廣州地鐵三號(hào)線車輛段火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的

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《廣州地鐵三號(hào)線車輛段火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、廣州地鐵三號(hào)線車輛段火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的摘要:本文對(duì)廣州地鐵三號(hào)線車輛段火災(zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)進(jìn)行分析,介紹了火災(zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)在三號(hào)線車輛段的構(gòu)成、系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)、系統(tǒng)功能、火災(zāi)確認(rèn)以及設(shè)置區(qū)域消防控制中心的思路,以期對(duì)國(guó)內(nèi)其他城市的地鐵車輛段設(shè)計(jì)提供一些有益的幫助?! £P(guān)鍵詞:廣州地鐵三號(hào)線;車輛段;火災(zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng);設(shè)計(jì)特點(diǎn)1工程概述廣州地鐵三號(hào)線車輛段及綜合基地位于番禺區(qū)洛溪沙滘島的中心區(qū),臨近廈滘站附近。車輛段及綜合基地共設(shè)房屋17座,總建筑面積共8.91萬(wàn)平方米。段內(nèi)的綜合辦公樓、運(yùn)用庫(kù)

2、、檢修庫(kù)及材料總庫(kù)、運(yùn)轉(zhuǎn)樓、調(diào)機(jī)庫(kù)、洗刷機(jī)控制室、試車機(jī)具間、蓄電池檢修間等房屋、牽引/降壓混合變電所等主要生產(chǎn)、辦公房屋設(shè)置了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱FAS)。三號(hào)線FAS采用的是北京西門子西伯樂斯電子有限公司AlgoRexCS11火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備。2系統(tǒng)構(gòu)成在車輛段共設(shè)有5個(gè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制盤(FACP),分別設(shè)在車輛段綜合辦公樓1-2號(hào)樓、綜合辦公樓3~4號(hào)樓、綜合辦公樓5號(hào)樓、運(yùn)用庫(kù)及運(yùn)轉(zhuǎn)辦公樓、檢修庫(kù)及材料總庫(kù)。綜合辦公樓作為車輛段內(nèi)的消防區(qū)域控制中心。車輛段內(nèi)FAS各控制盤采用光纖環(huán)形連接,自成一個(gè)環(huán)網(wǎng),并

3、通過綜合辦公樓的FACP與全線網(wǎng)絡(luò)相聯(lián),同時(shí)在綜合辦公樓與主控系統(tǒng)設(shè)置接口,將車輛段內(nèi)的火災(zāi)報(bào)警信息傳至主控系統(tǒng)。另外,在車輛段內(nèi)設(shè)置全線的維修終端,維修終端設(shè)置于綜合樓4號(hào)樓305房,配有1臺(tái)FACP、1臺(tái)圖形監(jiān)視計(jì)算機(jī)(臺(tái)式工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī))、1臺(tái)打印機(jī)和1臺(tái)UPS不間斷電源,該終端為FAS全線網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。系統(tǒng)構(gòu)成詳見圖1。除此之外,車輛段內(nèi)還設(shè)有培訓(xùn)中心,設(shè)置在車輛段綜合樓2號(hào)樓402房,用于FAS系統(tǒng)管理人員的培訓(xùn),培訓(xùn)中心的FACP不與全線網(wǎng)絡(luò)相連。包括1臺(tái)FACP、1臺(tái)圖形監(jiān)視計(jì)算機(jī)(臺(tái)式工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)),若干

4、報(bào)警回路及煙感探測(cè)器、輸入模塊和手動(dòng)報(bào)警按鈕等。3系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)⑴全線設(shè)置骨干傳輸網(wǎng)和FAS維修網(wǎng),車輛段自成FAS光纖環(huán)形網(wǎng)絡(luò)。段內(nèi)FAS分兩級(jí)監(jiān)控,即車輛段控制中心和就地級(jí)。⑵三號(hào)線FAS集成在主控系統(tǒng)中。車輛段FAS通過車輛段控制中心上主控系統(tǒng)的骨干網(wǎng),將信息傳至三號(hào)線全線控制中心。⑶車輛段的消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)由FAS單獨(dú)設(shè)置。各FACP除實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)外,在緊急情況下可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)后備操作控制。⑷車輛段檢修庫(kù)、運(yùn)用庫(kù)等高大廠房?jī)?nèi)設(shè)置紅外光束感煙探測(cè)器。⑸車輛段危險(xiǎn)品庫(kù)、噴漆庫(kù)等易產(chǎn)生爆燃的場(chǎng)所設(shè)置紅外火焰探測(cè)器。⑹車輛段食堂設(shè)

