高速公路車行天橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計算書

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1、遵義道橋北環(huán)高速公路現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計算書貴州遵義高速公路建設投資有限公司遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路項目總經(jīng)理部天橋連續(xù)梁支架計算書遵義市道路橋梁工程有限責任公司遵義北環(huán)高速公路項目總經(jīng)理部二○一四年七月五日-15-遵義道橋北環(huán)高速公路現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計算書現(xiàn)澆連續(xù)梁滿堂支架計算書我合同段K43+920、K44+580、K45+540、K48+180、K48+600、K48+875、K59+800車行、人行天橋為18m+30m+18m后張法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋，梁高2.0m，橋面寬8.0m，箱梁采用C50混凝土，均采用滿堂式扣件支架施工。滿堂支

2、架的基礎均在挖方段上，現(xiàn)場采用鋪10cmC20混凝土墊層，然后上部鋪設10cm×10cm木方承托支架。支架最高10m，采用Φ48mm，壁厚3.5mm鋼管搭設，使用與立桿配套的橫桿及立桿可調(diào)底座、立桿可調(diào)頂托，現(xiàn)澆箱梁腹板及底板中心位置縱距、橫距采用60cm×60cm的布置形式，現(xiàn)澆箱梁跨中位置支架步距采用120cm的布置形式，現(xiàn)澆板梁墩頂位置支架步距采用60cm的布置形式，立桿頂設12cm×12cm方木或鋼管調(diào)整高度，間距為60cm。門洞臨時墩采用貝雷片搭設，門洞橫梁采用7根I40a工字鋼，其中墩柱兩側(cè)采用雙排貝雷片，與鋼管腳手架連接。1、荷載計

3、算根據(jù)本橋現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)特點，在施工過程中將涉及到以下荷載形式：⑴q1——箱梁自重荷載，新澆混凝土密度取2500kg/m3。根據(jù)現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)特點，我們?nèi)-E截面、C－C截面兩個代表截面進行箱梁自重計算，并對兩個代表截面下的支架體系進行檢算，首先分別進行自重計算。①E-E截面處q1計算（尺寸見后附圖）根據(jù)橫斷面圖，則：q1＝=＝25*((5*0.5+1*2*0.5+5*0.5+1.5*(0.35+0.15）/2*2）/5=19.4Kpa注：B—箱梁底寬，取5m，將箱梁全部重量平均到底寬范圍內(nèi)計算偏于安全。②C－C截面處q1計算（尺寸見后附圖）根據(jù)

4、橫斷面圖，則：q1==25*(5*0.85+1.5*0.25*2)/5=23.75Kpa注：B—箱梁底寬，取5m，將箱梁全部重量平均到底寬范圍內(nèi)計算偏于安全。⑵q2——箱梁內(nèi)模、底模、內(nèi)模支撐及外模支撐荷載，按均布荷載計算，經(jīng)計算取q2＝1.0kPa（偏于安全）。-15-遵義道橋北環(huán)高速公路現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計算書⑶q3——施工人員、施工材料和機具荷載，按均布荷載計算，當計算模板及其下肋條時取2.5kPa；當計算肋條下的梁時取1.5kPa；當計算支架立柱及替他承載構(gòu)件時取1.0kPa。⑷q4——振搗混凝土產(chǎn)生的荷載，對底板取2.0kPa，對側(cè)板取4

5、.0kPa。⑸q5——新澆混凝土對側(cè)模的壓力。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，新澆混凝土對模板的側(cè)壓力，當采用內(nèi)部振搗器時按下列兩式計算，并取兩式中較小值。γc：新澆混凝土的重力密度（kN/m3）,取值25kN/m3；H：混凝土側(cè)壓力計算位置至新澆混凝土頂面時的高度（m），取1.45mt0：新澆混凝土的初凝時間（h），可按實測確定。取8h。T：混凝土的溫度（°），取28℃。β1：外加劑影響修正系數(shù)，摻具有緩凝作用的外加劑時取1.2。β2：混凝土坍落度影響修正系數(shù)，50～90mm，取1.0。ν：混凝土的澆筑速度，取1.2m/h。F=25*2=50KpaF=0.22*

6、25*8*1.2*1*1.095=57.82KpaF：新澆混凝土對模板的最大側(cè)壓力取60kPa。⑹q6——傾倒混凝土產(chǎn)生的水平荷載，取2.0kPa。⑺q7——支架自重，取4.0kPa。表1.1模板、支架設計計算荷載組合模板結(jié)構(gòu)名稱荷載組合強度計算剛度檢算底模及支架系統(tǒng)計算⑴＋⑵＋⑶＋⑷＋⑺⑴＋⑵＋⑺側(cè)模計算⑸＋⑹⑸2結(jié)構(gòu)檢算2.1扣件式鋼管支架立桿強度及穩(wěn)定性驗算-15-遵義道橋北環(huán)高速公路現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計算書扣件式鋼管腳手架與支架一樣，同屬于桿式結(jié)構(gòu)，以立桿承受豎向荷載作用為主，但扣件式由于立桿和橫桿間為十字扣件相接，對立桿受壓后的側(cè)向變形具

7、有較強的約束能力。本工程現(xiàn)澆箱梁支架立桿強度及穩(wěn)定性驗算，根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》有關(guān)模板支架立桿的強度及穩(wěn)定性計算公式進行分析計算（鋼管規(guī)格為φ48×3.5mm）。⑴E－E截面處墩頂4.0m范圍內(nèi)，扣件式鋼管支架體系采用60cm×60cm×60cm的布置結(jié)構(gòu)，如下圖2.1－1。圖2.1-1腳手架60cm×60cm×60cm布置圖①、立桿強度驗算根據(jù)立桿的設計允許荷載，當橫桿步距為60cm時，立桿可承受的最大允許豎直荷載為［N］＝40kN（參見公路施工手冊-橋涵）。立桿實際承受的荷載為：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.8

8、5×1.4ΣNQK（組合風荷載時）NG1K—支架結(jié)構(gòu)自重標準值產(chǎn)生的軸向力；NG2K—構(gòu)配件自重標準值產(chǎn)生的軸向力ΣNQK—施工荷載標準