路面基層底基層施工要點

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1、路面基層底基層施工要點1施工前準(zhǔn)備1)料場調(diào)查：施工單位首先應(yīng)該了解料場的位置，經(jīng)現(xiàn)場取樣試驗合格后，比較材料的價格、儲量及運距等因素，確定備料方案。2）試化驗工作：包括單質(zhì)材料試驗和施工配合比試驗，單質(zhì)材料試驗確定合格的路用材料，混合料組成設(shè)計確定合格材料的合理組合，經(jīng)過多方案比較，選擇技術(shù)上可行經(jīng)濟(jì)上合理的混合料組成方案。混合料組成設(shè)計首先要由施工單位的工地實驗室完成，最后，經(jīng)中心實驗室驗證合格后方能用于施工生產(chǎn)。需要強調(diào)的是，當(dāng)你的配合比設(shè)計方案與設(shè)計有出入時，要履行工程變更手續(xù)。3）路基報驗：路基工程作為單位工程必須履行報驗手續(xù)，首先由施工單位自檢，然后，監(jiān)理單位抽檢，最后省

2、公路質(zhì)檢站做中間驗收檢查，分標(biāo)段進(jìn)行質(zhì)量評定。檢查的項目和評分標(biāo)準(zhǔn)祥見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004。需要強調(diào)的是各施工單位對已完路基工程必須抓緊準(zhǔn)備報驗，只有報驗達(dá)到優(yōu)良的工程方能進(jìn)行路面基層和底層的施工。路基報驗的一個最主要指標(biāo)是路基的強度，通常使用路基彎沉指標(biāo)，這一指標(biāo)與路基回彈模量之間有著很好的相關(guān)性。2技術(shù)準(zhǔn)備1）材料要求：石灰本身是一種氣硬性膠結(jié)材料，必須滿足Ⅲ級生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)要求；水泥可選用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，但應(yīng)選用初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上），不應(yīng)使用快硬水泥、早強水泥以及受潮變質(zhì)

3、的水泥，宜采用標(biāo)號325或425的水泥；粉煤灰中SiO2、Al2O3及Fe2O3總含量不小于70％，燒失量不超過15％，比表面積大于2500cm2/g，SO3含量≤3％。干排灰、濕排灰均可使用。施工時注意粉煤灰含水量不得超過15％；19凡人或牲畜引用的天然潔凈水均可使用。當(dāng)水含有相當(dāng)?shù)碾s質(zhì)時，對拌和物會產(chǎn)生不利影響，必須先進(jìn)行試驗鑒定。砂礫的礫石最大粒徑控制不大于3cm，同時通過4.75mm篩孔的礫石不得大于40%，礫石的壓碎值不得大于30%，液限不超過25%，塑性指數(shù)小于6，有機(jī)質(zhì)含量不超過2%，硫酸鹽含量不超過0.25%，同時限制通過0.075mm篩孔的顆粒含量不超過5%，砂礫要

4、有良好的級配，其級配范圍如表所示：篩孔（mm）圓孔篩項目302010520.50.07510090-10060-8030-5015-3010-200-7碎石為采用各種堅硬巖石軋制的碎石，隨時的最大粒徑為31.5mm，同時要有較好的級配。碎石的壓碎值不得大于30%，洛杉磯摩耗損失不得大于30%，有機(jī)質(zhì)含量不超過2%，硫酸鹽含量不超過0.25%；粗集料含泥量≤3%，細(xì)集料小于0.075mm含量不大于8%；針片狀顆粒含量小于15％;礦質(zhì)混合料中0.075mm。其碎石的顆粒級配如表所示：篩孔（mm）項目31.526.519.09.54.752.360.600.07510090-10072-8

5、947-6729-4917-358-220-7底基層所選用的砂性土，塑性指數(shù)宜為12-20，土塊的最大粒徑不應(yīng)大于15mm。有機(jī)質(zhì)的含量不超過10%。2）混合料組成設(shè)計混合料的組成設(shè)計就是將各種合格的集料按一定的比例摻配，使填充料能恰好填滿集料所形成的空隙，并使其7d無側(cè)限抗壓強度滿足設(shè)計要求。水泥劑量=水泥質(zhì)量/干土質(zhì)量，考慮施工中的各種損耗，工地水泥用量應(yīng)比實驗室確定的劑量多0.5%。下面給出混合料參加粉煤灰的比例，供大家參考?；鶎樱核啵悍勖夯遥杭希?：5：95與推薦配比對比底基層：水泥：粉煤灰：集料＝4：6：94和19水泥：粉煤灰：集料＝3：5：95兩種3)水泥穩(wěn)定碎石（砂

6、礫）集中廠拌法施工工藝如圖調(diào)整運輸出料合格不合格進(jìn)料配料拌和機(jī)拌和測試水泥劑量檢測驗收自檢灑水養(yǎng)生整平碾壓檢測壓實度測量攤鋪驗底基層收培路肩測量放樣施工準(zhǔn)備工作3材料管理在生產(chǎn)過程中原材料的質(zhì)量管理非常重要，每一拌和廠應(yīng)保證按一種配合比組織進(jìn)料和生產(chǎn)，為保證石灰保存過程中有效成份不降低，必須采取有效措施，進(jìn)行必要的覆蓋，同時要盡量縮短保存期，做好施工組織和備料計劃。各種集料堆放要整齊，各種規(guī)格材料分開堆放，堆放點交界處要做分隔墻，以免混料。水泥的保管與構(gòu)造物工程同樣要求，儲存過久的水泥應(yīng)重新檢驗其實際強度。4拌和19要選用技術(shù)性能好、計量精度高、生產(chǎn)能力強的拌和設(shè)備，以選用600t/

7、h的拌和機(jī)，最好選用間歇試拌和設(shè)備。按配合比上料、控制余調(diào)試皮帶轉(zhuǎn)速，確保計量準(zhǔn)確，拌和時間不得小于30s使混合物拌和外觀色澤均勻，拌和時應(yīng)嚴(yán)格控制用水量，要根據(jù)天氣情況和運輸?shù)倪h(yuǎn)近，適當(dāng)增加0.5-1%。嚴(yán)格控制水泥的劑量，水泥計量太小，不能確保水泥穩(wěn)土的施工質(zhì)量；而劑量太大，即不經(jīng)濟(jì)，還會使基層的裂縫增多、增寬，從而引起反射裂縫，影響路面的使用質(zhì)量和使用壽命。5運輸運輸混合料最好采用大噸位（15t）的大卡車，在運輸過程中要盡量避免中途停車和顛簸，以確保