物流信息平臺(tái)的區(qū)分及規(guī)劃運(yùn)營(yíng)模式研究論文

物流信息平臺(tái)的區(qū)分及規(guī)劃運(yùn)營(yíng)模式研究論文

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1、物流信息平臺(tái)的區(qū)分及規(guī)劃運(yùn)營(yíng)模式研究論文摘要:物流信息平臺(tái)的構(gòu)建是物流信息化發(fā)展的基礎(chǔ),“公用”、“共用”物流信息平臺(tái)概念上的混合、交叉使用和隸屬、權(quán)責(zé)關(guān)系不明晰,嚴(yán)重阻礙了物流信息平臺(tái)的規(guī)劃建設(shè)進(jìn)程。鑒于理論上對(duì)二者的全面區(qū)分和明確定位尚不多見(jiàn),該論文從權(quán)屬特征、服務(wù)范疇、標(biāo)準(zhǔn)化程度、資源整合等方面區(qū)分了“公用”和“共用”物流信息平臺(tái)的不同點(diǎn),并闡明了它們之間相互轉(zhuǎn)化的內(nèi)在關(guān)系;在此基礎(chǔ)上,研究和分析物流信息平臺(tái)規(guī)劃運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),論述了物流信息平臺(tái)的投資運(yùn)營(yíng)以及構(gòu)建問(wèn)題,進(jìn)一步提出三種物流信息平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式;運(yùn)用

2、實(shí)例EDI網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下迅速完成與物流中心、客戶(hù)系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)物流基本作業(yè)過(guò)程中的信息化操作。2.發(fā)展期:行業(yè)共用物流信息平臺(tái)的形成期。當(dāng)各物流結(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)部信息化建設(shè)完成后,需有效整合各結(jié)點(diǎn)的信息化資源,進(jìn)一步推進(jìn)物流信息化進(jìn)入物流結(jié)點(diǎn)間的發(fā)展層次。這一過(guò)程主要由不同結(jié)點(diǎn)的管理部門(mén)組織建設(shè),成立物流企業(yè)相關(guān)的協(xié)會(huì)組織,對(duì)行業(yè)諸項(xiàng)事宜進(jìn)行協(xié)調(diào),推行企業(yè)自律和準(zhǔn)入制度,并逐漸建立物流企業(yè)與政府聯(lián)系的橋梁和紐帶。內(nèi)部功能主要以滿(mǎn)足物流結(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的物流作業(yè)、管理、信息查詢(xún)、部分公共服務(wù)等的需要為主,目的是共享數(shù)據(jù),整合資

3、源,提供物流結(jié)點(diǎn)層次的一體化服務(wù)。3.成熟期:區(qū)域性公用物流信息平臺(tái)運(yùn)行期。隨著大量物流企業(yè)結(jié)點(diǎn)信息平臺(tái)和結(jié)點(diǎn)間信息平臺(tái)的不斷投入使用,在行業(yè)主管部門(mén)的監(jiān)督管理以及政府的牽頭引導(dǎo)下,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)與外界的聯(lián)系,建設(shè)具有跨行業(yè)、多元化服務(wù)的區(qū)域性公共物流信息平臺(tái)。區(qū)域性公用物流信息平臺(tái)涉及企業(yè)、政府、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、銀行、工商、稅務(wù)、保險(xiǎn)等物流相關(guān)機(jī)構(gòu)的信息交換,要求正在運(yùn)行中的相關(guān)信息平臺(tái),通過(guò)各種接入方式,提供相應(yīng)的接口進(jìn)行直接連接,迅速獲取相應(yīng)信息,以實(shí)現(xiàn)信息資源的共享。平臺(tái)宜采用“政府推動(dòng)、市場(chǎng)運(yùn)作”

4、的運(yùn)營(yíng)方式:政府行業(yè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)物流信息傳遞的軟環(huán)境,包括相關(guān)政策法規(guī)、業(yè)務(wù)流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(包括物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)、商品編碼標(biāo)準(zhǔn)、表格與單證標(biāo)準(zhǔn)、信息交換標(biāo)準(zhǔn)等)的配套實(shí)施以及信息服務(wù)價(jià)格的制定,物流企業(yè)作為運(yùn)營(yíng)主體,設(shè)計(jì)營(yíng)運(yùn)模式,通過(guò)政府相關(guān)的政策和行業(yè)協(xié)會(huì)制度的的制約,引入行業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制和會(huì)員管理方式,對(duì)加入信息平臺(tái)的會(huì)員企業(yè)可收取會(huì)費(fèi)、用戶(hù)服務(wù)費(fèi)、租賃費(fèi)、廣告費(fèi)等方式進(jìn)行市場(chǎng)運(yùn)作的自主經(jīng)營(yíng),提供有償服務(wù)。三、結(jié)論信息平臺(tái)建設(shè)已成為物流發(fā)展的焦點(diǎn),信息共享、數(shù)據(jù)共用和信息互通,提高物流信息化水平,使物流信息化平臺(tái)的

5、構(gòu)建成為必然?!肮谩迸c“共用”信息平臺(tái)各自地位的明確,對(duì)物流信息平臺(tái)的規(guī)劃和構(gòu)建研究有著非常積極的意義。1.多方位、多角度的分析“公用”與“共用”物流信息平臺(tái)的區(qū)別和內(nèi)在聯(lián)系,既是實(shí)際操作的需要,也為進(jìn)一步規(guī)劃運(yùn)營(yíng)模式的研究提供了必要的依據(jù)。“公用”與“共用”信息平臺(tái)隸屬關(guān)系的區(qū)分,明晰了他們之間的權(quán)責(zé)關(guān)系,使物流企業(yè)、行業(yè)和政府之間逐步形成各自良好的發(fā)展空間,有利于信息平臺(tái)規(guī)范管理以及規(guī)劃建設(shè)的順利進(jìn)行?!肮谩迸c“共用”信息平臺(tái)之間的內(nèi)在聯(lián)系是實(shí)現(xiàn)資源整合,構(gòu)建最經(jīng)濟(jì)、最優(yōu)化信息平臺(tái)的基礎(chǔ)。2.在探索和分

6、析物流信息平臺(tái)規(guī)劃運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了三種模式,并運(yùn)用實(shí)例,重點(diǎn)介紹了協(xié)同模式中的“自上而下”和“自下而上”兩種協(xié)同模式的具體規(guī)劃運(yùn)營(yíng)方法。這兩種模式比較符合中國(guó)目前物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,可分別適用于不同特點(diǎn)的區(qū)域。3.以陜西省物流公用信息平臺(tái)為構(gòu)建實(shí)例的“自上而下”的協(xié)同模式,適用于資金來(lái)源有保證的區(qū)域;而以湖北武漢徐東經(jīng)濟(jì)圈物流信息化建設(shè)為例“自下而上”的協(xié)同模式,適用于企業(yè)共用物流信息平臺(tái)已初步形成,需要規(guī)范、整合,從而進(jìn)一步優(yōu)化、完善的公用物流信息平臺(tái)建設(shè)的區(qū)域??傊梦锪餍畔⒐财脚_(tái)的規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)

7、營(yíng),是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,需要政府、行業(yè)主管部門(mén)和企業(yè)建立三位一體的管理運(yùn)行機(jī)制,共同努力和協(xié)調(diào),整合企業(yè)物流信息資源,優(yōu)化行業(yè)物流運(yùn)作,從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流系統(tǒng)整體效益的最大化。

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