該案購(gòu)車(chē)協(xié)議是否有效?論文

該案購(gòu)車(chē)協(xié)議是否有效?論文

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1、該案購(gòu)車(chē)協(xié)議是否有效?論文[該案購(gòu)車(chē)協(xié)議是否有效?論文][案情簡(jiǎn)介]:2003年4月14日,許某將一輛尚未上牌的“奧拓”新車(chē)轉(zhuǎn)讓給肖某,雙方簽訂了購(gòu)車(chē)協(xié)議,約定該車(chē)價(jià)格為23000元,由許某負(fù)責(zé)辦理該車(chē)的上牌手續(xù),上牌費(fèi)用則由肖某負(fù)擔(dān),該案購(gòu)車(chē)協(xié)議是否有效?論文。4月16日,肖某向許某支付了購(gòu)車(chē)款項(xiàng)23000元及辦理牌照的費(fèi)用3000元,許某同時(shí)交付了汽車(chē),但對(duì)該車(chē)的上牌以手續(xù)復(fù)雜為由久拖未辦。肖某向法院起訴,要求判令許某繼續(xù)履行辦理買(mǎi)賣(mài)車(chē)輛的上牌手續(xù)的合同義務(wù)。[分歧]:對(duì)本案的購(gòu)車(chē)協(xié)議的效力問(wèn)題,合議庭存

2、在以下意見(jiàn)分歧:第一種意見(jiàn)認(rèn)為:本案購(gòu)車(chē)協(xié)議無(wú)效。因?yàn)樵嫘つ撑c被告許某訟爭(zhēng)的車(chē)輛未經(jīng)登記注冊(cè)及辦理過(guò)戶手續(xù),為私自買(mǎi)賣(mài),雙方簽訂的購(gòu)車(chē)協(xié)議無(wú)效。故不應(yīng)支持原告的訴訟請(qǐng)求。第二種意見(jiàn)認(rèn)為:本案購(gòu)車(chē)協(xié)議有效,法學(xué)論文《該案購(gòu)車(chē)協(xié)議是否有效?論文》(..)。因?yàn)楸景冈嫘つ撑c被告許某訟爭(zhēng)的車(chē)輛系未曾辦理牌照的新車(chē),我國(guó)現(xiàn)行法律、行政法規(guī)并沒(méi)有規(guī)定新車(chē)在無(wú)牌照的情況下不得買(mǎi)賣(mài)或轉(zhuǎn)讓。當(dāng)事人買(mǎi)賣(mài)汽車(chē)雖未經(jīng)登記注冊(cè)及辦理過(guò)戶手續(xù),但無(wú)違反法律,行政法規(guī)強(qiáng)制性規(guī)定的情形以及其他無(wú)效要件,故購(gòu)車(chē)協(xié)議有效。故應(yīng)依法支持原告訴

3、訟請(qǐng)求。[評(píng)析]:筆者認(rèn)同第二種意見(jiàn)。因?yàn)椋ㄒ唬┖贤ЯΦ拇_認(rèn)必須以法律規(guī)定為依據(jù)。本案當(dāng)事人許某和肖某雙方均為完全民事行為人,買(mǎi)賣(mài)汽車(chē)的意思表示真實(shí)并實(shí)際交付,且不損害國(guó)家、社會(huì)公共利益和他人利益,符合民事法律行為的要件。(二)現(xiàn)行法律、行政法規(guī)并沒(méi)有規(guī)定新車(chē)在無(wú)牌照的情況下不得買(mǎi)賣(mài)或轉(zhuǎn)讓。機(jī)動(dòng)車(chē)在未上牌之前,由于尚未投入正常使用,故在法律上應(yīng)視為一般意義上的物,而非特定的交通運(yùn)輸工具。依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第四十四條、第五十二條的規(guī)定,當(dāng)事人買(mǎi)賣(mài)汽車(chē),雖未經(jīng)登記注冊(cè)及辦理過(guò)戶手續(xù),但并未違反法律、行

4、政法規(guī)強(qiáng)制性規(guī)定的情形以及其他無(wú)效要件,故本案許某和肖某簽訂的購(gòu)車(chē)協(xié)議合法有效,對(duì)雙方當(dāng)事人均有法律約束力,許某應(yīng)當(dāng)履行辦理汽車(chē)牌照的合同義務(wù)。該案購(gòu)車(chē)協(xié)議是否有效?論文2  第2篇WTO與企業(yè)財(cái)務(wù)管理  〖預(yù)覽〗一、入世后財(cái)務(wù)管理環(huán)境的變遷對(duì)財(cái)務(wù)管理的影響  任何企業(yè)的財(cái)務(wù)活動(dòng)和財(cái)務(wù)管理都是在一定環(huán)境和條件下展開(kāi)的,人世后企業(yè)財(cái)務(wù)管理環(huán)境的變遷必定會(huì)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理產(chǎn)生極大的影響,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:  (一)金融市場(chǎng)變化的影響。加入WTO之后,根據(jù)《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》的基本要求及與有關(guān)WTO成員國(guó)達(dá)成的雙

