反恐安全管理-手冊

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1、標(biāo)題:反恐安全管理手冊文件編號(hào):HS–SM–001版本:第A版制訂部門:行政部制訂日期:2008-3-16頁碼:第36頁,共36頁XXXX有限公司反恐安全管理手冊文件編號(hào):HS–SM–01版號(hào):第A版頁碼:第1頁,共3頁發(fā)布日期:2008年3月01日批準(zhǔn)審核編制日期日期日期修訂記錄版本次修訂日期修訂內(nèi)容修訂人第A版2008-3-01新版發(fā)行標(biāo)題:反恐安全管理手冊文件編號(hào):HS–SM–001版本:第A版制訂部門:行政部制訂日期:2008-3-16頁碼:第36頁,共36頁0.0章節(jié)：前言0.1目錄0.0章節(jié)：前言：0.1目?錄0.2C-TPAT介紹與標(biāo)

2、準(zhǔn)???????????0.3執(zhí)行建議?????????????????????0.4公司C-TPAT項(xiàng)目計(jì)劃與組織者?0.5文件規(guī)范說明?????????????????1.0章節(jié)：內(nèi)部政策與發(fā)展計(jì)劃：1.1公司簡介1.2公司C-TPAT聲明1.3公司安全政策1.4公司C-TPAT安全官員與安全委員會(huì)1.5安全官員雇傭政策、主要崗位工作描述與責(zé)任2.0章節(jié)：BusinessPartners商業(yè)合作伙伴2.1供應(yīng)商與合作伙伴選擇與識(shí)別管理3.0章節(jié)：ContainerSecurity貨柜安全3.1集裝箱安全檢查與管理3.2裝運(yùn)作業(yè)、封條管理與運(yùn)輸安

3、全控制4.0章節(jié)：PhysicalAccessControls門禁與訪問控制4.1員工身份識(shí)別管理???4.2訪客/車輛安全管理4.3郵件與包裹安全管理4.4重點(diǎn)(敏感)部位控制管理4.5貨物出入管理4.6管理人員簽名筆跡管理4.7禁止與受限物品管理5.0章節(jié)：PersonnelSecurity人員安全5.1員工手冊/廠規(guī)標(biāo)題:反恐安全管理手冊文件編號(hào):HS–SM–001版本:第A版制訂部門:行政部制訂日期:2008-3-16頁碼:第36頁,共36頁5.2員工招聘管理5.3離職員工控制程序6.0章節(jié)：ProceduralSecurity程序安全6.

4、1運(yùn)輸安全與裝運(yùn)作業(yè)控制管理6.2公司走貨/收貨管理6.3貨物文件信息與載貨憑據(jù)管理6.4貨倉安全管理6.5貨物標(biāo)識(shí)、稱重、短缺與超重處理6.6物料追蹤管理7.0章節(jié)：SecurityTrainingandAwareness安全培訓(xùn)與警覺意識(shí)7.1安全培訓(xùn)管理??7.2內(nèi)部安全舉報(bào)管理7.3內(nèi)部安全及調(diào)查管理（反走私、盜竊、恐嚇、恐怖威脅）7.4緊急事故處理（火災(zāi)、惡劣天氣、地震、緊急救援）8.0章節(jié)：PhysicalSecurity物理安全8.1建筑安全管理8.2鎖閉裝置、鑰匙、ID卡、密碼管理8.3照明系統(tǒng)管理8.4車輛停放管控8.5監(jiān)控與警報(bào)

5、系統(tǒng)管理8.6保安工作指引9.0章節(jié)：InformationTechnology信息安全9.1信息安全管理政策9.2信息系統(tǒng)使用授權(quán)管理標(biāo)題:反恐安全管理手冊文件編號(hào):HS–SM–001版本:第A版制訂部門:行政部制訂日期:2008-3-16頁碼:第36頁,共36頁0.2C-TPAT介紹與標(biāo)準(zhǔn)1、C-TPAT全名為“Customs-Trade　Partnership　Against　Terrorism”，即「海關(guān)-商貿(mào)反恐聯(lián)盟」。2、2001年“9·11”恐怖襲擊事件后，恐怖活動(dòng)造成全球恐慌，其中影響最大的莫過于美國與全球各個(gè)國家的海陸空運(yùn)輸。當(dāng)時(shí)

6、，美國出于安全考慮而停止原本正常的進(jìn)出口作業(yè)長達(dá)數(shù)周之久。除了人員的輸運(yùn)與經(jīng)濟(jì)損失外，也對國際貿(mào)易與進(jìn)出口貨物的流通造成重大沖擊，間接造成制造商供應(yīng)鏈物品供貨的短缺，影響全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的進(jìn)行。3、事后，在商業(yè)上與港口興起了一系列的反恐行動(dòng)，其目的在于提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩耘c運(yùn)輸效率，以降低因恐怖活動(dòng)所造成額外的運(yùn)輸成本，提高全球供應(yīng)鏈合作伙伴的信心與士氣。其中，美國主導(dǎo)了多項(xiàng)運(yùn)輸安全操作指引，像“集裝箱安全倡議（The?ContainerSecurity?Initiative，簡稱CSI）”、“美國海關(guān)貿(mào)易伙伴反恐方案（Customs-Trade?P

7、artnership?Against?Terrorism，簡稱CTPAT）”、及“商業(yè)營運(yùn)安全計(jì)劃（Operation?Safe?Commerce，簡稱OSC）”、“?24小時(shí)提前貨物通報(bào)（24-Hour?Advance?Cargo?Declaration，簡稱ACD?或AMR）”及由國際民間組織推動(dòng)的智能與安全貿(mào)易通道（Smart?and?Secure?Trade?Lane，簡稱SST）等多項(xiàng)安全防護(hù)措施，來防止恐怖分子利用海運(yùn)集裝箱把大規(guī)模殺傷性武器乃至核武器走私偷運(yùn)進(jìn)入美國，并由此造成對美國和國際貿(mào)易的災(zāi)難性后果。4、成為C-TPAT（反恐/

8、GSV）成員有甚么好處:　　　現(xiàn)時(shí)美國進(jìn)口商、運(yùn)載商、報(bào)關(guān)行、貨物承攬／貨運(yùn)代理商／無船舶公共承運(yùn)商、美國本地港口管理當(dāng)局