長軌運輸-t11長軌列車運行過程檢查作業(yè)

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1、Til長軌列車運行過程檢查作業(yè)作業(yè)目的在T11長軌列車運行途中或停駐大型車站（如內(nèi)江、達州、六盤水南等）時，對鋼軌裝載加固情況進行檢查，確認鋼軌裝載加固情況良好。作業(yè)標準1.檢查鋼軌位移量，確認鋼軌無竄動，或不存在撞擊安全門和橫梁的安全隱患。2.檢查鎖定裝置，確認鎖定裝置完整有效。3.檢查車鉤連接部分，確認防跳木及鐵絲未脫落。作業(yè)流程1.運行前，由T11長軌列車負責(zé)人安排隨車作業(yè)人員檢查列車各項設(shè)備及鋼軌裝載情況，使之處于正常狀態(tài)，確認各車鉤提桿與提桿座用鐵絲捆綁牢固、車鉤安裝防跳木。2.重車運行時，隨車作業(yè)人員應(yīng)注意列車的運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常時，應(yīng)及時聯(lián)系機乘人員或車站在前方站停車，隨車作業(yè)人

2、員要對T11長軌列車狀態(tài)和長軌裝載狀態(tài)進行全面檢查確認。3.作業(yè)運行時，隨車作業(yè)人員應(yīng)注意觀察運行情況、軌端擺動量和鋼軌竄動情況，發(fā)現(xiàn)影響行車安全時，立即通知機車乘務(wù)員停車（或采取停車措施）。4.T11長軌列車在中途站停車時，隨車作業(yè)人員應(yīng)對長軌裝載情況、間隔鐵、鎖定卡具、標記線及長軌列車連接狀態(tài)進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5.隨車作業(yè)人員須監(jiān)控長軌列車是否按照掛運計劃運行，若與掛運計劃不符，須及時上報車間，車間要及時補充掛運計劃，調(diào)整長軌列車運行路線，保證運行路線和卸口朝向滿足卸車需求。安全風(fēng)險提示1.T11長軌列車在運行途中，若鋼軌伸縮量過大，會導(dǎo)致鋼軌打壞橫梁，嚴重將造成長軌列車嚴重偏載

3、，須及時進行處理。2.在小站停駐時，隨車人員不得下車檢查，否則可能造成人員漏乘。1.下車檢查時，應(yīng)注意臨線來車情況，確定臨線無車時，方可下車檢查，并在檢查完畢后及時上車，避免漏乘。2.下車時不能反手下車，不得跳車；靠近正線一側(cè)，車門不得打開。3.T11長軌列車不得溜放，禁止通過駝峰。4.重車情況下，在經(jīng)過300?500m曲線半徑時，限速45km/h,在經(jīng)過300m以下曲線半徑或側(cè)向通過9號以下道愈時，限速25km/ho在不危及本列安全的情況下，禁止使用緊急制動，一旦使用了緊急制動，隨車作業(yè)人員應(yīng)聯(lián)系機乘人員停車，對T11長軌列車狀態(tài)和長軌裝載狀態(tài)進行全面檢查確認。5.作業(yè)尾車液壓撥軌裝置必須處

4、于收回狀態(tài)，列車所有部件均不得超出機車車輛限界。6.在電氣化區(qū)段運行、停車檢查或作業(yè)時，嚴禁把工具、物品置于距接觸網(wǎng)2m范圍之內(nèi)，不得攀登列車頂部。7.當(dāng)通過超偏載檢測裝置及TPDS檢查發(fā)現(xiàn)T11長軌列車超偏載情況時，隨車作業(yè)人員得檢測站通知后應(yīng)及時檢查處理。