預(yù)制箱梁安裝施工方案

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1、目錄一、編制說明11、編制依據(jù)12、編制原則13、編制范圍3二、工程概況3三、施工準(zhǔn)備31、施工人員情況32、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃43、材料使用計(jì)劃5四、進(jìn)度計(jì)劃安排5五、梁板安裝施工方案51、工藝流程52、施工工藝63、質(zhì)量保證措施及施工注意事項(xiàng)11六、施工安全保證措施121、組織保障122、技術(shù)措施143、安全保證措施141七、質(zhì)量保證措施14八、環(huán)境保護(hù)措施17簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁安裝施工方案一、編制說明1.1、編制依據(jù)1.1.1.山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制的兩階段施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)配套圖紙；1.1.2.中鐵二十三局編制的《濟(jì)魚高速公路LQSG-5標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。1.1.3.現(xiàn)

2、場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。1.1.4.交通部現(xiàn)行的各種技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。1.1.5.國家現(xiàn)行的其他有關(guān)法律、法規(guī)。1.1.6.業(yè)主、總監(jiān)辦及駐地辦對(duì)本工程安全、質(zhì)量、工期的要求。1.2、編制原則1.2.1.遵循《招標(biāo)文件》的原則嚴(yán)格按招標(biāo)文件明確的內(nèi)容、順序及安全、工期、質(zhì)量等要求編制，使建設(shè)單位各項(xiàng)要求得到有效保證。1.2.2.服從生態(tài)、環(huán)保要求的原則現(xiàn)場布置合理節(jié)約用地，減少干擾，避免污染環(huán)境；充分考慮當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷拈L遠(yuǎn)利益，利用既有條件，合理安排臨時(shí)施工設(shè)施，少占林地、綠地、保持生態(tài)平衡，減少水土流失，減少固體廢物產(chǎn)

3、生，滿足環(huán)保要求。1.2.3.遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則43堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，確立安全目標(biāo)，制定科學(xué)合理的施工方案，建立健全確保安全的各項(xiàng)規(guī)章制度，采取強(qiáng)有力的防范措施，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，確保運(yùn)營、生產(chǎn)安全。1.2.4.堅(jiān)持建造優(yōu)質(zhì)工程的原則確立質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定科學(xué)合理的施工方案，采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝，確保每道工序、每項(xiàng)分項(xiàng)工程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)的要求。1.2.5.遵循專業(yè)化隊(duì)伍施工和綜合管理的原則在組織施工時(shí)，以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理的手段，合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。1.2.6.確保工期

4、的原則根據(jù)合同文件要求的工期和本合同段的特點(diǎn)，合理安排施工工序，合理安排勞力、材料和機(jī)械設(shè)備，優(yōu)化資源配置，確保工期，并力爭提前。1.2.7.文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則嚴(yán)格遵照國家環(huán)保政策和建設(shè)單位對(duì)本工程環(huán)境保護(hù)的要求，精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工，在方案的編制上力爭把施工對(duì)周圍環(huán)境的影響降低到最低限度，并制定出詳細(xì)的文明施工和環(huán)保措施，爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。1.2.8.力求施工方案的“科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理、先進(jìn)”相結(jié)合的原則結(jié)合本合同段工程特點(diǎn)，搞好勞力、材料、機(jī)械的合理配置，推廣“四新”43技術(shù)，采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合

5、，做到施工方案科學(xué)適用、技術(shù)先進(jìn)，確保工程順利完成。1.2.9.合理配置各種資源，最大限度地滿足業(yè)主對(duì)質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的要求。1.2.10.全面規(guī)劃，保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，精心組織。1.2.11.按照“精干機(jī)構(gòu)、精兵強(qiáng)將、精良裝備”和“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”的原則進(jìn)行施工組織安排。1.2.12.以滿足工期要求為核心，以“突出重點(diǎn)、兼顧一般”為原則，合理進(jìn)行資源配置，實(shí)現(xiàn)快速均衡生產(chǎn)。1.2.13.以“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平”為指導(dǎo)原則，科學(xué)組織，精益求精，爭創(chuàng)全段優(yōu)質(zhì)工程，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。1.2.14.積極穩(wěn)妥地推行先進(jìn)的、科學(xué)的施工方法和施工工藝，大

6、力推廣應(yīng)用“四新”成果，即“新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料”，增加科技含量，采用先進(jìn)的、科學(xué)的施工管理手段。1.3、編制范圍濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺(tái)段LQSG-5合同段(K91+400—K111+158.154)全線范圍內(nèi)的橋梁25m、30m、35m小箱梁安裝工程，以及完成上述工程施工所發(fā)生的臨時(shí)工程。二、工程概況2.1、工程簡介濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺(tái)段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分，同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”43“連七”的組成路段。本項(xiàng)目路線全長73.44Km，呈北南走向，起自任城區(qū)蔡堂村北，經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東、魚臺(tái)縣西，向

7、南與濟(jì)徐公路江蘇段相接。本項(xiàng)目是濟(jì)南至徐州公路新建段的中段，位于山東省西南部，線路呈北南走向，位于濟(jì)寧市境內(nèi)，起自任城區(qū)蔡堂村北，經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東、魚臺(tái)縣西，向南與在建的濟(jì)徐公路江蘇段相接。它的建設(shè)對(duì)完善山東、江蘇兩省高速公路網(wǎng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善行車條件，加快區(qū)域礦產(chǎn)、旅游等資源的開發(fā)，促進(jìn)省際交流具有重要意義。濟(jì)徐高速公路濟(jì)魚段LQSG-5合同段起訖樁號(hào)K91+400—K111+158.154，全長19.758公里,線路全部位于魚臺(tái)縣境內(nèi)。本標(biāo)段共有8座大橋、2座中橋、2座分離立交