5、置可燃?xì)怏w探測(cè)器和感溫探測(cè)器。⑺在各消防控制室的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制盤上設(shè)置一個(gè)手/自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān),正常情況下打到自動(dòng)位,即一個(gè)報(bào)警設(shè)備報(bào)警就連動(dòng)相關(guān)設(shè)備。在設(shè)備檢修或測(cè)試的情況下打到手動(dòng)位,當(dāng)報(bào)警設(shè)備報(bào)警時(shí)不聯(lián)動(dòng)設(shè)備,由人工啟動(dòng)相關(guān)設(shè)備。⑻FAS接收氣體滅火控制盤的5個(gè)反饋信號(hào),即預(yù)報(bào)警、確認(rèn)報(bào)警、系統(tǒng)故障、氣體釋放、手/自動(dòng)轉(zhuǎn)換。4系統(tǒng)主要功能4.1車輛段FAS功能⑴車輛段圖形監(jiān)視計(jì)算機(jī)設(shè)于車輛段區(qū)域消防控制中心,監(jiān)視和控制整個(gè)三號(hào)線車輛段火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。圖形監(jiān)視計(jì)算機(jī)顯示系統(tǒng)的詳細(xì)信息,包括:火災(zāi)報(bào)警部位、設(shè)備安裝位置、設(shè)

6、備運(yùn)行狀態(tài)、故障報(bào)警信號(hào)、有關(guān)消防設(shè)施的動(dòng)作狀態(tài)返回信號(hào)等,并能夠?qū)崟r(shí)打印輸出各種有關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)告?;馂?zāi)時(shí),圖形計(jì)算機(jī)應(yīng)自動(dòng)彈出相應(yīng)報(bào)警區(qū)域的平面圖,并發(fā)出聲光報(bào)警。⑵車輛段各建筑的火災(zāi)報(bào)警控制器通過通信網(wǎng)絡(luò)能夠與車輛段區(qū)域消防控制中心的終端設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,傳輸必要的防災(zāi)報(bào)警監(jiān)控信息。⑶車輛段火災(zāi)報(bào)警控制盤設(shè)于車輛段的各消防控制室內(nèi),發(fā)生火災(zāi)時(shí),消防控制室作為現(xiàn)場(chǎng)指揮中心,對(duì)有關(guān)消防設(shè)施進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制,按預(yù)定的防災(zāi)模式運(yùn)行。⑷車輛段消防控制室不設(shè)專職消防值班員,而由值班員兼任,監(jiān)視火災(zāi)報(bào)警、確認(rèn)火災(zāi)災(zāi)情并報(bào)告全線控制指揮中心

7、,接收全線控制指揮中心發(fā)出的消防救災(zāi)指令,控制有關(guān)消防聯(lián)動(dòng)設(shè)備,組織現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)。⑸監(jiān)視車輛段及所轄區(qū)域消防設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。⑹接收車輛段及所轄區(qū)域火災(zāi)報(bào)警及重要設(shè)備房間的報(bào)警,并顯示報(bào)警部位。⑺向全線控制指揮中心報(bào)告災(zāi)情,接收其發(fā)出的消防救災(zāi)指令和安全疏散命令。⑻車輛段區(qū)域消防控制中心設(shè)置火災(zāi)報(bào)警外線,并與廣州市消防局119報(bào)警臺(tái)聯(lián)網(wǎng),及時(shí)通報(bào)有關(guān)車站火災(zāi)災(zāi)情。4.2維修終端的功能⑴維修終端具有中央級(jí)系統(tǒng)管理工作站的功能。并能存儲(chǔ)操作人員的各項(xiàng)記錄,進(jìn)行歷史檔案管理。⑵可以作為后備的系統(tǒng)管理工作站。必要時(shí),維修終端可自動(dòng)升級(jí)

8、為中央級(jí)系統(tǒng)管理工作站,完成中央級(jí)的功能。⑶維修終端能對(duì)全線設(shè)備進(jìn)行在線管理和操作。維修終端在正常情況下不賦予對(duì)全線設(shè)備的操作功能,只在維修終端升級(jí)為中央級(jí)系統(tǒng)管理工作站或特殊授權(quán)后方能對(duì)全線設(shè)備進(jìn)行操作。4.3培訓(xùn)中心⑴培訓(xùn)中心設(shè)置在車輛段,設(shè)一套模擬車站火災(zāi)報(bào)警檢測(cè)網(wǎng)絡(luò),通過檢測(cè)網(wǎng)絡(luò),可以模擬和演示火災(zāi)的探測(cè)、確

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