群塔作業(yè)防碰撞專項施工方案

《群塔作業(yè)防碰撞專項施工方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)樓工程塔吊作業(yè)控制措施施工單位：山東天齊集團(tuán)濟(jì)南分公司工程名稱：濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)樓編制人：陳同源編制日期：2012年4月28號8目錄一、編制說明及依據(jù)3二、工程概況3三、群塔位置關(guān)系及工作特點3四、群塔防碰撞措施4五、組織管理5六、群塔運行的控制6七、群塔施工安全措施與使用操作7八、設(shè)備日常檢查及維修保養(yǎng)8九、群塔作業(yè)安全運行獎勵8十、安全事故應(yīng)急預(yù)案88一、編制說明及依據(jù)1、編制說明此方案為我單位施工的濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)樓工程地下室及主體結(jié)構(gòu)施工階段所使用塔吊的群塔作業(yè)防碰撞專項方案，在實際使用和塔吊頂升時，除了考慮單塔作業(yè)時的各種事

2、項外，還應(yīng)積極與臨近塔吊聯(lián)系、協(xié)調(diào)，著重注意群塔作業(yè)的相互協(xié)調(diào)、配合，合理安排好塔吊的作業(yè)，確保安全。所有塔吊的安裝、運行、拆卸以及頂升必須向政府主管部門備案，取得許可后方可實施。2、編制依據(jù)2.1、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（（2009修正）國務(wù)院令第549號）；2.2、《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（中華人民共和國建設(shè)部令第166號；2.3、《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》（國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第92號）；2.4、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001；2.5、《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-2006；2.6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99；2.7、

3、《起重機械安全規(guī)程》GB6067；2.8、現(xiàn)場的施工平面布置圖和施工組織設(shè)計；二、工程概況濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)樓工程，位于章丘市經(jīng)十東路，濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院內(nèi)。地理位置優(yōu)越，交通便利。本工程由濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院開發(fā)、濟(jì)南市勘察測繪研究院勘察、山東建大建筑規(guī)劃設(shè)計研究院設(shè)計、山東省建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理、山東天齊置業(yè)集團(tuán)股份有限公司施工，總建筑面積為43217.81平方米。本工程為框架結(jié)構(gòu)，抗震等級為三級，基礎(chǔ)為獨立基礎(chǔ)。合同要求工期為548天。工程施工階段計劃安裝3臺塔吊，主要滿足各類鋼筋、周轉(zhuǎn)材料及小型機具的出入場和模板、木方等材料的垂直和水平運輸，如何保證群塔

4、安全作業(yè)，為工程提供足夠、持續(xù)、安全可靠的垂直運輸成為工程順利完成的重要條件。三、群塔位置關(guān)系及工作特點1、群塔概況我公司施工的濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)樓工程三臺塔吊均為QZT63，臂長為56.35m塔機。由于教學(xué)樓設(shè)計長度較長且場地開闊，塔吊之間較為集中布置困難。難以避免形成相互制約相互應(yīng)影響，如塔機前臂碰撞其他塔機塔身或者外架，塔機作業(yè)時垂直的交叉碰撞。在帶來極大的安全隱患的同時也大大的制約了施工進(jìn)度。所以必須采取措施避免出現(xiàn)此情況，如塔吊截臂、塔吊定位、塔吊升節(jié)順序的控制，另外還要加強管理、協(xié)調(diào)溝通，增加指揮人員，以保證安全施工；2、群塔工作特點2.1、塔機數(shù)量多。在

5、有限的區(qū)域內(nèi)，合理組織塔吊與其它單體塔機協(xié)調(diào)共同作業(yè)是垂直運輸?shù)闹匾矫?。還有與對2.2、為確保施工質(zhì)量和工期，各施工區(qū)之間的資源平衡及協(xié)調(diào)各作業(yè)班組、各機組之間的配合，對塔機管理提出了更高的要求。2.3、塔吊數(shù)量較多，相鄰塔機的塔臂高度必須有高度差，且回轉(zhuǎn)不得碰撞相鄰塔機；各塔機的自由高度和錨固后頂升高度不同，要求各塔機在有限的范圍內(nèi)不得違章作業(yè)。四、群塔防碰撞措施81、安裝措施在安裝塔吊時，我方按規(guī)定調(diào)整了各塔吊之間高度差，即每臺塔吊高度差在6米左右，這樣有效避免了各塔吊大幅度旋轉(zhuǎn)作業(yè)時塔臂發(fā)生碰撞事故的發(fā)生。2、技術(shù)措施2.1、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，保證運行中各塔機之間的

6、安全距離、吊裝高度滿足施工高度的要求，制定切實可行的頂升時序表。2.2、主體結(jié)構(gòu)施工階段，如果現(xiàn)場安裝施工電梯，其安裝高度均不能超過與之相鄰（或可能碰撞）的塔吊（吊鉤）高度。這不僅只影響塔吊的工作效率，關(guān)鍵是潛在的安全隱患較大，因為兩者之間存在盲區(qū)。2.3、做好對塔吊司機及塔吊指揮工的技術(shù)交底工作，在塔吊交叉區(qū)域內(nèi)的吊裝要嚴(yán)格分開，做好協(xié)調(diào)。3、具體防碰撞措施3.1、水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞，此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場的定位是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系，可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊

7、臂長2m以上，方能確保不發(fā)生此部位防碰撞。3.2、塔吊在垂直方向的碰撞3.2.1、低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞因施工需要，塔吊會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機起重臂進(jìn)入相互覆蓋范圍區(qū)時，較高的塔機回轉(zhuǎn)時小車要停在相互覆蓋范圍外，當(dāng)較高的塔機起重臂對準(zhǔn)裝卸點時，司機要觀察較低的塔機起重臂確認(rèn)不會發(fā)生碰撞后，才能將