停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)與解決與方案

停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)與解決與方案

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1、停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)解決方案安徽XX智能科技有限公司2017年8月..目錄第一章項(xiàng)目概述61.1項(xiàng)目背景61.2需求分析6第二章方案設(shè)計(jì)72.1設(shè)計(jì)原則72.2設(shè)計(jì)依據(jù)82.3總體設(shè)計(jì)102.4詳細(xì)設(shè)計(jì)112.4.1出入口管理系統(tǒng)112.4.2車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)162.4.3支付系統(tǒng)212.4.4存儲系統(tǒng)242.4.5網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)252.4.6系統(tǒng)優(yōu)勢特點(diǎn)27第三章軟件功能介紹353.1視頻監(jiān)控353.2用戶管理373.3充值繳費(fèi)373.4.報(bào)表統(tǒng)計(jì)38一、收費(fèi)明細(xì)38二、結(jié)算統(tǒng)計(jì)38..三、繳費(fèi)統(tǒng)計(jì)39四、繳費(fèi)調(diào)整記錄39五、值班記錄393.5信息查詢39一、車輛進(jìn)出

2、39二、過車記錄403.6日志管理41一、設(shè)備狀態(tài)日志41二、報(bào)警日志42三、管理日志42四、系統(tǒng)日志433.7崗?fù)な召M(fèi)客戶端44一、收費(fèi)結(jié)算44二、下班交接463.14中央收費(fèi)客戶端463.8模糊匹配473.9強(qiáng)制出場483.10進(jìn)場錄入及出場矯正483.11一車一位493.14批量發(fā)卡503.17場區(qū)管理503.15父子場區(qū)51..3.18收費(fèi)規(guī)則523.16電子地圖563.13云平臺對接573.12數(shù)據(jù)庫備份57第四章設(shè)備清單58第五章設(shè)備參數(shù)585.1出入口管理設(shè)備585.1.1出入口抓拍攝像機(jī)585.1.2信息顯示屏625.1.3室外立桿式余位顯示屏645.1.4道

3、閘675.1.5停車場專用單路車檢器705.1.6室外立柜式余位屏725.2場內(nèi)引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囋O(shè)備745.2.1單目雙網(wǎng)口智能視頻車位檢測器745.2.2雙目雙網(wǎng)口智能視頻車位檢測器815.2.3室內(nèi)車位誘導(dǎo)屏855.2.4反向?qū)ぼ嚈C(jī)875.2.5藍(lán)牙定位模塊905.3管理平臺設(shè)備915.3.2智慧園區(qū)綜合管理平臺DH-DSS-H890091..第一章項(xiàng)目概述1.1項(xiàng)目背景傳統(tǒng)停車場存在進(jìn)出場效率低、找車位難、找車難、管理難、管理成本高等諸多問題,本次設(shè)計(jì)將打造為現(xiàn)代先進(jìn)的可視化智能化的停車場綜合管理系統(tǒng),以達(dá)到車主停車方便、快捷、安全,管理單位管理科學(xué)、高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的

4、目的,對提高車主停車體驗(yàn)及管理單位的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起至關(guān)重要的作用。1.2需求分析結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際環(huán)境特點(diǎn),以及與客戶的技術(shù)需求的深入探討交流,對停車場管理系統(tǒng)進(jìn)行需求分析如下:1)傳統(tǒng)車場無空余車位信息發(fā)布,造成車主進(jìn)場后無車位可停,浪費(fèi)車主時(shí)間。本次項(xiàng)目建設(shè)需解決該問題,打消車主擔(dān)心入場后沒有剩余車位的憂慮。2)傳統(tǒng)停車場車主進(jìn)出場需要停車刷取卡,進(jìn)出場效率低,且易造成擁堵。本次項(xiàng)目建設(shè)需解決該問題,實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出場,提高進(jìn)出效率及車主停車體驗(yàn)。3)傳統(tǒng)停車場缺乏相關(guān)引導(dǎo)設(shè)施,車主找車位難,浪費(fèi)車主時(shí)間,增加車輛油耗。本次項(xiàng)目建設(shè)需解決該問題,讓車主享受停車的

5、方便、快捷,提升車主停車體驗(yàn)及車場的服務(wù)形象。4)傳統(tǒng)停車場無尋車應(yīng)用系統(tǒng),因車場空間大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,缺乏有效參照物,車主找車難,浪費(fèi)時(shí)間,以及影響車場吞吐率。本次項(xiàng)目建設(shè)需解決該問題,縮短車主尋車時(shí)間,使車主能快速離場,提升車主停車體驗(yàn)及車場吞吐率,增加車場效益。5)傳統(tǒng)停車場缺乏有效的視頻監(jiān)控,交通、偷盜、汽車刮擦等事故頻發(fā),..經(jīng)常引起糾紛無證可查。本次項(xiàng)目建設(shè)需解決該問題,車場無死角實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)事中可控、事后可查,讓車主可安安心心停車、管理單位輕輕松松管理。1)傳統(tǒng)停車場人工管理,管理成本高、管理難、服務(wù)質(zhì)量難以把控。本次項(xiàng)目建設(shè)需解決該問題,實(shí)現(xiàn)出入口無人值守,

6、減少人工成本,提高服務(wù)質(zhì)量。第一章方案設(shè)計(jì)2.1設(shè)計(jì)原則?可行性和實(shí)用性系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性,系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實(shí)效”的方針,堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。?先進(jìn)性和成熟性系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的理念、技術(shù)和方法,又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對成熟,不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平,而且具有發(fā)展?jié)摿?,能保證若干年占主導(dǎo)地位。?開放性和標(biāo)準(zhǔn)性為了滿足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力,系統(tǒng)投資的長期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求,必須追求開放和標(biāo)準(zhǔn)性。?可靠性和穩(wěn)定性在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時(shí),還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維

7、修能力等方面著手,確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性,達(dá)到最大的平均無故障時(shí)間。?安全性及保密性在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,既考..慮信息資源的充分共享,更要注意信息的保護(hù)和隔離,因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境,采取不同的措施,包括系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。?可擴(kuò)展性和易維護(hù)性為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求,必須充分考慮以最簡便的方法、最低的投資,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù)。?融合性和主題性智能化系統(tǒng)目標(biāo)是營造安全、高效、文明、方便、舒適的社區(qū)環(huán)境,最終體現(xiàn)現(xiàn)代科技給人類生活帶來的現(xiàn)實(shí)關(guān)愛。在設(shè)計(jì)中必須處處體

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