重訪世界大戰(zhàn)的終結(jié)地

重訪世界大戰(zhàn)的終結(jié)地

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1、重訪世界大戰(zhàn)的終結(jié)地重訪世界大戰(zhàn)的終結(jié)地虎頭鎮(zhèn)地處我國(guó)東北邊陲,北緯46度,東經(jīng)134度,海拔500米,與俄羅斯隔烏蘇里江相望。全鎮(zhèn)主要由猛虎山、虎北山、虎東山、虎西山和虎嘯山等山脈組成。靠近烏蘇里江的山勢(shì)較為平緩,是東北邊境最易由境外登陸的地帶,也是進(jìn)入東北腹地的捷徑。與虎頭鎮(zhèn)隔江相望的伊曼市,是前蘇聯(lián)遠(yuǎn)東最大的軍事要沖,工業(yè)重地伯力和海參崴的中心,烏蘇里鐵路的咽喉。因此,這個(gè)在地圖上難以找到的小鎮(zhèn),成為東北邊境的戰(zhàn)略要地之一。“永久要塞”帝國(guó)之夢(mèng)早在1932年,日本向中國(guó)東北侵略擴(kuò)張時(shí),就計(jì)劃

2、修筑哈爾濱至虎頭鐵路,繼而構(gòu)筑烏蘇里江、黑龍江流域沿江地下軍事工事,達(dá)到他們長(zhǎng)期占領(lǐng)東北、完成對(duì)蘇戰(zhàn)略防御和進(jìn)攻準(zhǔn)備等目的。1933年,日軍完成哈爾濱至虎頭段的軍事鐵路,并于次年春在虎頭鎮(zhèn)沿岸開掘建造大規(guī)模地下軍事要塞?;㈩^地下要塞主體工程于1939年基本完工,但連接各陣地的警備公路網(wǎng)及軍官宿舍、地下輔助性工程、機(jī)場(chǎng)、防坦克進(jìn)攻設(shè)施等則到1945年才完工。據(jù)日本參與軍事工程的技術(shù)人員描述,虎頭要塞的施工布局是,在地下連通形成蛛網(wǎng)狀隧道,分上、中、下三層,最上層距地面也有十多米,最下層距地面近百米,

3、窄處僅容單兵通過(guò),寬處可以進(jìn)汽車、坦克甚至是巨炮。隧道、豎井、內(nèi)壁,全部用鋼筋混凝土澆注,厚度都在3米以上。指揮所、彈藥庫(kù)、燃料庫(kù)、兵舍、醫(yī)院、發(fā)電所、糧食庫(kù)等要害部門都設(shè)在要塞最下層。從2000年到今年4月,中日虎頭地下軍事要塞聯(lián)合調(diào)查團(tuán)對(duì)要塞區(qū)展開了3次大規(guī)模調(diào)查研究,證實(shí)現(xiàn)地面機(jī)場(chǎng)、鐵路運(yùn)輸線、炮臺(tái)碉堡、交通渠道、出入口等軍事設(shè)施與原日軍地面軍事設(shè)施布局網(wǎng)絡(luò)圖完全吻合。整個(gè)要塞以猛虎山為軸,西、東北、東南分別是虎西山、虎北山、虎東山3個(gè)大型要塞,成扇形列陣,沿邊境地區(qū)拉開16公里戰(zhàn)線。猛虎山

4、由3個(gè)小山丘組成,每個(gè)山丘底下有工事相連,地表是沼澤地帶,形成天然屏障。猛虎山最深部設(shè)有指揮所、將校休息室、無(wú)線電信室、電臺(tái)總機(jī)室、通訊所、兵舍、伙房、浴池、發(fā)電所、糧庫(kù)、水房和上下水道等,還修筑了攻勢(shì)猛烈的重炮和彈口直徑40厘米的巨炮陣地。巨炮陣地的炮塔為半地下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),墻壁環(huán)形高15米,直徑30米,壁厚4米,露出地面高度為5米。巨炮是日本軍部從東京灣調(diào)來(lái)的,被稱為亞洲第一炮,每枚炮彈裝藥量為1.2噸,長(zhǎng)4米,直徑40厘米,光彈頭就長(zhǎng)達(dá)1.2米,射程20公里。這是專門為摧毀蘇聯(lián)遠(yuǎn)東鐵路和伊

