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《常德至吉首高速公路巖門界隧道右線設(shè)計(jì) 橋梁與隧道專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) 畢業(yè)論》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、目錄摘要5關(guān)鍵詞5Abstract5keywords6第一章緒論71.1隧道簡(jiǎn)介71.1.1隧道及其分類71.1.2隧道的作用及其優(yōu)點(diǎn)71.1.3隧道工程及其發(fā)展71.1.4新奧法施工71.2目的和意義81.2.1立題的目的81.2.2立題的意義8第二章設(shè)計(jì)要求92.1技術(shù)要求92.1.1主要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)92.1.2材料92.1.3設(shè)計(jì)規(guī)范102.2設(shè)計(jì)基本資料10第三章初步設(shè)計(jì)113.1圍巖分類113.2橫斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn)113.2.1隧道凈空與限界的基本概念123.2.2檢修道和人行道的設(shè)計(jì)123.2.3緊急停車帶設(shè)計(jì)13.3.2.
2、4 橫向通道的設(shè)置15183第四章洞門設(shè)計(jì)164.1洞門設(shè)計(jì)步驟164.1.1確定洞門位置164.1.2確定洞門類型164.1.3洞門構(gòu)造要求184.1.4驗(yàn)算滿足條件184.2洞門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算194.2.1計(jì)算參數(shù)194.2.2建筑材料的容重和容許應(yīng)力194.2.3洞門各部尺寸擬定194.3洞門驗(yàn)算194.3.1洞門土壓力計(jì)算194.3.2抗傾覆驗(yàn)算204.3.3抗滑動(dòng)驗(yàn)算224.3.4基底合力偏心距驗(yàn)算23第五章通風(fēng)、照明與排水設(shè)計(jì)255.1通風(fēng)設(shè)計(jì)255.1.1調(diào)查255.1.2通風(fēng)方式255.1.3通風(fēng)方式的選擇255.1
3、.4污染空氣的稀釋標(biāo)準(zhǔn)265.1.5需風(fēng)量265.1.6通風(fēng)計(jì)算285.2照明設(shè)計(jì)335.2.1入口段亮度：335.2.2過度段亮度335.2.3過度段長度345.3防排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)355.3.1防排水的一般規(guī)定351835.3.2隧道防排水設(shè)計(jì)35第六章隧道襯砌設(shè)計(jì)396.1隧道洞身初期支護(hù)設(shè)計(jì)396.1.1支護(hù)形式選擇及參數(shù)確定396.1.2Ⅱ、Ⅱ(加寬段)、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖的初期支護(hù)設(shè)計(jì)396.1.3錨噴支護(hù)的計(jì)算與設(shè)計(jì)456.1.4構(gòu)造要求706.2隧道洞身二次支護(hù)設(shè)計(jì)716.2.1Ⅱ級(jí)圍巖的洞身二次支護(hù)設(shè)計(jì)716.2.2Ⅱ
4、級(jí)(加寬段)圍巖的洞身二次支護(hù)設(shè)計(jì)806.2.3Ⅲ級(jí)圍巖的洞身二次支護(hù)設(shè)計(jì)926.2.4Ⅳ級(jí)圍巖的洞身二次支護(hù)設(shè)1036.2.5Ⅴ級(jí)圍巖的洞身二次支護(hù)設(shè)113第七章隧道鉆爆設(shè)計(jì)7.1鉆爆開挖的要求1257.2鉆孔機(jī)具和爆破材料選擇1257.3掏槽形式1267.4周邊眼爆破1287.5炮眼布置131第八章隧道施工組織設(shè)計(jì)1328.1隧道施工組織概述1348.2施工方案比選1348.2.1施工方案選擇所要考慮的因素1348.2.2暗洞施工方案比選1358.3暗洞施工方法設(shè)計(jì)1378.3.1單側(cè)壁導(dǎo)坑法的施工方法設(shè)計(jì)1378.3.2短臺(tái)
5、階法施工1378.3.3全斷面法施工1388.4輔助施工措施設(shè)計(jì)1391838.4.1輔助施工措施選擇1398.4.2輔助施工措施設(shè)計(jì)1408.5施工進(jìn)度計(jì)劃1458.5.1V級(jí)圍巖段計(jì)劃進(jìn)度1458.5.2Ⅳ級(jí)圍巖計(jì)劃進(jìn)度1468.5.3Ⅲ級(jí)圍巖計(jì)劃進(jìn)度1475.3.4Ⅱ級(jí)圍巖計(jì)劃進(jìn)度1478.5.5施工總工期的確定1488.6資源供應(yīng)編制1488.6.1每洞口勞動(dòng)力配備1488.6.2材料機(jī)械需要量計(jì)算1508.6.3交接核對(duì)工作151參考文獻(xiàn)154致謝156附錄（論文）157183常德至吉首高速公路巖門界隧道右線設(shè)計(jì)（湖南城
6、市學(xué)院土木工程系2010屆橋梁與隧道專業(yè)，益陽，413000）摘要：本次畢業(yè)設(shè)計(jì)題目為《常德至吉首高速公路巖門界隧道右線施工圖設(shè)計(jì)》。公路等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h。襯砌方面主要為復(fù)合式襯砌，初次支護(hù)采用彈塑性理論（地層結(jié)構(gòu)法），充分考慮了地層與圍巖之間的相互作用，更符合工程實(shí)際；二次襯砌運(yùn)用了同濟(jì)曙光4.0軟件進(jìn)行計(jì)算，充分體現(xiàn)了本科生運(yùn)用新型軟件的能力。施工方面，采用全斷面一次光面爆破，新奧地利隧道施工法、分段臺(tái)階法等原理及方法,并進(jìn)行科學(xué)施工管理。洞門采用了翼墻式洞門，以達(dá)到美觀的要求。洞口段進(jìn)行超前支護(hù)及整體襯
7、砌。隧道通風(fēng)采用射流式縱向通風(fēng)，照明采用鈉光燈照明。關(guān)鍵詞：隧道復(fù)合式襯砌、彈塑性理論，同濟(jì)曙光4.0、全斷面爆破、通風(fēng)、照明changdetojishouhighwayyanmenjietunnelconstructiondrawingdesignlineofrightXuCanhui(2010yearstudentofthebridgetunnelEngineeringMajorofCivilEngineeringDept.HunanCityUniversity,yiyang,hunan,413000,china)Abstra
8、ct:Thegraduationpaperdesignforchangdetojishouhighwayyanmenjietunnelconstructiondrawingdesignlineofright.Highwaygradehighwayd
