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《JB-T7688.2-1995 冶金起重機技術(shù)條件 平爐加料橋式起重機》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、中華人民共和國機械行業(yè)標準JB/T1688.2一95冶金起重機技術(shù)條件平爐加料橋式起重機1主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了平爐加料橋式起重機的技術(shù)要求，試驗及檢驗規(guī)則等內(nèi)容。本標準適用于用料箱挑桿作為取物裝置，對平爐加料的橋式起重機(以下簡稱起重機)。2引用標準GB1176鑄造銅合金技術(shù)條件GB3766液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件JB/T7688.1冶金起重機技術(shù)條件通用要求3技術(shù)要求除下述要求外，其他技術(shù)要求按JB/T7688.1中的有關(guān)規(guī)定。3.1環(huán)境條件起重機的工作環(huán)境溫度最低為一10C，最高不超過+55C.32使用性能3.2.，起重機的額定起重量為料
2、箱和被起升物料的質(zhì)量總和。3.2.2起重機的主小車和副小車不得同時使用。3.3金屬結(jié)構(gòu)的材料起重機的導(dǎo)架和導(dǎo)桿材料按JB/T7688.1中3.3條規(guī)定。3.4主要零部件3.4.1挑桿擺動機構(gòu)的曲軸、連桿的材料應(yīng)不低于GB699中的45鋼。3.4.2挑桿前段和后段的材料推薦采用力學(xué)性能適當(dāng)?shù)你t鑰鋼，挑桿中段可采用不低于GB11352中的ZG270-500鋼3.4.3導(dǎo)架3.4.3.1導(dǎo)架采用筒形結(jié)構(gòu)時，應(yīng)符合下述要求:a.彎曲成型的筒體尺寸偏差按圖1和表1的規(guī)定;1，砂，，產(chǎn)，尸4a1，，戶J，戶，..0圖1中華人民共和國機械工業(yè)部1995-06-1
3、6批準1996一07一01"JB/T7688.2一95表1偏差直徑當(dāng)筒體壁厚為下列數(shù)值時的圓度DH公刀H6<308>30彎邊C>2000-2500士1117115>2500--3000士1320135>3000士1523156b.每段的筒體與筒體，或筒體合縫邊的錯邊e(見圖2)不得大于筒體厚度的10yo，但不超過2mm;圖2c.筒體的橫向焊縫應(yīng)進行超聲波探傷，其缺陷等級應(yīng)不低于GB11345中的l級〔檢驗等級為B)3.4-3.2導(dǎo)架采用析架結(jié)構(gòu)時，其構(gòu)件的直線度按JB/T7688.1中3.6.10.6條的規(guī)定3.4-3.3導(dǎo)架上防傾翻滾輪的材料應(yīng)不
4、低于GB699中的45鋼，其硬度為260^280HBS,淬硬層深度為1.5mm3.4-3.4導(dǎo)桿導(dǎo)向用滑軌板(固定在回轉(zhuǎn)機構(gòu)大齒輪方孔內(nèi))應(yīng)采用鑄造錳黃銅、錫青銅或鋁鐵青銅。推薦采用GB1176中的ZCuA18Mn13Fe3.3.4-3.5導(dǎo)桿導(dǎo)向滑軌板固定后，其中心線應(yīng)與導(dǎo)架中心線平行，其平行度誤差不大于3mm;導(dǎo)向滑軌板與導(dǎo)向件方孔中心線的對稱度誤差不大于。.5mm。對稱導(dǎo)向滑軌板接觸面的距離偏差為立lmm，導(dǎo)向滑軌板接觸頂面的垂直度公差應(yīng)不低于8級。導(dǎo)向滑軌板接觸頂面粗糙度Ra的最大允許值為6.3Km3.4.4導(dǎo)桿3.4.4.1導(dǎo)桿的直線度公
5、差按表2規(guī)定。表2mm構(gòu)件長度>4000-8000>8000--12000>12000^-16000}直線度公差3-64--8}3,4.4.2導(dǎo)桿導(dǎo)向用軌道(固定在導(dǎo)桿上)頂面的距離偏差為謐mm;每組對稱頂面的平行度誤差不大于。.5mm;頂面與導(dǎo)桿中心線的對稱度誤差不大于。5mm:頂面的垂直度公差應(yīng)為8級。導(dǎo)向軌道頂面粗糙度Ra的最大允許值為3.2pm,3.4.5挑桿鎖緊機構(gòu)如采用液壓驅(qū)動時，其液壓元件應(yīng)符合GB3766的要求35裝配起重機小車的裝配示意見圖33.5.1導(dǎo)架與小車架連接時，導(dǎo)架中心線對小車車輪支承面(以裝四個車輪的彎板加工平面為基準
6、點)的垂直度誤差不大于1/2ooo,如采用高強度螺栓連接小車架與導(dǎo)架，則每邊至少應(yīng)有兩個與孔配合的定位銷。Js/T7688.2一951一傳動立軸理一萬向聯(lián)軸器;3一軸承架;4一小齒輪5一大齒輪;6-限位開關(guān);7一軸承架;8-導(dǎo)桿;9一導(dǎo)架;1。一小車圖33.5.2導(dǎo)架內(nèi)導(dǎo)向滑軌板中心線應(yīng)與導(dǎo)架中心線平行，其平行度誤差不大于3mm3.5.3導(dǎo)架上的上、下支承的同軸度誤差應(yīng)不大于。.5mm，支承面對其軸線的垂直度誤差應(yīng)不大于1/2000.3.5.4導(dǎo)向滑軌板與導(dǎo)桿軌道的間隙應(yīng)為1^1.5mm.3.5.5導(dǎo)桿安裝后的垂直度誤差不得大于1/2000(檢查基
7、準點為導(dǎo)架末端)，且在上、下支承滑動時不得有卡阻現(xiàn)象。3.5.6回轉(zhuǎn)機構(gòu)傳動立軸用萬向聯(lián)軸器連接后，上下位置差應(yīng)不大于4mm3.5.7起吊導(dǎo)桿的取物裝置，其吊具螺母下的滾動軸承與橫梁應(yīng)緊密接觸。3.5.8回轉(zhuǎn)機構(gòu)用減速器和開式大齒輪應(yīng)與基礎(chǔ)底座固定好，不得在起、制動時產(chǎn)生位移，或?qū)⑵稹⒅苿訒r的沖擊力通過特制連接件傳給基礎(chǔ)底座承受3.5.9導(dǎo)架上的防傾翻反滾輪安裝后，其滾動踏面與主梁下翼緣板的間隙應(yīng)為3^-8mm,560JB/T7688.2一953.5.10挑桿各段連接后，其連接錐面應(yīng)緊密接觸，且接觸面積應(yīng)不小于75%.3.5.11調(diào)整挑桿鎖緊機構(gòu)中
8、液壓推動器的行程或其他鎖緊裝置，使鎖箱準確可靠。3.6電氣設(shè)備允許主起升機構(gòu)和副起升機構(gòu)，副小車和料桿旋轉(zhuǎn)機構(gòu)用一套控制設(shè)
