基于物聯(lián)網(wǎng)的港口信息平臺(tái)建設(shè)解決方案研究

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1、自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來(lái)，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立基于物聯(lián)網(wǎng)的港口信息平臺(tái)建設(shè)解決方案研究　　篇一：淺析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在港口信(來(lái)自:小龍文檔網(wǎng):基于物聯(lián)網(wǎng)的港口信息平臺(tái)建設(shè)解決方案研究)息平臺(tái)建設(shè)中的應(yīng)用　　淺析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在港口信息平臺(tái)　　建設(shè)中的應(yīng)用　　姓專班次：　　專題名稱：物聯(lián)網(wǎng)與政府管理創(chuàng)新　　授課教師：　　內(nèi)容提要隨著“十二五”規(guī)劃明確提出“發(fā)展寬帶融合安全的下一代國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用”，到了“十三五”規(guī)劃中更是把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提到了國(guó)家戰(zhàn)略層面。結(jié)合我們地域現(xiàn)狀，針對(duì)濱海新區(qū)港口建設(shè)來(lái)說(shuō)，

2、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)港口信息平臺(tái)的建設(shè)將會(huì)產(chǎn)生巨大的影響，有助于提高港口的信息化水平。隨著信息化和全球化的發(fā)展，國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來(lái)，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立　　本文著眼于當(dāng)前各受關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，重點(diǎn)研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在港口領(lǐng)域的應(yīng)用，并將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到港口信息平臺(tái)的建設(shè)中來(lái)，通過(guò)分析，旨在開拓港口信息平臺(tái)發(fā)展的新方向，那就是與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合。只有依托全新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，才能夠設(shè)計(jì)出更加方便、快捷、高效的新一代信息

3、平臺(tái)，從而更好的為港口物流服務(wù)，搭建出適合港口發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)港口信息平臺(tái)?！　￡P(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);物聯(lián)網(wǎng)港口;信息平臺(tái);港口信息平臺(tái)　　前言隨著經(jīng)濟(jì)的全球化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，港口作為多種運(yùn)輸方式的交匯點(diǎn)，在綜合運(yùn)輸體系中發(fā)揮著舉足輕重的作用。伴隨著物流行業(yè)的大力發(fā)展，現(xiàn)代化的港口己經(jīng)從交通樞紐轉(zhuǎn)變成為更具內(nèi)涵、更高層次的綜合性物流運(yùn)作的核心環(huán)節(jié)。其功能也不斷的擴(kuò)大，朝著提供全方位的增值服務(wù)的方向發(fā)展。為了適應(yīng)現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展，拓展并完善港口的服務(wù)增值功能，世界上許多國(guó)家都非常重視港口物流系統(tǒng)的建設(shè)情況?！　」逃械母劭谛畔⑵脚_(tái)主要用來(lái)實(shí)現(xiàn)政府、港口、物流企業(yè)三方的電子數(shù)據(jù)交換，為物流信息交

4、換的諸多環(huán)節(jié)中涉及的各方用戶提供一個(gè)綜合性服務(wù)平臺(tái)，并提高港口信息化的建設(shè)程度。港口信息平臺(tái)通過(guò)對(duì)港口的公有信息進(jìn)行收集、分析和處理，為物流企業(yè)的信息系統(tǒng)提供支撐功能，為政府的相關(guān)部門提供信息樞紐功能和提供決策支持。港口信息平臺(tái)的本質(zhì)在于為物流企業(yè)收集大量的基礎(chǔ)資料，并對(duì)其進(jìn)行加工處理。隨著信息化和全球化的發(fā)展，國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來(lái)，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立　　隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和物流信息技術(shù)的成熟運(yùn)用，基于

5、物聯(lián)網(wǎng)的物流信息平臺(tái)成為了物流行業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。基于物聯(lián)網(wǎng)的信息平臺(tái)構(gòu)成現(xiàn)代物流的中樞神經(jīng)，在物流系統(tǒng)中快速、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的傳遞信息，使企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)的變化能及時(shí)做出反應(yīng)，并宏觀調(diào)控其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。由于港口自行搭建物流信息系統(tǒng)的代價(jià)較大、話費(fèi)也頗巨，港口就迫切需要港口信息平臺(tái)的支持，而基于物聯(lián)網(wǎng)的港口信息平臺(tái)是未來(lái)的發(fā)展方向，是大勢(shì)所趨，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)可以整合行業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，發(fā)揮區(qū)域物流的優(yōu)勢(shì)，并從根本上改善港口分散運(yùn)作的現(xiàn)狀?；谖锫?lián)網(wǎng)的港口信息平臺(tái)可以提高港口的信息化水平、降低物流成本、實(shí)現(xiàn)利益的最大化，同時(shí)，還能夠快速的促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！　⊥ㄟ^(guò)基于物聯(lián)網(wǎng)的港口信息平臺(tái)的搭建，政府

6、相關(guān)部門可以履行行政管理職能，加速口岸貿(mào)易的通關(guān)、物流速度，有利于港口城市發(fā)展外　　向型經(jīng)濟(jì)，并促進(jìn)外貿(mào)出口，從而帶動(dòng)整個(gè)港口城市的經(jīng)濟(jì)繁榮。港口信息平臺(tái)整合了港口、船代、海關(guān)、船公司、檢驗(yàn)檢疫局、海事局等用戶的信息資源，并搭建“一站式”的對(duì)外服務(wù)窗口。通過(guò)面向全球的信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，物流信息平臺(tái)為貨主、貿(mào)易伙伴、船公司等用戶提供優(yōu)質(zhì)的信息服務(wù)，并進(jìn)一步提高海關(guān)的通關(guān)速度、增加貿(mào)易往來(lái)、降低交易成本，從而大大改善了港口的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。因此，搭建基于物聯(lián)網(wǎng)的港口信息平臺(tái)還是具有重大的實(shí)際意義的。　　一、物聯(lián)網(wǎng)港口概述　　1、物聯(lián)網(wǎng)概述　　物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings，隨著信息化和全球化的

7、發(fā)展，國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來(lái)，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立LoT)是一個(gè)全球化的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)數(shù)據(jù)獲取的開發(fā)和通信能力將實(shí)際物體與虛擬物體聯(lián)系到一起。該基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)包含現(xiàn)存的互聯(lián)網(wǎng)及其延伸和拓展和擁有具體物體識(shí)別功能、傳感器、RFID和通信連接功能