zhàn)略。2015年3月我國發(fā)展和改革委員會、外交部和商務部聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》；2015年5月，習近平開啟對歐亞三

6、:±:

7、的訪M，被視作是“絲綢之路經(jīng)濟帶”的落實之旅；2015年博鰲亞洲論壇開幕式上，習近平發(fā)表了關于“一帶一路”建設的主旨演講?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的提出給沿線相關區(qū)域的發(fā)展提出了新的要求和挑戰(zhàn)，同吋也提供了新

8、的契機。近年來國詠上對遺產(chǎn)進行區(qū)域化保護和管理，范圍從遺產(chǎn)單體構筑物擴大到歷史文化街區(qū)、歷史文化名城（鎮(zhèn)）；不僅重視對遺產(chǎn)本身的保護，還強調(diào)對其周邊環(huán)境進行保護；從對0然和文化的單一保護到將兩者融為一體，注重人文與0然遺產(chǎn)的整體性、延續(xù)性、動態(tài)性。而我鬧遺產(chǎn)研究對象從文物轉向文化遺產(chǎn)，從對遺產(chǎn)點轉向?qū)z產(chǎn)的綜合整體研究，注重點、線、面相結合；注重將自然和文化要素相結合，注重對大型遺產(chǎn)、大遺址、線性遺產(chǎn)、文化線路等的研究；遺產(chǎn)形態(tài)也由靜態(tài)轉向動態(tài)保護和活化利用。但是目前我國的三層文物保護體系中未能將諸如京杭大運河、絲綢之路等整體性（或線性）文化遺產(chǎn)囊括

9、其中。再加上全球一體化和地域化、屮國新型城鎮(zhèn)化建設、新農(nóng)村迷設、區(qū)域合作、“一帶一路”戰(zhàn)略……這些大的吋代背景，對“海絲”遺產(chǎn)和“海絲”經(jīng)濟提供了新契機，提出了新要求。發(fā)源丁?美鬧的遺產(chǎn)廊道(heritagecorridor)，是指通過對一定地域范鬧的遺產(chǎn)、景觀、

10、lj然等要素進行時間和空間奮效組合形成的擁奮特殊資源集合的線性景觀。遺產(chǎn)廊道匯集Y遺產(chǎn)保護、歷史文化、旅游開發(fā)、休閑游憩、教育審美、生態(tài)維護、功能整合等優(yōu)點。作為一種跨區(qū)域的綜合性遺產(chǎn)保護利用理論和方法，在其視角下進行海上絲綢之路文化遺產(chǎn)旅游產(chǎn)品的開發(fā)，有利于樹立整體、系統(tǒng)的戰(zhàn)略思想進行“

11、海絲”文化的研究、保護和可持續(xù)利用，為促進海上絲綢之路沿線經(jīng)濟發(fā)展、建設“一帶一路”提供一種新的理念和視角。