5、曼鐵路大橋布置的?;|山陣地的軍事設(shè)施被日軍稱為“世界上惟一現(xiàn)代化的進(jìn)攻陣地”,其地下炊事、暖氣設(shè)備全部電氣化。東面臨烏蘇里江與猛虎山相連的虎北山陣地,則是猛虎山的防護(hù)屏障,由若干地下工事組成,以阻擊東面和北面偷襲的敵人。陣地還配備了18門高射炮和大量的高射機(jī)槍,構(gòu)成虎頭要塞的防空火力網(wǎng)。位于猛虎山以西并與其相連的虎西山(包括虎嘯山)的地下要塞網(wǎng),屬后方二線陣地,擔(dān)負(fù)著守備軍用火車站任務(wù),阻擊來(lái)自西面和南面的進(jìn)攻。1939年3月1日,要塞主體工程基本完工后,關(guān)東軍的12個(gè)步兵和炮兵中隊(duì)約8000人

6、,組成第四國(guó)境守備隊(duì),進(jìn)駐虎頭要塞陣區(qū),司令官為蒼茂周藏少將。1941年,守備隊(duì)進(jìn)入全盛時(shí)期,官兵達(dá)1.2萬(wàn)人。1944年初,日軍為挽回太平洋戰(zhàn)場(chǎng)的敗局,抽調(diào)關(guān)東軍開赴南方戰(zhàn)場(chǎng),虎頭要塞兵力減到近2000人,改編為第十五國(guó)境守備隊(duì)。據(jù)傳原司令官蒼茂周藏少將因厭戰(zhàn),換防時(shí)被人用毒酒殺死,由西脅武大佐接替。血淚之地暗無(wú)天日虎頭要塞的施工,是在戒備森嚴(yán)的狀態(tài)下進(jìn)行的。12歲就在鎮(zhèn)上生活的姜福順還記得,日軍用紅涂料在要塞區(qū)邊緣撒上紅圈,圈內(nèi)為警戒區(qū),圈外附近的路口、河口均派兵把守。附近村屯的保長(zhǎng)每天要向日

7、軍匯報(bào)有無(wú)外來(lái)人?;㈩^沿江的居民全部遷走,巡邏艇晝夜巡查。漁民捕魚要身穿日軍規(guī)定的統(tǒng)一著裝,并面向日軍站崗人員撒網(wǎng)拉網(wǎng),以防向蘇軍投送情報(bào)?;㈩^鎮(zhèn)的居民在要塞外面行走時(shí),不許久停。當(dāng)?shù)匾粍⑿辙r(nóng)民誤入圈內(nèi)砍柴,被日軍用刺刀挑死,焚尸示眾。據(jù)專家估計(jì),如此龐大的工程每年沒(méi)有數(shù)萬(wàn)人干活是完不成的。孫同修老人1940年前后修筑過(guò)要塞,是后來(lái)從死尸中爬出的幸存者之一。據(jù)他回憶,修筑要塞的勞工,都是從外地用“悶子車”(有通風(fēng)口沒(méi)窗戶的鐵制悶罐車)運(yùn)來(lái)的,至死也不知在什么地方干活。施工現(xiàn)場(chǎng)的勞工200人住一個(gè)工

8、棚,每天日出前3點(diǎn)出工,晚9點(diǎn)收工,來(lái)往要清點(diǎn)人數(shù),少一個(gè)也不行。干活時(shí),洞下幾個(gè)人用一盞燈,出了洞口就把眼睛蒙住。連陣地內(nèi)的日軍官兵來(lái)往,也要持特發(fā)的通行證。施工進(jìn)入尾聲,勞工一批批被殺掉。工程全部結(jié)束后,日軍下毒酒,將千余勞工藥死。由于日軍殺人滅口,相傳還有一座至少存留500輛摩托車和大批軍械的軍火庫(kù)至今尚未發(fā)現(xiàn)。前些年,一農(nóng)民攜家人趕馬車上山拾廢鐵,引爆了山底一處日軍火藥庫(kù),家人及馬車被炸飛了,這座山被當(dāng)?shù)厝朔Q作“飛馬坑”?;㈩^要塞幸存的日本士兵岡崎哲夫在《日蘇虎頭決戰(zhàn)秘錄》

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