低空攝影測量在水利工程中的應(yīng)用研究

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1、低空攝影測量在水利工程中的應(yīng)用研宄張逸仙（云南省紅河州水利水電勘察設(shè)計研究院，云南，紅河，661199）【摘要】進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國社會和經(jīng)濟(jì)取得了快速發(fā)展，與此同時，我國水利工程建設(shè)也在不斷進(jìn)行，給人們的生產(chǎn)生活帶來極大的便捷。近些年,隨著一些新的技術(shù)在水利工程地形圖測量研究上的應(yīng)用，如低空攝影測量技術(shù),該技術(shù)具有自身獨特的優(yōu)勢，如效率高，信息量大、性能強(qiáng)等，己經(jīng)在我國工程建設(shè)領(lǐng)域取得了廣泛的應(yīng)用。因此，木文基于低空攝影技術(shù)的特點，從其在水利工程上的應(yīng)用效果出現(xiàn)，不斷提高水利工程測量質(zhì)量?！娟P(guān)鍵詞】低空攝影測量；水利工程；研究應(yīng)

2、用1、引言現(xiàn)階段，隨著我國科技水平的不斷發(fā)展，我國的攝影測量技術(shù)也在不斷進(jìn)步,根據(jù)在攝影測量過程中使用的飛行設(shè)備的不同，通常而言，攝影測量可以分為兩種形式：無人機(jī)低空攝影測量以及載人機(jī)航空攝影測量。不同的攝影形式采取的方式不同，因此，得到的結(jié)果也不同。但是，相對于國外的先進(jìn)技術(shù)，我國在高分辨率數(shù)據(jù)的獲得上還存在很大的落后性，我國目前的測量手段可以精確的獲取基礎(chǔ)的地理信息，但是對于遙感數(shù)據(jù)的分辨率上，由于受到衛(wèi)星飛行參數(shù)的限制,還存在一定的不足。而載人機(jī)攝影測量容易受到外界環(huán)境的限制，成木相對較大，因此，現(xiàn)階段，無人機(jī)低空攝影測量具有

3、很大的發(fā)展空間。2、低空攝影測量的概念低空攝影測量由于其自身的優(yōu)勢，現(xiàn)在已經(jīng)普遍應(yīng)用于我國很多工程建設(shè)領(lǐng)域，直接推動了我國工程建設(shè)的發(fā)展。低空無人攝影測量過程中，通常飛行高度在1000米以下，其地形圖像的獲取是一種理想的大比例尺，因此，對于工程建設(shè)只有重要的作用。在早期航空攝影測量中，主要應(yīng)用于一些城市規(guī)劃層小范圍的使用，相比于無人機(jī)低空攝影測量而言，成木相對較高，同時，還容易受到地面建筑等物體的遮擋，使得一些輪廓細(xì)節(jié)不易清楚的展示。隨著我國城市化進(jìn)程不斷加快，業(yè)界已經(jīng)認(rèn)識到無人機(jī)低空攝影測量技術(shù)的重要性。而低空攝影測量通常需要三個

4、人共同完成，其作業(yè)的流程也較為簡單，因此等到快速的發(fā)展。相比于傳統(tǒng)的航空測量技術(shù)，低空攝影測量技術(shù)具奮自身獨特的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：第一，具有較高的精度。傳統(tǒng)的航空測量方法，通常精度只能達(dá)到lm,而低空攝影測量主要使用無人機(jī)技術(shù)，在進(jìn)行低空飛行時，其高度可以控制在50到1000m之間，因此，通過較低的飛行，可以使得測量精度達(dá)到亞米級別，從而大大提高了測量精度。第二，受外界影響小。傳統(tǒng)的航空測量，由于采用載人飛行的方式，因此，如果遇到雷雨等天氣，就會直接導(dǎo)致測量的停止，而無人機(jī)測量受外界的影響較小，因此，可以實現(xiàn)實吋測量，而

5、且由于操作的簡單，成本更加小。第三。具有較高的安全性能。區(qū)別與傳統(tǒng)的航空測量，無人機(jī)測量的最大優(yōu)勢是實現(xiàn)了無人飛行，因此，不需要枳心出現(xiàn)人身安全事故,同吋，無人機(jī)通常體積較小，起飛較快，而且起飛需要的場地小，從而實現(xiàn)了更加方便快捷。第四。具有更高的分辨率。不同于傳統(tǒng)的航空攝影，無人機(jī)上采用的成像設(shè)備具有更高的精度，且可以實現(xiàn)多角度拍攝，從而避免由于建筑物的遮擋而導(dǎo)致數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確。3、低空攝影測量的問題處理在進(jìn)行低空攝影測量之前，需要對低空攝影技術(shù)進(jìn)行必要的熟悉和掌握，從而確保后期的飛行測量能夠順利進(jìn)行，主要的問題處理分述如下。3.1

6、外業(yè)工作通過上文所寫，由于低空攝影測量的精度較高，很大程度上是由于飛行高度較低，同吋，飛行的質(zhì)量會直接影響內(nèi)業(yè)工作以及數(shù)據(jù)的處理，影響因素主要包括：色調(diào)的均勻程度、航線的平直程度以及飛行的穩(wěn)定程度，因此，只奮把飛行的外業(yè)處理好，才有助于內(nèi)業(yè)的工作質(zhì)量。3.2測量定向問題對于低空攝影測量的定向問題，其結(jié)果通常受到以下幾個方面的影響：相對定向、內(nèi)定向以及絕對定向。相對定向位該根據(jù)測量范圍內(nèi)的實際情況，從而完成定向參數(shù)的設(shè)置，一般采用批處理方法，在測量結(jié)果中，如果出現(xiàn)同樣兩張圖片的相似度不高，此時就應(yīng)該重新對定向參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,把間隔進(jìn)行一

7、定的縮小。如果這吋結(jié)果仍舊不行，就砬該及時檢查像對信息，判斷其是否準(zhǔn)確。而內(nèi)定向在進(jìn)行像對時，同樣采用批處理的方法，在完成像對之后，還要對測量點的位置進(jìn)行重點的檢查，從而避免由于定向點位置的不冋而影響絕對以及相對定向的精度。冋吋，在測量區(qū)域存在較多的像對時，此吋應(yīng)該檢查精度報告，如果精度達(dá)不到設(shè)置的要求，就應(yīng)該進(jìn)行重新調(diào)整。3.3以低空攝影測量為基礎(chǔ)的DEM數(shù)字高程的模型就是DEM，主要是運用序列數(shù)值的方式，來代表地面物體的真實高度。在低空攝影測量過程中，影響DEM的精度和質(zhì)量的因素很多，主要包括：匹配效果、比例尺以及高程精度等，不

8、同的因素影響作用不同，DEM的影響因素中，比例尺是主要的影響因素，因此，為了提高航空測量的精度，應(yīng)該結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦蔚奶攸c，選擇適當(dāng)?shù)谋壤?，同吋，為了達(dá)到最佳的匹配效果,在一些區(qū)域要進(jìn)行加點加線處理，如森立密集區(qū)域、陰影區(qū)、懸崖峭壁區(qū)。