5、邊協(xié)議,我國(guó)將逐步放松外資金融機(jī)構(gòu)準(zhǔn)人的范圍和區(qū)域限制。越來(lái)越多的外資金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入我國(guó),必將使我國(guó)金融市場(chǎng)發(fā)生全面而深遠(yuǎn)的變化,呈現(xiàn)出一些新的特征,從而對(duì)企業(yè)籌資投資產(chǎn)生極大的影響。第一,金融市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大、資金供給的增加和金融工具的不斷創(chuàng)新,為我國(guó)企業(yè)籌資、投資和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)提供了多種可供選擇的組合方式。第二,金融創(chuàng)新豐富了金融工具品種,拓展了金融服務(wù)范圍,但同時(shí)也派生出利率風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、表外風(fēng)險(xiǎn)等新的風(fēng)險(xiǎn),使金融風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)將成為人世后企業(yè)財(cái)務(wù)管理面臨的最重要課題之一。第三,國(guó)內(nèi)外金融市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的

6、加劇,促使我國(guó)金融機(jī)構(gòu)建立現(xiàn)代企業(yè)制度的步伐進(jìn)一步加快,金融機(jī)構(gòu)自律性管理將進(jìn)一步加強(qiáng),國(guó)家對(duì)金融市場(chǎng)的監(jiān)管也將進(jìn)一步規(guī)范,必將便金融市場(chǎng)配置資源的功能得以更加有效地發(fā)揮。這樣,無(wú)論什么性質(zhì)的企業(yè)在金融市場(chǎng)都將處于公平競(jìng)爭(zhēng)的地位,只能憑借其良好的經(jīng)濟(jì)效益、看好的市場(chǎng)前景與持續(xù)高速的增長(zhǎng)而獲得資金,況且企業(yè)籌資有時(shí)還要……該案購(gòu)車(chē)協(xié)議是否有效?論文3  第3篇淺談利潤(rùn)管理的合理性  〖預(yù)覽〗由于現(xiàn)實(shí)不成熟的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境及人們對(duì)假賬的深?lèi)和唇^,“利潤(rùn)管理”被習(xí)慣上理解為非善意的利潤(rùn)操縱。的確在現(xiàn)階段“利潤(rùn)管理成為

7、一個(gè)很消極的詞匯,但是凡事都有它的另一面,利潤(rùn)管理也有它的合理性,就象納稅籌劃與偷稅一樣,雖然其目的都是為了節(jié)約稅費(fèi)支出,但其實(shí)現(xiàn)目的的手段截然不同:前者合法合理,是一種較高水平的理財(cái)行為;而后者是以違法和不合理的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)的,承擔(dān)著較大的法律風(fēng)險(xiǎn),是一種愚昧的理財(cái)行為?! ∫?、利潤(rùn)管理“度”的把握  利潤(rùn)管理是一個(gè)中性的概念,其“褒”與“貶”的分水嶺就是一個(gè)“度”,在這個(gè)“度”內(nèi)是合理的利潤(rùn)管理行為,應(yīng)該被人們所接受;超過(guò)這個(gè)“度”就是利潤(rùn)操縱,就應(yīng)受到懲罰或譴責(zé)。這個(gè)“度”如何把握是這一行為性質(zhì)判斷的鑰匙

8、。借鑒國(guó)外學(xué)者的研究成果,結(jié)合我國(guó)企業(yè)利潤(rùn)管理行為的現(xiàn)實(shí)特征,筆者認(rèn)為利潤(rùn)管理的“度”應(yīng)從以下兩個(gè)方面來(lái)把握。  (1)法律制度框架。法律制度是規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的游戲規(guī)則,企業(yè)的任何行為都應(yīng)在符合規(guī)則的前提下進(jìn)行。企業(yè)利潤(rùn)管理行為的“度”就是法律制度的框架,在法律、制度、準(zhǔn)則允許的范圍內(nèi)所作的利潤(rùn)調(diào)整和選擇是合理行為;超越法律制度框架范圍的利潤(rùn)管理是一種違法或違規(guī)行為,是利潤(rùn)操縱。  

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