sma改性瀝青混凝土路面施工要點探討

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1、SMA改性瀝青混凝土路面施工要點探討葉勝業(yè)廣丙八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司廣丙來賓市545811摘要：隨著我國社會地位的不斷提升，我國的經(jīng)濟也出現(xiàn)了巨大的飛躍，而要想推進經(jīng)濟的不斷發(fā)展，就要首先在路面施工方面把好關，那么SMA改性瀝青混凝土就得到了巨大的應用。SMA改性瀝青混凝土具有堅固、抗壓、抗高溫、不易變形等特性，這就對施工路面的質(zhì)量做到了有效的保證，并且減少了路面損壞影響人們的正常生活的可能性。關鍵詞：SMA改性瀝青混凝土；路面施工現(xiàn)今，SMA改性瀝青混凝土在路面施工中應用的越來越廣泛，這主要是由于它的各種性能，但是SMA改性瀝青混凝土的配料也要求非常嚴格，如果比例

2、不均，不僅達不到預想的效果，甚至還可能危及到行人的生命安全。因此在路面施工時，我們就要注意許多相關的問題，從SMA改性瀝青混凝土的混合、運輸?shù)交旌狭系臄備?、碾壓成型，都需要施工隊伍時刻注意這些問題。通過對施工過程的各個環(huán)節(jié)嚴密把關，保證施工路面的質(zhì)量，才能讓行人平安出行。1、改性瀝青混凝土的主要構造及性能隨著社會經(jīng)濟化進程的迅速提高，國家建設的道路四通八達，那么建設道路的質(zhì)量就成為人們尤為關注的話題，人們每天行駛的道路只有質(zhì)量過關了，才能讓人們放心，才能保證人們的安全出行，因此SMA改性浙青混凝土在建筑施工中的應用就越來越廣泛。SMA改性瀝青混凝土具有堅固、抗壓、抗高

3、溫、不易變形等特性，這些特性使得建造出來的道路都質(zhì)量很好，很少的情況會引起出現(xiàn)道路坍塌的狀況。SMA改性瀝青混凝土作為一種非常耐用的混合材料，它的主要成分還含有大量的瀝青和礦粉，而瀝青的分子間有很好的粘合作用，相互之間碾壓緊密，那么憑借這種粘合特性，就會明顯提高路面會因為溫度的急劇改變而出現(xiàn)變形的情況；同時，礦粉的使用也會使得木有的瀝青膜加厚，這就直接導致了混合料相互之間的距離就會減小，從而提高建設道路的耐水、持久、抗老化的各項性能。SMA特點可以總結為：粗集料多、瀝青多、礦粉多、細集料少，而SMA改性瀝青混凝土的配料混合是經(jīng)過專業(yè)的技術分析的，各個組成都對SMA改性

4、瀝青混凝土的性能有所提高，例如采用少量細集料，蘇中添加了少許的纖維穩(wěn)定劑，這就直接改善了瀝青中馬蹄脂的高溫特性，從成分上就改良了結構，從而提高混合料易裂的不足。SMA改性瀝青混凝土中最重要的組成成分是礦粉，除了可以填充相互之間的緊密程度，減小混合料的空隙，還可以與瀝青發(fā)生相應的化學反應，從而加強其粘合能力，提高了SMA改性瀝青混凝土的抗壓、耐磨、抗高溫性能。由此可見，SMA改性瀝青混凝土的混合步驟也是要求非常嚴格的，它直接影響混凝土的質(zhì)量。2、路面施工的注意事項2.1混合配制SMA改性瀝青混凝土在材料混合過程也是非常重要的，攪拌配制的步驟也是必須按照程序走，這樣SMA

5、改性瀝青混凝土制造才能完全的按照要求執(zhí)行，從而保證道路施工的質(zhì)量。①由于攪拌的材料較多，因此在改性瀝青儲存罐內(nèi)應該加裝攪拌器，攪拌器在攪拌材料吋比較均勻；②在混凝土的制作過程中，可以設置攪拌的吋間間隔，大約每隔3?4h就需要攪拌一次；③將所有的材料混合在一起吋，需要嚴格控制混合料級配選用適宜的熱料倉篩網(wǎng)，冷料進料比例準確；④如果加入的材料不能有有效地濾過，無法促進混合，那么就可以將部分粒狀的配料濾出，這樣就可以確保配合出的混凝土質(zhì)量上的絕對的符合要求；⑤同吋還盡量的不使用同收粉塵替代礦粉昨填料，在成分中還需要加入纖維添加劑，這一工序就需要在瀝青加入前完成;①一般來說，

6、瀝青只奮在纖維添加劑與集料攪拌過之后才能加入，這樣效果才會更加好；②SMA其實是SBS的改性混凝土，攪拌吋所需要的的溫度-?般要比普通的瀝青混凝土要高；③混合的成分在攪拌吋還需要控制好對應的溫度，瀝青和礦料都需要加熱溫度較高，都在i7oQc以上，礦粉和纖維則不同，根本不需要加熱，混合后的混合料超過195°C吋，則不能投入使用。2.2運輸及攤鋪雖然SMA改性瀝青混凝土的混合步驟要求很高，但是同樣的在施工建設中，混合料的運輸和攤鋪也都非常的重要，如果不按照標準進行攤鋪，那么即使SMA改性瀝青混凝土的混合攪拌都過關，也會對施工出的道路有很大的影響。①在對熱拌的瀝青混凝土運輸

7、不同于其他的混凝土，它們最好使用人噸位的貨車進行運輸，并iL路途比較遠，就要求貨車承重性能比較好；②SMA改性瀝青混凝土奮著高度的粘著特性，很容易就與貨車的底部黏在一起，而為了防止這種狀況的出現(xiàn)，可以在裝載前就做好相關的防護措施，例如在車廂的底部刷上一層植物汕，只要確保SMA改性瀝青混凝土不會粘著在貨車底部即可，不需要涂抹過多；③由于SMA改性瀝青混凝土的比較笨重，裝載過程可能相對就比較麻煩，那么為了盡量的節(jié)省吋間，就最好采取移動裝載的方式，多輛的貨車移動冋吋進行裝載；④SMA改性瀝青混凝土在攤鋪時要求比較嚴格，其輸送到現(xiàn)場的溫度千萬不能低于165°