公路工程竣工圖總說明

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1、word資料下載可編輯竣工圖冊總說明一、概況：富寧縣歸朝至百安縣鄉(xiāng)公路路基改造工程（以下簡稱“本項目”）為云南省文山州富寧縣境內(nèi)重要的縣鄉(xiāng)連接公路，止于百安（K0+000），途經(jīng)谷拉河電站、河邊村、洞平、平坤村（K25+700）。本合同段路線全長3.54km。二、施工依據(jù)富寧縣歸朝至百安縣鄉(xiāng)公路路基改造工程第六合同段一階段施工設(shè)計圖富寧縣歸朝至百安縣鄉(xiāng)公路路基改造工程第六合同段施工合同三、主要技術(shù)指標(biāo)1、公路等級：三級；2、路線長度：3.540km；3、行車速度：30公里／小時；4、路基寬度：7.5米；5、設(shè)計荷載：BZZ-100；四、工程施工說明及工藝流程第一節(jié)、路基工程（一）本項目

2、路基改建于2015年1月開工建設(shè)，三級公路工程標(biāo)準(zhǔn)。（二）主線沿線路基坍塌，下邊坡受流水沖刷路段增設(shè)下?lián)鯄?，下?lián)鯄O(shè)置為路肩墻（肩外墻）。上邊坡破碎坍塌路段設(shè)置護(hù)面墻。（三）主線沿線不良地質(zhì)主要為路基強(qiáng)度不夠，設(shè)計采用片石換填處理。（四）施工工藝及方法：路基土石方工程施工，嚴(yán)按有關(guān)設(shè)計、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。全合同段的土石方工程由一個第一工程隊負(fù)責(zé)施工。工程隊根據(jù)工程地形，工程數(shù)量的分布情況，分成若干個作業(yè)面，采用平行流水作業(yè)法組織機(jī)械施工作業(yè)，實行鉆、爆、挖、運、填、壓、機(jī)械化一條龍作業(yè)。每個作業(yè)面視情況分段長度為150-200米，日完成土石方量在500m3～800m3之間。路基開工前

3、，認(rèn)真閱讀圖紙，充分了解設(shè)計意圖，沿線的高填深挖地段提前安排施工，以保證路基有足夠的沉降穩(wěn)定期。使用GPS對全段進(jìn)行導(dǎo)線點的復(fù)測并增設(shè)水準(zhǔn)點，設(shè)置牢固而明顯的填挖標(biāo)志、邊坡線和機(jī)械行駛方向標(biāo)志。按技術(shù)規(guī)范要求對路基范圍內(nèi)所不適應(yīng)材料進(jìn)行清理，當(dāng)路基基底為耕地或合格松土?xí)r，進(jìn)一步翻松30-50厘米，待含水量適時整平壓時。當(dāng)在穩(wěn)定斜坡上填筑路堤，地面橫坡為1:10-1:5時，清除草皮風(fēng)化層，橫坡大于1:5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度不小于1米，并設(shè)2-4%向內(nèi)傾斜的倒坡。基底處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行填筑施工。1、挖方路基施工專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯挖方路基施工是路基工程中的

4、一個重點，是控制本工程的進(jìn)度的關(guān)鍵。公路建成后挖方路基地段，比路堤邊坡更容易發(fā)生變形和破壞。路基的開挖施工，破壞了原有的山體平衡，施工方案選擇不合理，廢方堆棄太近，防護(hù)工程施工不及時，排水不良等都會引起路塹邊坡失穩(wěn)、滑塌，嚴(yán)重時甚至影響整個工程進(jìn)度，因此，施工中從設(shè)計審查、施工方案選擇、現(xiàn)場地質(zhì)水文調(diào)查多方面把關(guān)，切實搞好挖方路基施工。在進(jìn)行挖方施工前，按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求切實做好施工前的測量放樣，施工前的復(fù)查和試驗工作，保證路塹在開挖過程中及竣工后的有效排水，并在開工前將編制好的施工組織設(shè)計方案報監(jiān)理工程師審批。其工程組織與施工進(jìn)度計劃應(yīng)滿足工程總體安排。路基開挖施工工藝嚴(yán)格按

5、照路基施工技術(shù)規(guī)范實施。施工組織準(zhǔn)備場地清理測量放樣山體穩(wěn)定截水溝預(yù)加固機(jī)械開挖松動爆破開挖邊坡修理坡比校正砌石、草皮護(hù)坡路基檢驗合格路面工程碾壓整型是否土方石方合格是否路基開挖施工工藝框圖專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯1）土方開挖本合同段公路路基施工的特點是：標(biāo)段內(nèi)土石方數(shù)量較集中，且開挖量較大，施工作業(yè)受雨季影響較大，且質(zhì)量要求高，因此，必須很好地組織機(jī)械化施工，并要考慮到投入設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。我公司根據(jù)本合同段的開挖土方的工程數(shù)量、工期、技術(shù)要求及當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況及本單位的實際情況，決定土方的開挖及運輸均采用機(jī)械作業(yè)。在路塹開挖前，做好現(xiàn)場伐樹除根等清理工

6、作和排水工作。如需移挖作填時，充分利用土石方，還將表層土單獨掘棄，按不同的土層分層挖掘，以滿足路堤填筑的要求。路塹的開挖根據(jù)路塹深度、縱向長短及現(xiàn)場施工條件，并根據(jù)路塹深度和縱向長度分別選擇橫挖、縱挖及混合式三種開挖方式。2）石方開挖在路基工程中，當(dāng)線路通過山區(qū)、丘嶺及傍山沿溪地段時，往往會遇到集中的或分散的巖石區(qū)域，這就必須進(jìn)行石方的破碎、挖掘作業(yè)。巖土的破碎開挖，本合同段主要采用兩種方法：一是松土機(jī)械作業(yè)法；二是爆破作業(yè)法。爆破作業(yè)法是利用炸藥爆炸時所和產(chǎn)的熱和高壓，使巖石或周圍的介質(zhì)受到破壞或移位。其特點是施工進(jìn)度快，并可減輕繁重的體力勞動，提高勞動生產(chǎn)率。松土機(jī)械作業(yè)法是利用大型

7、、整體式松土器，耙松巖土后由鏟運機(jī)械裝運。其特點是：作業(yè)過程比較簡單，具有較高的作業(yè)效率。路塹石方爆破開挖施工工藝框圖見下圖表1.1路塹石方爆破開挖施工工藝框圖測量放樣中線高程斷面邊樁護(hù)樁水溝場地清理砍樹挖根除草排水土方開挖確定開挖工作面確定運輸路線開挖運土廢棄土方處理運往利用方地段交工驗收2、填方路堤施工專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯填方路堤施工是公路工程施工中一個非常重要的環(huán)節(jié)，需要精心組織，確保工程質(zhì)量。路堤是在天然地基上