機床主軸箱課程設(shè)計機床課程設(shè)計

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1、項目內(nèi)容結(jié)果1.概述41.1機床主軸箱課程設(shè)計的目的41.2設(shè)計任務(wù)和主要技術(shù)要求41.3操作性能要求52.參數(shù)的擬定52.1確定極限轉(zhuǎn)速52.2主電機選擇53.傳動設(shè)計63.1主傳動方案擬定63.2傳動結(jié)構(gòu)式、結(jié)構(gòu)網(wǎng)的選擇63.2.1確定傳動組及各傳動組中傳動副的數(shù)目73.2.2傳動式的擬定73.2.3結(jié)構(gòu)式的擬定74.傳動件的估算94.1三角帶傳動的計算94.2傳動軸的估算124.2.1主軸的計算轉(zhuǎn)速134.2.2各傳動軸的計算轉(zhuǎn)速134.2.3各軸直徑的估算134.3齒輪齒數(shù)的確定和模數(shù)的計算154.3.1齒輪齒數(shù)的確定154.3.2齒

2、輪模數(shù)的計算164.3.4齒寬確定214.3.5齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計22第51頁共51頁項目內(nèi)容結(jié)果4.4帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計234.5傳動軸間的中心距234.6軸承的選擇244.7片式摩擦離合器的選擇和計算254.7.1摩擦片的徑向尺寸254.7.2按扭矩選擇摩擦片結(jié)合面的數(shù)目254.7.3離合器的軸向拉緊力26264.7.4反轉(zhuǎn)摩擦片數(shù)265.動力設(shè)計275.1傳動軸的驗算275.1.1Ⅰ軸的強度計算285.1.2作用在齒輪上的力的計算285.1.3主軸抗震性的驗算315.2齒輪校驗345.3軸承的校驗356.結(jié)構(gòu)設(shè)計及說明366.1結(jié)構(gòu)設(shè)計的內(nèi)容、技術(shù)

3、要求和方案366.2展開圖及其布置376.3I軸（輸入軸）的設(shè)計376.4齒輪塊設(shè)計396.4.1其他問題406.5傳動軸的設(shè)計406.6主軸組件設(shè)計426.6.1各部分尺寸的選擇426.6.2主軸軸承43第51頁共51頁項目內(nèi)容結(jié)果6.6.3主軸與齒輪的連接456.6.4潤滑與密封456.6.5其他問題467.總結(jié)468.明細(xì)表49第51頁共51頁項目內(nèi)容結(jié)果概述1.1機床主軸箱課程設(shè)計的目的1.2設(shè)計任務(wù)和主要技術(shù)要求1.概述1.1機床主軸箱課程設(shè)計的目的機床課程設(shè)計，是在學(xué)習(xí)過課程《機械制造裝備設(shè)計》之后進行的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的在于

4、通過機床運動機械變速傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使學(xué)生在擬定傳動和變速的結(jié)構(gòu)方案過程中，得到設(shè)計構(gòu)思，方案分析，結(jié)構(gòu)工藝性，機械制圖，零件計算，編寫技術(shù)文件和查閱技術(shù)資料等方面的綜合訓(xùn)練，樹立正確的設(shè)計思想，掌握基本的設(shè)計方法，并培養(yǎng)學(xué)生具有初步的結(jié)構(gòu)分析，結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算能力。1.2設(shè)計任務(wù)和主要技術(shù)要求普通機床的規(guī)格和類型有系列型譜作為設(shè)計時應(yīng)該遵照的基礎(chǔ)。因此，對這些基本知識和資料作些簡要介紹。本次設(shè)計的是普通型車床主軸變速箱。主要用于加工回轉(zhuǎn)體。車床的主參數(shù)（規(guī)格尺寸）和基本參數(shù)：1、加工工件最大回轉(zhuǎn)直徑為：=320㎜時，機床達到的最高切削轉(zhuǎn)速

5、度nmax=2000r/min，最小轉(zhuǎn)速nmin=27r∕min;2、變速范圍Rn=74.074；3、公比=1.33；4、轉(zhuǎn)速級數(shù)z=16；5、電動機功率N=4.5kw第51頁共51頁項目內(nèi)容結(jié)果1.3操作性能要求2.參數(shù)的擬定1.3操作性能要求1、具有皮帶輪卸荷裝置2、手動操縱雙向摩擦片離合器實現(xiàn)主軸的正反轉(zhuǎn)及停止運動要求3、主軸的變速由變速手柄完成4、床頭箱的外型尺寸、與床頭床身的聯(lián)接要求與C618K-I車床的床頭箱相同2.參數(shù)的擬定2.1確定極限轉(zhuǎn)速因為K=0.5，Rd=0.2～0.25∴=KD=0.5×500=250mm=×=（0.2

6、～0.25）·=50～62.5又∵=43～51∴2.2主電機選擇第51頁共51頁項目內(nèi)容結(jié)果2.2主電機選擇3.傳動設(shè)計3.1主傳動方案擬定3.2傳動結(jié)構(gòu)式、結(jié)構(gòu)網(wǎng)的選擇合理的確定電機功率，使機床既能充分發(fā)揮其使用性能，滿足生產(chǎn)需要，又不致使電機經(jīng)常輕載而降低功率因素。已知異步電動機的轉(zhuǎn)速有3000、1500、1000、750，已知是7.1KW，根據(jù)《車床設(shè)計手冊》附錄表2選Y132M-4，額定功率7.5，滿載轉(zhuǎn)速1440，。3.傳動設(shè)計3.1主傳動方案擬定擬定傳動方案，包括傳動型式的選擇以及開停、幻想、制動、操縱等整個傳動系統(tǒng)的確定。傳動型

7、式則指傳動和變速的元件、機構(gòu)以及組成、安排不同特點的傳動型式、變速類型。傳動方案和型式與結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度密切相關(guān)，和工作性能也有關(guān)系。因此，確定傳動方案和型式，要從結(jié)構(gòu)、工藝、性能及經(jīng)濟等多方面統(tǒng)一考慮。傳動方案有多種，傳動型式更是眾多，比如：傳動型式上有集中傳動，分離傳動；擴大變速范圍可用增加傳動組數(shù)，也可用背輪結(jié)構(gòu)、分支傳動等型式；變速箱上既可用多速電機，也可用交換齒輪、滑移齒輪、公用齒輪等。顯然，可能的方案有很多，優(yōu)化的方案也因條件而異。此次設(shè)計中，我們采用集中傳動型式的主軸變速箱。3.2傳動結(jié)構(gòu)式、結(jié)構(gòu)網(wǎng)的選擇電機：Y132M-4，額定

8、功率7.5，滿載轉(zhuǎn)速1440，。第51頁共51頁項目內(nèi)容結(jié)果3.2.1確定傳動組及各傳動組中傳動副的數(shù)目3.2.2傳動式的擬定3.2.3結(jié)構(gòu)式的擬定結(jié)構(gòu)式、結(jié)構(gòu)網(wǎng)對